Открыть главное меню

Вильнюс (лит. Vilnius) — железнодорожная станция Литовских железных дорог, памятник архитектуры Вильнюса. Крупнейший вокзал Литвы. Расположен на улице Гяляжинкялё, 16

Станция
Вильнюс
Vilnius
Санкт-Петербург-Балтийский — Вильнюс
Москва-Смоленская — Калининград-Пассажирский
Вильнюс — Лида
Вильнюс — Марцинконис
Литовские железные дороги
Vilnius-train-station-2009.jpg
Дата открытия 4 сентября 1860[1]
Количество платформ 4
Количество путей 8
Выход к ул. Гяляжинкялё
Расположение  Литва, Вильнюс
Код в АСУЖТ 120005
Код в «Экспресс-3» 2400000
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Содержание

ИсторияПравить

  • Станцию построили при прокладывании Петербурго-Варшавской железной дороги (1853—1862). Первый поезд прибыл из Динабурга 4 сентября 1860 года.
  • Здание вокзала было построено в 1862 году, паровозное депо — в 1884 году.
  • 15 марта 1862 года открыто правильное движение от Динабурга до Ландварово (178 вёрст); 10 мая — ветка Ландварово — Ковно, (сообщение с Восточной Пруссией от Ковно до Эйдткунена было открыто ранее — 11 апреля 1861 г.), в 1874 году — Полесские ж. д.: линия на Лиду — Барановичи — Минск.
  • После Первой мировой войны в 1918 году были созданы литовские железные дороги, их штаб-квартира и основные мастерские находились здесь.
  • После захвата юга Литвы Польшей управление и основные цеха были переведены в Каунас. Вильнюс стал провинциальной станцией польских железных дорог, всякое сообщение с остальной Литвой было прервано до 1938 года. После вторжения вермахта в Польшу город и железнодорожная станция была возвращена Правительством Советского Союза Литве, которая, в свою очередь, в 1940 году вошла в состав СССР.
  • Во Вторую мировую войну здание вокзала было сильно разрушено и к 1950 году его построили заново (в 2000 году здание прошло реконструкцию).
  • В 1970 году существовавшее паровозное депо было преобразовано в локомотивное (ТЧ-8 Прибалтийской ж. д., позднее Vilniaus lokomotyvų depas). В 2003 году обособленная часть ремонтной базы была преобразована в ЗАО «Вильнюсское локомотивное ремонтное депо» (Vilniaus Lokomotyvu Remonto Depas UAB). В 2011 году в вокзал переехал Музей железных дорог Литвы.

C 1882 года с небольшими перерывами в Вильнюсе действует региональный центр управления железными дорогами, ныне штаб-квартира дирекции Литовских железных дорог.

НаправленияПравить

ВнутригосударственныеПравить

Маршруты российского формирования в/из Калининградской областиПравить

Дизельные экспрессы до МинскаПравить

ДеятельностьПравить

  • Различные виды погрузочно-разгрузочных работ
  • Хранение грузов, склад таможенного оформления
  • Услуги таможенных брокеров
  • Временное хранение, перевалка грузов на импортно-экспортных терминалах

УслугиПравить

На станции доступны следующие услуги:

  • Складирование
  • Загрузка, выгрузка, перегрузка
  • Услуги таможенного склада
  • Услуги импортных и экспортных терминалов
  • Логистические услуги
  • Экспедиторские услуги
  • Таможенный брокер
  • Сопроводительная документация
  • Таможенное представительство

ПримечанияПравить

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981