Военно-воздушные силы Турции

Военно-воздушные силы Турции (тур. Türk Hava Kuvvetleri) — один из видов вооружённых сил Турецкой Республики.

Военно-воздушные силы Турции
тур. Türk Hava Kuvvetleri
Эмблема Военно-воздушного Командования Турции
Эмблема Военно-воздушного Командования Турции
Годы существования с 1911 года
Страна  Турция
Подчинение Министерство обороны Турции
Входит в Вооружённые силы Турции
Тип Военно-воздушные силы
Численность 50 000[1]
Дислокация
Участие в Первая Балканская война
Вторая Балканская война
Первая мировая война
Турецкое вторжение на Кипр
Турецко-курдский конфликт
Операция «Обдуманная сила»
Военная операция против «Исламского государства»
Попытка военного переворота в Турции (2016)
Командиры
Действующий командир Генерал Хасан Кючюкакюз
тур. Orgeneral Hasan Kucukakyyz[2]
Известные командиры Эмин Алкэя (тур.)
Хасан Аксай
Акын Озтюрк
Абидин Унал
Сайт hvkk.tsk.tr
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ВВС Турции были основаны в 1911 году, однако практически прекратили существование после Первой мировой войны и в 1920-е годы воссоздавались заново. К 1940 году Турция располагала крупнейшими ВВС в регионе Ближнего Востока и Балканского полуострова. Турецкие военно-воздушные силы участвовали во вторжении на Кипр (1974) и в военных операциях на Балканах в 1990-е годы, а также периодически привлекаются к военным действиям внутри страны.

ИсторияПравить

Участие в конфликтахПравить

Турецко-греческая война

Первые воздушные бои турецкие ВВС провели во время второй греко-турецкой войны (1919—1922).

9 июня 1921 года греческим самолётом был сбит турецкий Breguet[3].

12 июля 1921 года греческим самолётом был сбит ещё один турецкий Breguet[3].

26 августа 1922 года по турецким заявлениям турецкие ВВС сбили один греческий самолёт[4]. Согласно официальному списку потерь греческих самолётов в этот день греческие ВВС потерь не имели[5].

1 сентября 1922 года по турецким заявлениям турецкие ВВС сбили один греческий самолёт[4]. Согласно официальному списку потерь греческих самолётов в этот день греческие ВВС потерь не имели[5].

Турецко-болгарский конфликт

9 февраля 1948 года пара истребителей Spitfire LF Mk IX ВВС Турции (пилоты Мендерес и Хулки) нарушила болгарское воздушное пространство. Болгары открыли огонь на поражение и сбили оба «Спитфайра» в районе прибрежного города Созопол. Первый турецкий пилот Кемаль Мендерес погиб, второй Талат Хулки катапультировался, получил ранения при падении и был арестован[6][7].

Турецко-иракские инциденты

В 1962 году иракские бомбардировщики наносили удары по позициям курдских вооружённых формирований на границе, а также по договорённости совершали атаки по отступающему противнику на турецкой территории. 9 июля два иракских бомбардировщика по ошибке сбросили бомбы на турецкий блокпост[8]. 15 августа иракские самолёты обстреляли из пушек турецкую деревню Бискан и сбросили восемь бомб на блокпост турецкой армии, 2 турецких солдата было убито и 1 ранен[9].

  • 16 августа 1962 года пара бомбардировщиков Ил-28 8-й эскадрильи ВВС Ирака во время преследования курдов сбросила бомбы на турецкую деревню Бискан, в результате чего почти всё поселение сгорело[10]. Поднявшиеся на перехват истребители F-84F Thunderstreak ВВС Турции перехватили один иракский бомбардировщик Ил-28 (р/н 432, с/н 566065040[11]) и сбили его[12]. Иракский пилот погиб[13].

На этом конфликт с участием авиации не прекратился, 17 августа иракский посол потребовал от Турции компенсацию за сбитый турецкими истребителями самолёт[9]. Турция отказалась выплачивать компенсацию, в результате чего 19 августа иракская авиация совершила массированный авиаудар по приграничным объектам, разрывы бомб отмечались на территории 6 турецких населённых пунктов. Как либо отвечать ВВС Турции в этот раз не стали[14].

  • 14 сентября 1983 года в ходе ирано-иракской войны турецкий истребитель F-100F Super Sabre (р/н 56-3904, с/н 243-179) 182-й эскадрильи ВВС Турции нарушил иракское воздушное пространство и был перехвачен истребителем Mirage F1EQ (б/н 4014) 79-й эскадрильи ВВС Ирака. Попаданием ракет «воздух-воздух» Super R530F «Супер Сейбр» был сбит. Победу одержал иракский пилот Халед Аргиани, турецкие лётчики лейтенанты Тайфун Булган и Муаммер Ченгиз катапультировались и попали в плен к курдам[15][16].
Турецко-греческий конфликт на Кипре

В 1960-х годах основная напряжённость перешла на спорный остров Кипр.

9 августа 1964 года турецкие истребители F-100 атаковали греческие патрульные катера возле кипрского порта Гемиконаги. В результате атаки два катера загорелось, однако ответным огнём был сбит один турецкий F-100D[17].

5 июня 1964 года во время возвращения после разведывательного полёта над Кипром в Средиземное море рухнул реактивный самолёт-разведчик RF-84F Thunderstreak ВВС Турции (с/н 52-8871)[18], пилот старший лейтенант Мустафа Шербетки погиб (л/н 1957-209)[19].

25 ноября 1967 года при посадке на авиабазу Инджирлик после разведывательного полёта над Кипром разбился реактивный самолёт-разведчик RF-84F Thunderstreak ВВС Турции (с/н 52-8750)[18], пилот капитан Текин Ирдабак погиб (л/н 1958-130)[19].

В 1974 году турецкие ВВС использовались наиболее интенсивно во время операции на Кипре. Крупнейшей операцией турецких ВВС стало морское сражение у Пафоса. За менее чем месяц боевых действий понесли значительные потери (8 F-100, 2 F-102, 1 F-104, 1 T-33, 1 RF-84 и 1 Do.28), большая часть из которых была потеряна в первые дни войны[20].

В 1985—1986 годах имели место перехваты и маневрирование между греческими F-4E Phantom II и турецкими F-104G Starfighter, по неподтверждённой информации во время этих перехватов разбилось два турецких «Старфайтера»[21].

8 февраля 1995 года турецкий F-16, залетевший в греческое воздушное пространство, был перехвачен двумя греческими истребителями Mirage F1. При попытке уйти от преследования «Миражей» у F-16 кончилось горючее и турецкий пилот катапультировался. F-16 рухнул в Егейское море[22][23][24].

28 декабря 1995 года пара турецких истребителей F-4E Phantom, вооружённых ракетами «воздух-воздух», вторглась в греческое воздушное пространство в районе острова Лесбос. На перехват были подняты два греческих истребителя F-16C Fighting Falcon 111-й эскадрильи ВВС Греции. В ходе воздушного боя один турецкий «Фантом» (с/н 67-0301) рухнул в море, пилот Альтуг Карабурун был убит, оператор Огуз Кирал был арестован[25][26]. Победу одержал греческий пилот 1-й лейтенант Г. Теокаридос[27].

8 октября 1996 года греческим истребителем Mirage 2000 был сбит турецкий F-16D, один из членов экипажа которого погиб. Информация об этом случае скрывалась обеими сторонами и была признана турецким представителем только в 2003 году[28].

5 ноября 1997 года разбился турецкий истребитель F-4E после воздушного боя с неизвестным греческим истребителем[29].

23 мая 2006 года пара греческих F-16C вылетела на перехват двух RF-4E и двух F-16C, нарушивших воздушное пространство. В ходе перехвата нарушителей в 15 км от острова Карпатос над морем произошло столкновение греческого и турецкого F-16, оба самолёта разбились. Греческий пилот погиб, турецкий выжил[30].

Инцидент на советской границе

24 августа 1976 года пара турецких истребителей-разведчиков RF-5A Freedom Fighter ВВС Турции в ходе проведения разведки пересекла территорию Армянской ССР, следуя на высоте 7600 метров. Пусками расчёта советского зенитно-ракетного комплекса С-125 один нарушитель был сбит, обломки сбитого истребителя рухнули на турецкой территории, там же и приземлился катапультировавшийся турецкий пилот старший лейтенант Сахир Бесерен[31]. Долгое время ошибочно считалось что это самолёт был типа F-100 Super Sabre[32].

Турецко-курдский конфликт (на территории Турции)

31 августа 1979 года между Банехом и Мариваном два турецких вертолёта Bell-212 были обстреляны из стрелкового оружия. Оба вертолёта получили повреждения и смогли вернуться на базу[33].

1 апреля 1988 года в деревне Мардин курды из РПГ-7 сбили турецкий полицейский вертолёт UH-1 Хьюи, лётчик погиб[33].

11 апреля 1998 года возле турецкого н.п. Беста курды сбили турецкий военный вертолёт S-70A «Чёрный Ястреб». Было убито два турецких члена экипажа[34].

27 ноября 1998 года в районе Хаккари курды огнём стрелкового оружия сбили турецкий военный вертолёт S-70A «Чёрный Ястреб». Было убито 17 турецких членов экипажа[33][35].

5 марта 1999 года в районе Хаккари курды сбили турецкий военный вертолёт S-70A «Чёрный Ястреб». О выживших из 20 членов экипажа на борту неизвестно[36].

22 июля 2005 года в районе Хаккари при попытке высадить десант разбился турецкий военный вертолёт S-70A «Чёрный Ястреб». Ранено 6 членов экипажа[37].

7 декабря 2006 в районе города Бингол при посадке подорвался на мине турецкий военный вертолёт S-70A «Чёрный Ястреб». 1 из 6 членов экипажа был убит[38].

16 октября 2008 года в районе Хаккари разбился турецкий военный вертолёт S-70A «Чёрный Ястреб», перевозивший подкрепление к ведущим перестрелку с курдами вооружённым формированиям. В результате крушения погиб один турецкий солдат, ещё 15 было ранено, включая одного генерала.

До 2011 года четыре турецких вертолёта AH-1W «Супер-Кобра» были сбиты курдами[39] (включая сбитый в мае 1997 года).

29 июня 2012 года курды сбили турецкий беспилотный самолёт Bayraktar Mini IHA[40].

10 ноября 2012 года в районе Первари провинции Сиирт во время боевого задания разбился турецкий военный вертолёт S-70A «Чёрный Ястреб». Погибли все 3 пилота и 14 членов спецподразделения[41].

10 августа 2015 года в восточном районе провинции Сирнак во время взлёта курдами был обстрелян турецкий военный вертолёт S-70A «Чёрный Ястреб». Из 10 членов экипажа 1 был убит и 7 ранены[42].

1 октября 2015 года курды сбили турецкий беспилотный самолёт Bayraktar Mini IHA[40].

13 мая 2016 года курды с помощью ПЗРК «Игла» сбили ещё один, пятый по счёту турецкий вертолёт AH-1W «Супер-Кобра», два члена экипажа было убито[43].

7 июля 2016 года курды сбили турецкий беспилотный самолёт[40].

20 декабря 2016 года при взлёте с аэродрома Диярбакыр разбился турецкий F-16C, пилот катапультировался. Турецкая сторона заявила что не знает что стало причиной потери самолёта. Курды в этот день заявляли о сбитии одного F-16[44].

8 июня 2017 года в горном районе Гювенк во время посадки турецкий военный вертолёт S-70A «Чёрный Ястреб» получил попадание из РПГ курдов. Экипаж выжил, однако вертолёт восстановлению не подлежал[45].

2 октября 2018 года курды сбили турецкий беспилотный самолёт[40].

15 мая 2019 года курды сбили турецкий беспилотный самолёт Bayraktar TB2[40].

Вторжение в Ирак

1 июля 1992 турецкий истребитель CF-104 Starfighter 182 Filo выполнял разведывательный полёт по поиску опорного пункта курдского ополчения. Турецкий самолёт случайно нарушил границу Ирака, после чего с ним пропала связь и он рухнул у города Бандирма, пилот погиб[33].

В мае-июле 1997 года Турция при поддержке авиации осуществила вторжение на территорию северного Ирака (операция «Кувалда»), где столкнулась с курдским ополчением, вооружённым ПЗРК «Стрела-2М». 18 мая 1997 года, на четвёртый день операции, курды в горном районе Зап пуском одной «Стрелы» сбили турецкий вертолёт AH-1W «Супер Кобра», оба члена экипажа которого погибли[33].

4 июня 1997 в районе Хаккари курды одним пуском «Стрелы» сбили турецкий полицейский вертолёт AS-532UL Cougar. Весь экипаж из 3 человек и 8 пассажиров погибли, причём 4 из них были пилотами звена истребителей «Фантом», вылетевших для ознакомления с местом для нанесения удара[33].

Инцидент на иранской границе в 1999 году

6 мая 1999 года турецкая армия совершала операцию в приграничной с Ираном территории.

7 мая 1999 года боевые вертолёты ВВС Турции пересекли границу Ирана и обстреляли группу лиц на лошадях возле иранской деревни Раздех у горы Барагавр (Baragawr). После этого турецкие вертолётчики высадили десант. В результате от огня вертолётов (применялись НУРС) и десанта было убито 7 персов-жителей деревни и 32 лошади. Турецкие официальные лица заявили что перепутали иранцев с курдскими повстанцами. В результате судебного разбирательства, Турция в мае 2002 года выплатила 175 тысяч долларов в качестве компенсации за убийство жителей Раздеха, по 25 тысяч за каждого[46].

Турецко-сирийский конфликт

21 октября 1989 года над территорией провинции Хатай турецкий правительственный самолёт BN-2 Islander (р/н TC-KUN, с/н 272) был сбит огнём пушки сирийского истребителя МиГ-21бис, были убиты все 5 членов экипажа[47].

Вторжение в Афганистан

23 марта 2010 года возле города Вардак разбился турецкий военный вертолёт S-70A «Чёрный Ястреб», все 4 члена экипажа выжили[48].

16 марта 2012 года в районе Кабула турецкий военный вертолёт S-70A «Чёрный Ястреб» врезался в жилой дом. В результате крушения погибли все 12 турецких членов экипажа и 4 афганца, включая 2 детей[49].

Гражданская война в Сирии

22 июня 2012 года турецкий самолёт-разведчик RF-4ETM 173 Filo (а/б Эрхач) нарушил сирийское воздушное пространство и был сбит ПВО Сирии. Самолёт упал в море на траверзе населённого пункта Ом Аль-Тоюр[50].

24 ноября 2015 года турецкие истребители F-16 над территорией Сирии сбили бомбардировщик Су-24М ВКС России, катапультировавшийся пилот был расстрелян протурецкими террористами, второй был спасён сирийским спецназом[51].

10 февраля 2018 года возвращавшийся после нарушения сирийского воздушного пространства турецкий боевой вертолёт T-129 ATAK над территорией турецкой провинции Хатай был сбит курдами. Два члена экипажа было убито[52].

12 февраля 2018 года возле города Африн курды сбили турецкий беспилотный самолёт[53].

В конце февраля 2020 года ударные дроны ВВС Турции сыграли решающую роль в захвате сирийского города Серакиб ССА и Аль-Каидой. Сирийская армия понесла ощутимые потери и была вынуждена отойти из города[54]. Через несколько дней Серакиб сирийская армия вернула под свой контроль.

25 февраля 2020 года в районе сирийского города Дадика ПВО Сирии был сбит турецкий ударный БПЛА ANKA-S[55]. С конца 25 до конца 28 февраля (время контрнаступления террористов) повреждения различной степени получили 23 сирийских танка, 16 БМП и 9 систем РСЗО. Значительная часть была поражена атаками БПЛА[56]. Например, Турция опубликовала 16 видео с атаками БПЛА на танки[57][58], вследствие которых произошло возгорание в одном Т-62 из 16 атакованных сирийских танков различных типов[58].

1 марта в провинции Идлиб ПВО Сирии были сбиты от 1 до 3 турецких ударных БПЛА[59] ANKA-S.

В этот же день, 1 марта турецкие истребители над территорией Сирии перехватили и атаковали несколько сирийских бомбардировщиков Су-24. Один из бомбардировщиков был сбит попаданием ракеты, ещё один Су-24 также получил попадание ракеты, однако самолёт остался управляемым и успешно вернулся на аэродром[60].

3 марта в районе города Серакиб ПВО Сирии был сбит турецкий ударно-разведывательный БПЛА Bayraktar TB2[58].

В этот же день, 3 марта самолёт L-39 ВВС Сирии разбился в провинции Идлиб, одной из причин называлась атака турецкого истребителя, пилот катапультировался над вражеской территорией, но был спасён сирийской поисково-спасательной группой[60].

4 марта в районе провинции Идлиб ПВО Сирии был сбит турецкий ударно-разведывательный БПЛА Bayraktar TB2[58].

5 марта в районе Айн-Исса (север Сирии) курдами был сбит турецкий разведывательный БПЛА[61].

Для противодействия турецким БПЛА использовались 4 ЗРПК Панцирь-С1, а также несколько ЗРК «БУК». 2 из 4 «Панцирей» получили повреждения во время атак БПЛА, уровень повреждений был оценён как ремонтопригодный[62].

Исследователи указывали что Сирия в феврале оказалась не готова к отражению массированных ударов дронами и к моменту когда ПВО Сирии начало свою работу, дроны ВВС Турции успели нанесли ощутимые потери сирийской армии. Также отмечалось, что одной из причин успеха применения БПЛА стало маленькое расстояние, необходимое для подлёта к цели. В противовес этому отмечалось, что в это же время в Ливии турецким дронам приходилось пролетать большое расстояние до цели, и именно это стало причиной очень тяжёлых потерь турецкой авиации на этом театре военных действий[54].

Гражданская война в Ливии[источник? (обс.)]

В ходе гражданской войны в Ливии Турция использует ударные и разведывательные БПЛА для ударов по ЛНА[источник? (обс.)].

Первые БПЛА в Ливию были доставлены в конце весны 2019 года на авиабазу в Мисрате. Для их контроля были доставлены два грузовика Ford 2533. Всего за май и июнь были доставлены 11 турецких БПЛА. К декабрю 2019 пришли ещё две партии беспилотников для замены сбитых[63].

Турецкая авиация понесла большие потери в этом конфликте. По данным на весну 2020, более 35 турецких БПЛА были сбиты или уничтожены ПВО и ВВС ЛНА (потери по техническим причинам неизвестны). Из низ 25 штук были сбиты либо уничтожены на земле до сентября 2019 года[64] и более 10 было сбито в последующий период[65]. Подавляющее большинство потерь составляли ударные БПЛА Bayraktar TB2, стоимостью 5 миллионов долларов каждый. Основным способом сбития большинства турецких летательных аппаратов стал огонь ЗРПК «Панцирь» (на апрель 2020 к потерям от их огня относили 28 TB2)[66].

16 мая 2019 года по заявлениям израильских источников ЛНА в районе Аль-Джуфры сбили турецкий ударный беспилотный самолёт Bayraktar TB2[67].

6 июня 2019 года авиация Хафтара вскрыла местонахождение пункта управления БПЛА в аэропорту Митига и нанесла по нему авиаудар. В результате удара были уничтожены 3 летательных аппарата, 2 турецких БПЛА Bayraktar TB2 и 1 самолёт ПНС. Также был разрушен сам пункт управления, раненые турецкие военнослужащие были эвакуированы[68].

30 июня 2019 года силы ЛНА сбили турецкий ударный беспилотный самолёт Bayraktar TB2[63].

В конце июня 2019 года турецкий ударный беспилотный самолёт Bayraktar TB2, взлетевший с аэродрома в Триполи, был сбит истребителем ЛНА[69].

29 июля 2019 года два турецких БПЛА Orbiter 3 израильского производства были сбиты в Ливии с помощью ЗРПК Панцирь-С1[70]. Было выяснено что два дроны были из партии трёх поставленных Турцией[71].

В сентябре 2019 года были сбиты 3 турецких ударных беспилотных самолёта Bayraktar TB2[72].

22 октября 2019 года в Мисрате авиаударом ЛНА был уничтожен склад с ракетами для турецких БПЛА[73].

13 декабря 2019 года в районе Айн-Зара был сбит турецкий ударный беспилотный самолёт Bayraktar TB2[40].

25 февраля 2020 года в районе Соук Аль-Хамис был сбит турецкий ударный беспилотный самолёт Bayraktar TB2[40]; 26 февраля в районе международного аэропорта Триполи был сбит турецкий ударный беспилотный самолёт Bayraktar TB2[40].

28 февраля 2020 года ВВС Турции задействовали авиацию массово, при этом 6 турецких БПЛА было сбито[74], из них не менее 2 ударных Bayraktar TB2[40].

2 марта 2020 года в районе перекрёстка Хела в Триполи был сбит турецкий беспилотный самолёт[источник не указан 860 дней].

25 марта 2020 года в Ливии ПНС был сбит турецкий разведывательный беспилотный самолёт Bayraktar Mini IHA[40].

31 марта 2020 года в Ливии были сбиты 2 турецких ударных беспилотных самолёта Bayraktar TB2[75]. Первый в Аль-Тавайша второй в Мисрате[40].

5 апреля 2020 года в районе Аль-Ушка был сбит турецкий ударный Bayraktar TB2[76].

В среднем Турция задействовала в Ливии около 20 БПЛА TB2 одновременно[77].

Восстание в Турции

Во время попытки военного переворота в Турции в июле 2016 года авиация использовалась как восставшей частью населения, так и лоялистами.

В ходе авиаударов по президентскому дворцу, полицейским участкам и другим госучреждениям турецкими F-16 (восставших) было убито около 70 и ранено около 100 турецких лоялистов, также на земле был уничтожен один турецкий вертолёт S-70 вместе с экипажем[78].

Несколько турецких вертолётов (восставших) было сбито турецкими истребителями F-16 лоялистов.

Восстание привело к потере Турцией большей части лётчиков боевых истребителей. В результате репрессий более 300 пилотов F-16 были брошены в тюрьмы и уволены из вооружённых сил[79].

Крупнейшие инцидентыПравить

Крупнейшие инциденты в мирное время в участием ВВС Турции:

Самый трагический инцидент в истории турецких ВВС произошёл в 1962 году на территории Турции. Тогда пилот турецкого истребителя F-100C «Супер Сейбр» не справился с управлением и он врезался в пассажирский поезд, в результате катастрофы погибло 250 человек[80].

22 сентября 1981 года пилот истребителя F-5A «Фридом Файтер» ВВС Турции в районе турецкого города Кыркларели не справился с управлением и врезался в казармы турецкой армии. Крушение привело к очень тяжёлым последствиям. Погибло 66 военнослужащих, сам пилот Изб Мустафа Озкан, 65 солдат в казармах, также 72 солдата получили ранения[81].

СтруктураПравить

По состоянию на 2009 г. ВВС Турции организационно включают [82]

  • Штаб (Анкара)
  • 1 Тактическое авиационное командование (ТАК) (Эскишехир)
    • 1 авиационная база (АвБ) (Эскишехир)
    • 4 АвБ (Акынджи)
    • 6 АвБ (Бандырма)
    • 9 АвБ (Балыкесир)
    • 15 база ЗУР «Найк-Геркулес» (Алемдар)
  • 2 ТАК (Диярбакыр)
  • 10 отдельная АвБ самолётов-заправщиков (Инджирлик)
  • 11 отдельная транспортная АвБ (Этимесгут)
  • 12 отдельная транспортная АвБ (Эркилет)
  • Учебное авиационное командование (Измир)
    • 2 учебная авиаэскадрилья (Чигли)
    • 3 учебная авиаэскадрилья (Конья)
    • Училище ВВС «Хава харп окулу» (Стамбул)
    • Училище служб ВВС и учебный центр (Измир)
    • Учебный центр ПВО (Сиврихисар)
  • Командование тыла (Анкара)

Пункты базированияПравить

Основные авиационные базы:

Боевой составПравить

По состоянию на 2009 г.[82]:

Численность личного состава — 60 тыс. чел.

Налёт лётчиков — 180 часов/год[83]

Боевая авиация — 21 эскадрилья:

  • истребительно-бомбардировочных — 8
  • истребительные ПВО — 7
  • разведывательные — 2
  • учебно-боевые — 4.

Вспомогательная авиация — 11 эскадрилий:

  • транспортные — 5
  • учебные — 5
  • транспортно-заправочные — 1.

Вооружение и военная техникаПравить

Изображение Тип Производство Назначение Количество Примечания
Боевые самолёты
  Canadair NF-5A
Canadair NF-5B
  Канада многоцелевой истребитель
учебный истребитель
17[83]
10[83]
Американский самолёт F-5 по лицензии производился в Канаде
  F-16C Block 30
F-16C Block 50
F-16C Block 50+
  Турция многоцелевой истребитель 27[83]
162[83]
14[83]
  F-16D Block 30
F-16D Block 50
F-16D Block 50+
  Турция многоцелевой истребитель 8[83]
33[83]
16[83]
  Northrop F-5A
Northrop F-5B
  США многоцелевой истребитель
учебный истребитель
18[83]
8[83]
48 модернизируются до F-5S[83]
  F-4E Phantom   США многоцелевой истребитель 19[84]
Транспортные самолёты
  Boeing 737—700
Boeing 737-700BBJ
Boeing 737AEW&C
  США транспортный самолёт
административный самолёт
самолёт раннего предупреждения и контроля (Airborne Early Warning and Control)
1[83]
1[83]
4[83]
  Boeing KC-135R   США самолёт-топливозаправщик 7[84]
  CASA CN-235M EW   Испания самолёт наблюдения более 2[83]
Tusas CN-235M   Турция транспортный самолёт 45[85] Испанский самолёт CASA CN-235 по лицензии производился в Турции
  Cessna 650 Citation VII   США административный самолёт 2 [83]
Cessna Citation 550 II   США административный самолёт 2[83]
Gulfstream 550   США пассажирский 1[83]
Beechcraft King Air 350   США разведывательный самолёт 5[83]
  Lockheed C-130B
Lockheed C-130E
  США транспортный самолёт 6[83]
12[83]
Lockheed C-130R   США транспортный самолёт 8[83]
Lockheed C-130H   США транспортный самолёт 1[85]
  Transport Allianz C.160D
Transall
  Франция/  Германия транспортный самолёт 13[84] 12 транспортных и 1 разведывательный[84]
Raytheon 200   США административный самолёт 6
  Airbus A400M Airbus Military транспортный самолёт 9[83]
Учебные самолёты
  Cessna T-37B
Cessna T-37C
  США учебно-тренировочный
учебно-боевой
20
35
Cessna T-41D   США учебно-тренировочный 25[85]
Northrop T-38 A/M   США учебно-тренировочный 70[83]
  SIAI-Marchetti SF.260D   Италия учебно-тренировочный 33[84]
  Socata TB.20   Франция учебно-тренировочный 7
  KAI KT-1 Woongbi Корея учебно-тренировочный 40[83]
Вертолёты
  Bell 205 (UH-1H)   США многоцелевой вертолёт 15[84]
  Eurocopter AS.532AL
Eurocopter AS.532UL
  Франция многоцелевой вертолёт
транспортный вертолёт
6
14[84]
Системы ПВО[82]
  С-400   Россия ЗРК большой и средней дальности 32[84]
  MIM-14   США ЗРК средней дальности н/д[86]
  «Rapier»   Великобритания ЗРК ближней дальности н/д[86]
  MIM-23 Hawk   США ЗРК средней дальности н/д[86]
Беспилотный летательный аппарат
  GNAT-750   США Беспилотный летательный аппарат 18[83]
  MQ-9 Reaper   США Беспилотный летательный аппарат 4[87]
  RQ-7 Shadow   США Беспилотный летательный аппарат 6[87]
  IAI Heron   Израиль Беспилотный летательный аппарат 9[83]
  Aerostar   Израиль Беспилотный летательный аппарат 3[87]
  Bayraktar TB2   Турция Ударный беспилотный летательный аппарат неизвестно Использовались ВВС Турции в операции Весенний щит[88]
  TAI Anka   Турция Многоцелевой беспилотный летательный аппарат более 23 единиц[89] 14 ANKA-S (ударный вариант)

Более 9 единиц ANKA[85]

  TAI Aksungur   Турция Ударный беспилотный летательный аппарат 2[90] испытательные образцы, по состоянию на 2020 год
Бомбы и ракеты
Изображение Тип Производство Назначение Количество Примечания
  LANTIRN   США Прицельный контейнер 80[83] 40 AN/AAQ-14 LANTIRN 40 AN/AAQ-13 LANTIRN
  GBU-12 Paveway II   США Управляемая бомба с лазерным наведением неизвестно Paveway I и Paveway II
  AGM-88 HARM   США Противорадиолокационная ракета неизвестно Высокоскоростная противорадиолокационная

ракета AGM-88A

  AIM-9 Sidewinder   США Ракета «воздух—воздух» неизвестно[84] AIM-9S и AIM-9X

Управляемая ракета «воздух—воздух»

с инфракрасной головкой самонаведения

  AIM-7E Sparrow   США Ракета «воздух—воздух» неизвестно[84] AIM-7

Управляемая ракета «воздух—воздух»

с полуактивной радиолокационной

головкой самонаведения

  AIM-120 AMRAAM   США Ракета «воздух—воздух» неизвестно[84] AIM-120A/AIM-120B
  AGM-65 Maverick   США Ракета «воздух—поверхность» неизвестно[84] AGM-65A/G
  AGM-142 Have Nap   Израиль  США Ракета «воздух—поверхность» неизвестно[84]
  AGM-84K SLAM-ER   США Ракета «воздух—поверхность» неизвестно[84]
  GBU-8   США Авиабомба неизвестно[84] GBU-8B HOBOS и GBU-15
  AGM-154   США Авиабомба неизвестно[84] AGM-154A JSOW и AGM-154C JSOW
  MAM-C/-L   Турция Боеприпас для БПЛА неизвестно[84] Корректируемая авиабомба с лазерным наведением,

для БПЛА Bayraktar, Anka.

Ядерное оружиеПравить

По состоянию на 2016—2019 годы, на авиабазе Инджирлик размещены авиационные тактические ядерные бомбы B61, принадлежащие США[91], в количестве от 50 до 90 единиц. Их носителями могут быть самолёты F-16[92][93].

Опознавательные знакиПравить

Эволюция опознавательных знаков BBC ТурцииПравить

Опознавательный знак Знак на фюзеляж Знак на киль Когда использовался Порядок нанесения
      1916 — 1918
      1918 — 1928
      1928 — 1945
      1945 — 1972
      с 1972 по настоящее время

Знаки различияПравить

Генералы и офицерыПравить

Категории Маршалы Генералы[94] Старшие офицеры Младшие офицеры
                       
Турецкое звание Mareşal Orgeneral Korgeneral Tümgeneral Tuğgeneral Albay Yarbay Binbaşı Yüzbaşı Üsteğmen Teğmen Asteğmen
Российское
соответствие
Маршал Генерал-армии Генерал-полковник Генерал-лейтенант Генерал-майор Полковник Подполковник Майор Капитан Старший лейтенант Лейтенант Младший лейтенант

Сержанты и рядовыеПравить

Категории Подофицеры Сержанты и старшины Солдаты
Турецкое звание Kıdemli Başçavuş Başçavuş Kıdemli Üstçavuş Üstçavuş Kıdemli Çavuş Astsubay Çavuş Er
Российское
соответствие
Старший
прапорщик
Прапорщик нет Старшина Старший
сержант
Сержант Младший
сержант
Ефрейтор Рядовой

ГалереяПравить

ФактыПравить

  • Ведётся разработка собственного истребителя пятого поколения TF-X.

ЛитератураПравить

  • Военно-воздушные силы Турецкой республики (рус.) // журнал «Вооружённые силы стран мира». — 2015. — Т. 89. — С. 1207.01.
  • Владимир Ильин. ВВС Турции: вчера, сегодня, завтра (рус.) // Авиация и космонавтика. — 2016. — № 3. — С. 43-55.

ПримечанияПравить

  1. The Military Balance 2020,p.153
  2. Commander of the Turkish Air Force (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 ноября 2008. Архивировано 7 июня 2008 года.
  3. 1 2 History of HAF (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
  4. 1 2 The Turkish Aviation At The Great Attack. Firat University Journal of Social Science. 2003. P.375-388. Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано 10 сентября 2019 года.
  5. 1 2 1919 - 1922 (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано 1 сентября 2019 года.
  6. El Litoral. 12 de Febrero de 1948. P.1. Дата обращения: 21 декабря 2021. Архивировано 21 декабря 2021 года.
  7. Mittelbayrische Zeitung. February 13, 1948. P.2
  8. Daily Report, Foreign Radio Broadcasts, Vol.133. Central Intelligence Agency. 1962. pp. M 2
  9. 1 2 Daily Report, Foreign Radio Broadcasts, Vol.173. Central Intelligence Agency. 1962. pp. M 3
  10. 6540 NUMARALI IL-28 HAFİF BOMBARDIMAN UÇAĞININASIL DÜŞÜRDÜK. Gul Nurettin. Havaciyiz (на турецком. пер. Как мы сбили Ил-28 лёгкий бомбардировщик номер 6540. Гуль Нуреттин. Дата обращения: 15 февраля 2022. Архивировано 8 мая 2022 года.
  11. Military Database. Current Airforce: Iraq (Middle East). Scramble. Дата обращения: 15 февраля 2022. Архивировано 15 февраля 2022 года.
  12. Hawker Hunters at War Iraq and Jordan, 1958-1967. Tom Cooper, Patricia Salti. Helion & Company. 2016. P.18
  13. 18. Iraq/Kurds (1932-present). University of Central Arkansas. Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 13 февраля 2022 года.
  14. Iraqis Said to Bomb Six Turkish Villages. The New York Times. August 20, 1962. Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 13 февраля 2022 года.
  15. 30 years later, Ankara admits Turkish Air Force jet was shot down by Iraq. David Cenciotti. The Aviationist. September 6, 2012. Дата обращения: 21 декабря 2021. Архивировано 10 октября 2017 года.
  16. Уничтожение турецкого F-100F 14.09.1983. Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано 4 сентября 2019 года.
  17. Cyprus, 1955—1973. Дата обращения: 13 июля 2019. Архивировано 4 марта 2016 года.
  18. 1 2 Cyprus, 1955-1973. Tom Cooper. August 26, 2007. Дата обращения: 4 марта 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  19. 1 2 1963-1972 YILLARINDA ŞEHİT OLAN HAVACILARIMIZ. 7. Havaciyiz (на турецком. Список погибших пилотов ВВС Турции). Дата обращения: 15 февраля 2022. Архивировано 8 мая 2022 года.
  20. TURKISH AIR FORCE OPERATIONS ON CYPRUS IN JULY, 1974. Ole Nikolajsen. Дата обращения: 14 ноября 2019. Архивировано 8 сентября 2019 года.
  21. Jan J. Safarik. Victories of the Fighter Pilots - Mediterranean Skirmishes (чешск.). aces.safarikovi.org. Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 17 мая 2017 года.
  22. F-16 Aircraft Database Airframe Details for F-16 #91-0021. Дата обращения: 13 июля 2019. Архивировано 12 сентября 2017 года.
  23. F-16 crash heightens tension in Aegean. Дата обращения: 13 июля 2019. Архивировано 12 марта 2014 года.
  24. F-16 Losses and Ejections (недоступная ссылка). Дата обращения: 6 мая 2013. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  25. World News Briefs; Turkish Jet Crashes In Aegean Encounter. The New York Times. December 29, 1995. Дата обращения: 22 ноября 2021. Архивировано 22 ноября 2021 года.
  26. Αιέν Υψικρατείν – «Πτώσεις» τουρκικών αεροσκαφών στο Αιγαίο (на греческом)
  27. OVER THE WAVES. Mediterranean encounters victory credits. Jean-Paul Gleize. Дата обращения: 22 ноября 2021. Архивировано 2 октября 2021 года.
  28. Deadly 1996 Aegean clash is confirmed. Дата обращения: 13 июля 2019. Архивировано 25 октября 2013 года.
  29. Greek & Turkish Air-to-Air Victories Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine (недоступная ссылка) Проверено 6 июня 2017.
  30. It will be recalled that on 23 May 2006, a Greek F-16 aircraft crashed into a Turkish F-16. Дата обращения: 13 июля 2019. Архивировано 22 марта 2014 года.
  31. Инциденты "Холодной войны"/ Южная граница. Skywar. Дата обращения: 31 октября 2021. Архивировано 23 июля 2021 года.
  32. Intrusions, Overflights, Shootdowns and Defections During the Cold War and Thereafter. Дата обращения: 13 июля 2019. Архивировано 14 мая 2013 года.
  33. 1 2 3 4 5 6 Курдское сопротивление. Skywar. Дата обращения: 13 июля 2019. Архивировано 4 сентября 2019 года.
  34. Flight International 22-28 September 1999
  35. 27-NOV-1998. Sikorsky S-70A-28. Aircraft Safety Network. Дата обращения: 20 июля 2019. Архивировано 20 июля 2019 года.
  36. Flight International 26 September-2 October 2000
  37. 22-JUL-2005. Sikorsky S-70A-28 (CH-60). Aircraft Safety Netork. Дата обращения: 19 августа 2019. Архивировано 19 августа 2019 года.
  38. 07-DEC-2006. Sikorsky S-70A. Aircraft Safety Network. Дата обращения: 19 августа 2019. Архивировано 19 августа 2019 года.
  39. Congress could block sale of Super Cobra attack helicopters to Turkey. World Tribune. November 6, 2011. Дата обращения: 20 июля 2019. Архивировано 20 июля 2019 года.
  40. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 LOSSES OF ARMORED VEHICLES AND AVIATION IN TURKEY. Lost Armour. Дата обращения: 13 июля 2019. Архивировано 24 апреля 2019 года.
  41. Seventeen Turkish soldiers killed in helicopter crash. Reuters November 10, 2012.. Дата обращения: 19 августа 2019. Архивировано 8 сентября 2019 года.
  42. 10-AUG-2015. Sikorsky S-70A Black Hawk. Aircraft Saferty Network. Дата обращения: 24 августа 2019. Архивировано 24 августа 2019 года.
  43. Intense video shows Turkish AH-1W Cobra helicopter getting shot down by SA-18 MANPADS. David Cenciotti. The Aviationist. May 14, 2016. Дата обращения: 20 июля 2019. Архивировано 20 июля 2019 года.
  44. ASN Database Accident 20-December-2016 Lockheed Martin F-16C. Дата обращения: 13 июля 2019. Архивировано 4 сентября 2017 года.
  45. 08-JUN-2017. Sikorsky S-70A Black Hawk. Aircraft Saferty Network. Дата обращения: 24 августа 2019. Архивировано 24 августа 2019 года.
  46. The European Court of Human Rights (Third Section). June 28, 2007
  47. Scramble Vol.11, nr.05
  48. 23-MAR-2010. Sikorsky S-70A-28 (CH-60). Aircraft Safety Network. Дата обращения: 18 августа 2019. Архивировано 18 августа 2019 года.
  49. 16-MAR-2012. Sikorsky S-70A-28 (CH-60). Aircraft Safety Network. Дата обращения: 18 августа 2019. Архивировано 18 августа 2019 года.
  50. МИД Сирии: Турецкий самолёт был сбит ствольной системой ПВО. РБК (25 июня 2012). Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 20 августа 2016 года.
  51. |title=Сирийская революция. 2015. Skywar. Дата обращения: 4 марта 2020. Архивировано 3 февраля 2020 года.
  52. |title=Turkish T129 ATAK helicopter shot down near Efrin-Turkey border. Fergus Kelly. The Defence Post. February 10, 2018. Дата обращения: 14 ноября 2019. Архивировано 3 марта 2020 года.
  53. Footage of Turkish UAV shot down by SDF in Afrin. ANF News. February 12, 2018. Дата обращения: 5 апреля 2020. Архивировано 8 мая 2022 года.
  54. 1 2 Why were Turkey’s drones so effective in Idlib? Will Christou. Syria Direct. March 4, 2020. Дата обращения: 17 июня 2022. Архивировано 12 февраля 2021 года.
  55. 25-FEB-2020 TAI ANKA-S. Aircraft Safety Network. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 26 февраля 2020 года.
  56. Сирия понесла тяжёлые потери, но сбила 12 беспилотников Турции. Михаил Рябов. Полит Навигатор. 3 марта 2020. Дата обращения: 6 марта 2020. Архивировано 22 декабря 2021 года.
  57. Архив (Ближний Восток). Дата обращения: 5 апреля 2020. Архивировано 5 апреля 2020 года.
  58. 1 2 3 4 Losses of armored vehicles and aviation in Syria. LostArmour. Дата обращения: 13 января 2020. Архивировано 12 февраля 2020 года.
  59. Syrian army has downed three Turkish drones over Idlib province - state media. The Star. March 2, 2020. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 2 марта 2020 года.
  60. 1 2 Сирийская революция. 2020 (недоступная ссылка). Дата обращения: 6 марта 2020. Архивировано 25 июня 2020 года.
  61. SDF shoot down Turkish reconnaissance drone in Ain Issa. ANF News. March 5, 2020. Дата обращения: 6 марта 2020. Архивировано 8 мая 2022 года.
  62. МО РФ: в результате атак турецких БПЛА получили повреждения два сирийских ЗРПК «Панцирь». Анна Касаткина. Звезда. 10 марта 2020. Дата обращения: 11 марта 2020. Архивировано 11 марта 2020 года.
  63. 1 2 Turkish UAVs suffer high attrition in Libya. Jeremy Binnie, London. Jane's Defence Weekly. December 12, 2019. Дата обращения: 1 марта 2020. Архивировано 8 апреля 2020 года.
  64. LNA shoots down 25th Turkish drone in Tarhuna south of Tripoli. The Libyan Address. 30 September، 2019. Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 28 февраля 2020 года.
  65. Перечислены снизу
  66. "Панцири" успешно охотятся на турецкие ударные беспилотники в Ливии. Алексей Моисеев. RG. 20 апреля 2020. Дата обращения: 21 апреля 2020. Архивировано 23 апреля 2020 года.
  67. [https;//www.israeldefense.co.il/en/node/39539 The Important Role of Turkish Drones in the Libyan War. Dr. Shaul Shay. Israel Defence. Jule 29, 2020]
  68. Libya: Drones Test Laboratory for a New Type of Air Warfare. Arnaud Delalande. Air&Cosmos International. November 15, 2019. Дата обращения: 29 февраля 2020. Архивировано 14 февраля 2020 года.
  69. Haftar’s army shoots down Turkish UAV in Libya. ANF News. Jule 1, 2019 (недоступная ссылка). Дата обращения: 13 января 2020. Архивировано 30 августа 2019 года.
  70. Панцирь С1 сбил израильский беспилотник охотник. Anh Nong. Dat Viet. 31 июля 2019 (на вьетнамском). Дата обращения: 5 апреля 2020. Архивировано 7 августа 2019 года.
  71. Report Reveals Turkey Sending Israeli-Made Drones to Support the Muslim Brotherhood in Libya. Al Marsad. August 7, 2020. Дата обращения: 5 апреля 2020. Архивировано 6 апреля 2020 года.
  72. Libyan Air Force shoots down three Turkish drones. ANF News. September 13, 2019 (недоступная ссылка). Дата обращения: 13 января 2020. Архивировано 4 марта 2020 года.
  73. LNA AF destroyed warehouses of Turkish missiles at Mitiga Airport, al-Mismari said. The Libyan Adress. October 22, 2019. Дата обращения: 1 марта 2020. Архивировано 14 января 2020 года.
  74. Мисмари подтвердил, что ЛНА сбила 6 турецких беспилотников // РИАФАН. 29 февраля 2020
  75. Силы ПВО Хафтара сбили очередной турецкий беспилотник Bayraktar TB2. Алексей Моисеев. RG. 31 марта 2020. Дата обращения: 31 марта 2020. Архивировано 4 апреля 2020 года.
  76. Ливийская армия сбила 3 беспилотника Аль-Вефак в районе Аль-Ушка Архивная копия от 8 мая 2022 на Wayback Machine // Afrigate News. 5 апреля 2020
  77. Revealed: How Turkey ramped up Libyan drone attacks to escalate conflict. More than 20 attack drones thought to be operating from Tripoli after Britain’s defence secretary confirmed offensive. The National. July 21, 2020. Дата обращения: 9 октября 2020. Архивировано 13 сентября 2020 года.
  78. Coup pilots’ radio conversations reveal how Turkish Parliament, police HQ were bombed. Sedat Ergin. Hurriyet Daily News. August 14, 2017. Дата обращения: 14 ноября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
  79. Turkey's Air Force Is In Ruin, But Neither Russia Nor Iran Is To Blame. Michael Peck. The National Interest. January 21, 2020. Дата обращения: 25 января 2020. Архивировано 3 декабря 2020 года.
  80. Attachment 5-Partial Listing of F-100 Accidents and Relevant Incidents/Civil Airworthiness Certification: Former Military High-Performance Aircraft. Miguel Vasconcelos, United States Department of Transportation, Federal Aviation Administration. Stickshaker Pubs. 2013
  81. El Siglo de Torreon. September 23, 1981. P.23
  82. 1 2 3 «Зарубежное военное обозрение», 2009 г., № 4, с. 59-63
  83. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 The Military Balance 2016 p.150
  84. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 The Military Balance 2020, p,155
  85. 1 2 3 4 The Military Balance 2020,p.155
  86. 1 2 3 The Military Balance 2019. — P. 157.
  87. 1 2 3 Турция возьмёт в аренду пять самолётов-разведчиков. lenta.ru. Дата обращения: 17 июня 2016. Архивировано 12 августа 2016 года.
  88. Turkey’s Drone War in Syria – A Red Team View | Small Wars Journal. smallwarsjournal.com. — «As part of a combined air and ground operation, the Turkish air force used its Anka-S and Bayraktar TB2 drones to conduct hundreds of strikes against Syrian Arab Army units». Дата обращения: 27 декабря 2020. Архивировано 24 декабря 2020 года.
  89. The Military Balance 2020,p.154-156
  90. Daily Sabah with AA. Turkish defense giant TAI's second drone to make first flight this year (англ.). Daily Sabah (4 марта 2019). Дата обращения: 10 декабря 2020. Архивировано 20 октября 2020 года.
  91. Blake, Aaron. Analysis | Trump appears to confirm U.S. nukes are in Turkey, an admission that would break with longstanding protocol, Washington Post. Архивировано 9 декабря 2020 года. Дата обращения 9 декабря 2020.
  92. Ядерные бомбы США в «заложницах» Турции?. Росбалт. Дата обращения: 9 декабря 2020. Архивировано 9 мая 2021 года.
  93. Тактическое ядерное оружие США в Европе и Турции. Досье. ТАСС. Дата обращения: 9 декабря 2020. Архивировано 1 ноября 2020 года.
  94. Ranks (недоступная ссылка). Дата обращения: 16 февраля 2010. Архивировано 14 апреля 2009 года.

СсылкиПравить