Рёрль, Вальтер

(перенаправлено с «Вальтер Рёрль»)

Вальтер Рёрль (нем. Walter Röhrl, 7 марта 1947, Регенсбург) — немецкий автогонщик, выступавший прежде всего в раллийных и кольцевых гонках. Первый в истории двукратный чемпион мира по ралли (1980 и 1982 годов), также становился чемпионом Европы по ралли (в 1974 году) и чемпионом Африки по ралли (в 1982 году).

Вальтер Рёрль
Вальтер Рёрль в 2006 году
Вальтер Рёрль в 2006 году
Дата рождения 7 марта 1947(1947-03-07) (77 лет)
Место рождения Германия
Гражданство  Германия
Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли 1973-1987
Команды Fiat , Opel , Lancia , Audi
Этапы 75
Чемпионские титулы 2 (1980, 1982)
Побед 14
Подиумов 31
Выигранных допов 420
Очков 494
Первое ралли 1973 Флаг Монако Ралли Монте-Карло
Первая победа 1975 Флаг Греции Ралли Акрополис

Биография

править
 
Opel Ascona 400 на котором Вальтер Рёрль выступал в 1982 году
 
Audi Sport Quattro S1 на котором Вальтер Рёрль выступал в 1986 году

В 1968 году Рёрль принял участие в своём первом ралли. В этом же году оставил пост административного служащего по делам недвижимости Регенсбуржского епископата Римско-католической церкви.

Рёрль был одним из лучших пилотов, выступавших в чемпионате мира по ралли в 1970-е и в 1980-е годы. Легендарное ралли Монте Карло он выиграл четырежды за рулём четырёх разных автомобилей. Его штурманом на протяжении многих лет был Кристиан Гайстдорфер (Christian Geistdörfer). Свой первый титул чемпиона мира по ралли Рёрль завоевал в 1980-м году за рулем автомобиля Fiat 131 Abarth. В 1982 году он завоевал второй титул, выступая за рулём заднеприводного автомобиля Opel Ascona 400 в противостоянии с полноприводной оппозицией, возглавляемой Мишель Мутон на Audi Quattro. В том же 1982 году Рёрль завоевал титул чемпиона Африки по ралли.

В 1983 году Рёрль перешёл в заводскую команду Lancia, где выступал за рулём заднеприводной Lancia Rally 037, и помог команде завоевать победу в зачёте марок, последнюю добытую с помощью моноприводного автомобиля.

В 1984 году он стал пилотом заводской команды Audi, в которой выступал до ухода из большого ралли, состоявшегося в 1987-м, через год после закрытия группы Б.

Несмотря на то, что Рёрль по собственной инициативе стартовал только на отдельных этапах, что было не характерно для лидирующих пилотов, он смог завоевать за свою карьеру 14 побед на этапах чемпионата мира.

Рёрль также был успешным кольцевым гонщиком; Ники Лауда назвал его «гений на колёсах». В 1981-м он в дуэте с Юргеном Бартом выиграл в своем классе GTP +3.0 гонку 24 часа Ле-Мана и смог занять 7 место в абсолютном зачете. В 1992 году на гонке «24 часа Нюрбургринга» ночью в тумане и сильном дожде он сохранял высокую скорость прохождения трассы, ориентируясь в поворотах по временному графику прохождения. Гонка тем не менее была прервана на несколько часов.

В Италии ему было присвоено звание «Раллийный пилот столетия», во Франции в ноябре 2000 — «Раллийный пилот тысячелетия».

В последние годы Рёрль занимает должность главного водителя-испытателя дорожных машин в компании Porsche.

Победы на этапах чемпионата мира по ралли

править

Рёрль побеждал на 8 разных ралли.

 
Вальтер Рёрль за рулём Opel Kadett GT-E на ралли ралли Сан-Ремо-1975
 
Porsche 911 SC, на котором Вальтер Рёрль стартовал в ралли Сан-Ремо-1981
Этап Сезон Штурман Автомобиль
1   Ралли Акрополис 1975   Йохен Бергер Opel Ascona
2   Ралли Акрополис (2) 1978   Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth
3   Ралли Канады 1978   Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth
4   Ралли Монте-Карло 1980   Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth
5   Ралли Португалии 1980   Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth
6   Ралли Аргентины 1980   Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth
7   Ралли Сан-Ремо 1980   Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth
8   Ралли Монте-Карло (2) 1982   Кристиан Гайстдорфер Opel Ascona 400
9   Ралли Кот-д’Ивуара 1982   Кристиан Гайстдорфер Opel Ascona 400
10   Ралли Монте-Карло (3) 1983   Кристиан Гайстдорфер Lancia Rally 037
11   Ралли Акрополис (3) 1983   Кристиан Гайстдорфер Lancia Rally 037
12   Ралли Новой Зеландии 1983   Кристиан Гайстдорфер Lancia Rally 037
13   Ралли Монте-Карло (4) 1984   Кристиан Гайстдорфер Audi Quattro A2
14   Ралли Сан-Ремо (2) 1985   Кристиан Гайстдорфер Audi Quattro S1

Результаты

править

Чемпионат мира

править

В 1973-74 годах Рёрль принял участие в пяти заездах и набрал очки в одном из них (5 место на Ралли Великобритании 1974).

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Место Очки
1975 Opel Euro Händler Team Разные МОН
Сход
ГРЕ
1
МАР
Сход
ПОР
Сход
ИТА
Сход
ВЕЛ
Сход
- -
1976 Opel Euro Händler Team Opel Kadett GT/E МОН
4
ПОР
Сход
КЕН
Сход
ИТА
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
- -
1977 Opel/Fiat Разные МОН
Сход
ГРЕ
Сход
КАН
Сход
ИТА
Сход
ВЕЛ
Сход
- 0
1978 Alitalia Fiat Fiat 131 Abarth МОН
4
ПОР
Сход
ГРЕ
1
КАН
1
ИТА
Сход
ВЕЛ
6
6 13
1979 Alitalia Fiat Fiat 131 Abarth МОН
Сход
КЕН
8
ИТА
2
ВЕЛ
8
9 21
1980 Fiat Italia/Jolly Club Fiat 131 Abarth МОН
1
ПОР
1
ГРЕ
5
АРГ
1
НЗЛ
2
ИТА
1
ФРА
2
1 118
1981 Eminence Porsche 911 SC ИТА
Сход
- 0
1982 Opel Rally Team Opel Ascona 400 МОН
1
ШВЕ
3
ПОР
Сход
КЕН
2
ФРА
4
ГРЕ
2
НЗЛ
3
БРА
2
ИТА
3
КОТ
1
1 109
1983 Martini Racing Lancia 037 Rally МОН
1
ПОР
3
ФРА
2
ГРЕ
1
НЗЛ
1
ИТА
2
2 102
1984 Audi Sport Разные МОН
1
ПОР
6
ФРА
Сход
ГРЕ
Сход
НЗЛ
Сход
ИТА
Сход
11 26
1985 Audi Sport Разные МОН
2
ШВЕ
Сход
ПОР
3
ФРА
Сход
ГРЕ
Сход
НЗЛ
3
ИТА
1
ВЕЛ
Сход
3 59
1986 Audi Sport Audi Sport Quattro S1 E2 МОН
4
ПОР
Сход
22 10
1987 Audi Sport Audi 200 Quattro МОН
3
КЕН
2
ГРЕ
Сход
11 27

24 часа Ле-Мана

править
Год Команда Напарники Автомобиль Класс Круги Поз. Поз.класс
1981   Porsche System   Юрген Барт Porsche 944 LM GTP +3.0 323 7 1
1993   Le Mans Porsche Team   Харли Хэйвуд
  Ханс-Йоахим Штук
Porsche 911 Turbo S LM-GT GT 79 Сход Сход

Примечания

править

Литература

править
  • Wilfried Müller,Reinhard Klein,Walter Röhrl. Walter Röhrl Aufschrieb. Erinnerungen eines Weltmeisters (нем.). — Klein, 2002. — 256 S. — ISBN 3-927458-04-X.

Ссылки

править

Награды и Достижения

править