Верховцево (станция)

Верхо́вцево (укр. Верхівцеве) — узловая грузо-пассажирская сортировочная железнодорожная станция, Днепровская дирекция, Приднепровская железная дорога.

Станция
Верховцево
укр. Верхівцеве
Верховцево-Кривой Рог
(0-й км)
Приднепровская железная дорога
Верхівцеве.JPG
Вокзал станции Верховцево после реконструкции 2004
Станция узловая
Отделение ж. д. Днепровская дирекция
Регион ж. д. Днепропетровская область,  Украина
Оператор Украинские железные дороги
Дата открытия 18 мая 1884
Прежние названия Любомировка
Дата переименования 1 января 1904
Тип грузо-пассажирская сортировочная
Классность 4 класс
Количество платформ 2
Количество путей 3 пассажирские
Тип платформ 1 боковая и 1 островная
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 100
Ширина платформ, м 4
Электрифицирована 1959-1960 [1]
Ток постоянный (3 кВ)
Архитекторы Горленский Игнатий Платонович
Выход к Привокзальная площадь
Расположение Верховцево
Расстояние до Кривой Рог-Главный 97 км 
Расстояние до Днепр-Главный 72 км 
Расстояние до Киев-Пассажирский 456 км 
Код в АСУЖТ 456404
Код в «Экспресс-3» 2210815
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Расположена в центре Верховцево Верхнеднепровского района Днепропетровской области между станциями Верхнеднепровск (14 км), Вольногорск (17 км) и Божедаровка (20 км).

На станции есть зал ожидания, кассы продажи билетов пригородного и дальнего сообщения, камера хранения, багажное отделение. По состоянию на начало 2013 года на станции не останавливается большинство поездов дальнего следования и пригородные поезда.

ИсторияПравить

Ключевые даты в истории развития станции:

  • Станция построена в 1884 при прокладке первого участка на стыке Каменская и Саксаганской ветвей построенной Екатерининской железной дороги и торжественно открыто 18 мая.
  • Изначально станция называлась Любомировка — от расположенного неподалёку села Любомировка.
  • В 1898 году построена железнодорожная линия Колачевское — Пятихатки — Любомировка, которая стала главным ходом железной дороги. Станция становится узловой.
  • 1 января 1904 года происходит переименование в теперешнее название — Верховцево, в честь первого начальника Екатерининской железной дороги Верховцева Александра Апполоновича.
  • По данным на 1905 год грузооборот главного хода был незначительным, а на Довгинцевском направлении достиг 120 млн пудов, преимущественно (более 95 млн пудов) грузов отправления.
  • В 1930-х годах построено сортировочную горку.
  • В годы Второй мировой войны путевое хозяйство станции было сильно повреждено при бомбардировках.
  • В 1950-е годы проведено электрификацию станции, создан энергоучастка, построены новые помещения локомотивного и вагонного депо.
  • 2004 года для запуска движения первых скоростных поездов проведена реконструкция пассажирской части станции и капитальный ремонт исторического здания вокзала.

Дальнее следование по станцииПравить

Предприятия станцииПравить

На станции работают 14 подразделений различных предприятий Украинских железных дорог:

  • Локомотивное депо;
  • Вагонное депо;
  • Энергоучасток;
  • Путевая машинная станция;
  • Центр механизации путевых работ.

РуководителиПравить

В разное время станцию возглавляли:

  • Яковлев Илларион Аврамович (1940-е);
  • Саплахиди М. П. (1950-е);
  • Литвиненко Василий Филиппович (1970-е);
  • Фурсов Григорий (1980-е);
  • Сличенко Алексей Анатольевич;
  • Заяц Иван Ильич (2000-е).

ИсточникиПравить

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М.: Транспорт, 1981—368 с.
  • Тарифное руководство № 4 железных дорог Украины.

СсылкиПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить