Вальдек-Руссо (броненосный крейсер)

(перенаправлено с «Вальдек-Руссо (корабль)»)

Вальдек-Руссо (фр. Waldeck-Rousseau) — французский броненосный крейсер одноимённого типа времён Первой и Второй мировых войн.

«Вальдек-Руссо»
фр. Waldeck-Rousseau
«Вальдек-Руссо» в море
«Вальдек-Руссо» в море
Служба
 Франция
Назван в честь Вальдек-Руссо, Пьер Мари
Класс и тип судна Броненосный крейсер типа «Вальдек-Руссо»
Изготовитель Naval Group
Строительство начато 31 июля 1905 года
Спущен на воду 4 марта 1908 года
Введён в эксплуатацию 1 декабря 1910 года
Выведен из состава флота 19411944 годы
Основные характеристики
Водоизмещение 13 650 тонн
Длина 158,2 м
Ширина 21,5 м
Высота 8,3 м
Двигатели 3 паровые машины
42 паровых котла Никлосса
Мощность 37 000 л. с.
Скорость хода 23 узла
Экипаж 566 человек
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 и 10 × 1 — 194-мм,
20 × 1 — 65-мм
Минно-торпедное вооружение Два однотрубных 450-мм торпедных аппарата
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

СтроительствоПравить

Построен в Лорьяне в 19051908 годах, назван в честь французского политика Пьера Мари Вальдек-Руссо, умершего в 1904 году.

СлужбаПравить

Во время Первой мировой войны участвовал в операциях французского флота. 18 октября 1914 года участвовал в бою с австрийской субмариной U-4 и аэропланами при Которе. В августе 1916 года вновь принял бой с подводной лодкой.

Во время Гражданской войны в России являлся флагманом французской легкой эскадры в Чёрном море. С борта этого корабля осуществлял командование контр-адмирал Дюмениль. Крейсер использовался для поддержки русских белых войск и флота. 26 апреля 1919 года во время стоянки в Севастополе на борту вспыхнуло восстание, подавленное 28 апреля, спустя два дня. Красный флаг на крейсере поднял матрос — уроженец Вьетнама Тон Дык Тханг, ставший впоследствии преемником Хо Ши Мина на посту президента. Во время Великого русского исхода из Крыма в ноябре 1920 года крейсер прикрывал эвакуацию и уходил последним вместе с генералом Врангелем[1].

В 1924 году корабль встал на прикол в Тулоне, в апреле 1929 года вернулся в состав ВМФ. В 1931 году вновь выведен из состава флота и списан в 1932 году. В 1932-36 гг. корабль стоял в Бресте. C 16 июня 1936 года использовался в качестве судна береговой обороны, находясь в Ландевеннеке, Бретань.

Во время Второй мировой войны разобран.

ПримечанияПравить

ЛитератураПравить

  • Conway’s All The World’s Fighting Ships 1860—1905 de Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene Kolesnik.