Предыдущий день | Следующий день
Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Что-то в что-то. Причина — размер. Мёртвый ход — довольно короткая статья, не развивается, два года на КУЛ без результатов. В предыдущих обсуждениях выяснили, что это связанные понятия: одно обобщает другое. −−APIA 〈〈обс〉〉 19:39, 11 августа 2019 (UTC)

  • Мне кажется, надо сравнить какое используется чаще в проф. литературе. #!George Shuklin (обс.) 10:06, 14 августа 2019 (UTC)
  • Разве это не разные вещи, практически антонимы? Мёртвый ход - когда деталь заело, люфт - когда наоборот, она болтается. Грубо говоря. Я не знаю, зачем их объединять, их к удалению скорее: нет АИ, коротко, признаки орисса. --Wolverène (обс.) 11:54, 1 февраля 2021 (UTC)

Итог

→x← Не объединять Всякий мёртвый ход — это люфт, но не всякий люфт — это мёртвый ход. Статьи уже дважды до этого выставлялись на КОБ, но новых аргументов не приведено. Хотя мёртвый ход и можно рассматривать, как частный случай люфта. Но само понятие «люфта» в жизни гораздо шире чем описано в статье. «Мёртвый ход» постоянно предлагался на КОБ скорее всего из-за немощности самой статьи. Это было исправлено и теперь уже улучшение нужно статье про люфты, которая освещает вопрос однобоко, а основное её наполнение (пример с рулевым колесом) литературе бывает трактуется и как «мёртвый ход» рулевого колеса. Само понятие мёртвого хода очень широко распространено в технике (в военной так особенно, АИ с упоминаниями можно набрать вагон) и оно выделяется отдельно от других видов зазоров и люфтов.— Kursant504 (обс.) 12:06, 19 января 2022 (UTC)