ВМЗ-5298.01

ВМЗ-5298.01 — российский низкопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производившийся с 2000 по 2009 на Вологодском механическом заводе.

ВМЗ-5298.01
Троллейбус ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) в Москве
Троллейбус ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) в Москве
Завод-изготовитель Флаг России Транс-Альфа
Проект, г. 2001
Выпускался, гг. 20012009
Экземпляры 230
Снаряжённая масса, т 11,3
Макс. скорость, км/ч 70
Вместимость, чел.
Мест для сидения 28
Полная вместимость (8 чел/м²) 100
Габариты
Длина, мм 12 950
Ширина, мм 2470
Высота по крыше, мм 3370
База, мм 5900
Салон
Количество дверей для пассажиров 3
Формула дверей 2-2-2
Двигатель
Тип ДК-211БМ / ТАД-280
Мощность, кВт 170 / 180
Система управления РКСУ / ТИСУ
Рабочее напряжение, В 550 / 450
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ОписаниеПравить

 
Машина постройки 2003 года

Двухосный низкопольный троллейбус, разработанный заводом в Вологде.

Низкий уровень пола позволяет увеличить среднюю скорость сообщения на маршруте до 30—50 % за счет сокращения простоя на остановках. Троллейбус имеет цельнонесущий сварной кузов обшитый стальным оцинкованным листом.

Современный комплект тягового электрооборудования, включающий преобразователь на IGBT-транзисторах, как с двигателем постоянного тока, так и с асинхронным двигателем. Высоковольтное оборудование расположено на крыше троллейбуса.

Все три двери троллейбуса — двустворчатые. Передняя дверь — с раздельным открыванием створок.

Современный дизайн салона и его повышенная освещенность. Для оформления салона использованы самые современные негорючие отделочные материалы. Для отопления салона использованы электрические калориферы общей мощностью 9 кВт.

Подвеска — пневматическая.

Устройство для въезда и выезда инвалидных колясок.

На основе этой модели разработан шарнирно-сочленённый троллейбус ВМЗ-62151.

МодификацииПравить

Эксплуатирующие городаПравить

Модели троллейбуса ВМЗ-5298.01 можно встретить во многих городах России[1][2]:

Страна Город Эксплуатирующая организация Модификация Количество
  Россия Братск МП «Братское троллейбусное управление» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 1 единица
  Россия Владимир АО «Владимирпассажиртранс» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 1 единица
  Россия Волгоград МУП «Метроэлектротранс» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 17 единиц
  Россия Вологда ООО «Электротранс» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 9 единиц
  Россия Ижевск МУП «ИжГЭТ» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 2 единицы
  Россия Красноярск МП «Городской транспорт» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 1 единица
  Россия Мурманск АО «Электротранспорт» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 1 единица
  Россия Рыбинск МУП ГО «Троллейбусное управление» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 1 единица
  Россия Рязань МУП «УРТ» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 3 единицы
  Россия Санкт-Петербург ГУП «Горэлектротранс» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 82 единицы
  Россия Орёл МУП «Трамвайно-Троллейбусное предприятие» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 1 единица
  Россия Ульяновск МУП «Ульяновскэлектротранс» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 4 единицы

ПримечанияПравить

  1. Список модели троллейбуса ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463). Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт. Дата обращения: 1 января 2011. Архивировано 7 апреля 2012 года.
  2. Список модели троллейбуса ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-475, РКСУ). Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт. Дата обращения: 1 января 2011. Архивировано 7 апреля 2012 года.

СсылкиПравить