- К разделению
- 3 апреля
- 4 апреля
- 5 апреля
- 6 апреля
- 7 апреля
- 8 апреля
- 9 апреля
- 10 апреля
- 11 апреля
- 12 апреля
- 13 апреля
- 14 апреля
- 15 апреля
- 16 апреля
- 17 апреля
- 18 апреля
- 19 апреля
- 20 апреля
- 21 апреля
- 22 апреля
- 23 апреля
- 24 апреля
Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.
Две разные системы окзавшиеся в Волгограде после его объединения с Красноармейском (по данным Списка городских трамвайных систем России). — Эта реплика добавлена с IP 217.117.125.72 (о)
- Не вижу необходимости. По сути имеем трамвайную сеть, длительное время существовавшую единой, разделенную на два крупных фрагмента. Тем более название может вводить в заблуждение о наличии трамвайной системы в другом городе (например, Красноармейск (Саратовская область)), чего может и не быть. Вполне достаточно, как мне кажется, отдельного раздела в статье Волгоградский трамвай, если об этом фрагменте трамвайной сети требуются более полные сведения. — Aqetz (обс.) 06:31, 24 января 2019 (UTC)
- Вы про 13-й? Я про 11-й. — Эта реплика добавлена с IP 217.117.125.72 (о)
- Не имеет смысла, т.к. трамвай 11 маршрута был открыт в 1958 году. В это время Красноармейский район уже входил в черту города (на тот момент часть Кировского района).
- Вы про 13-й? Я про 11-й. — Эта реплика добавлена с IP 217.117.125.72 (о)
- Против. Красноармейск уже давно входит в состав Волгограда. У нас же нет статей про трамваи в бывших подмосковных городах и сёлах, которые вошли в состав Москвы? Тем более, что в старом Волгограде и так две системы - скоростной + 13 и обычный.
- Уже существует статья Волгоградский скоростной трамвай, так может убрать из статьи про весь трамвай информацию о метротраме и оставить лишь ссылку на "основную статью", либо же наоборот перенести всё содержимое метротрама в статью про весь трамвай и удалить статью про метротрам. PlushBoy (обсуждение) 19:29, 15 апреля 2020 (UTC)
Итог
Закрываю на правах номинатора по аргументам Georgii Kalnitzky. 217.117.125.72 15:16, 2 июля 2020 (UTC)