Открыть главное меню

Волосатов, Борис Михайлович

Борис Михайлович Волосатов (25 июня (8 июля1908, Шадринск, ныне Курганская область — 25 мая 1980, Москва) — начальник Кронштадтского морского завода, заместитель начальника тыла ВМФ, инженер-контр-адмирал (1944).

Борис Михайлович Волосатов
Волосатов Борис Михайлович.jpg
Дата рождения 25 июня (8 июля) 1908(1908-07-08)
Место рождения Шадринск, Шадринский уезд, Пермская губерния, Российская империя
(ныне Курганская область)
Дата смерти 25 мая 1980(1980-05-25) (71 год)
Место смерти Москва, РСФСР, СССР
Принадлежность  СССР
Род войск Союз Советских Социалистических Республик военно-морской флот
Звание Инженер-контр-адмирал ВМФ СССР Контр-адмирал-инженер
Сражения/войны Советско-финская война (1939—1940)
Великая Отечественная война
Награды и премии
Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени
Орден Отечественной войны I степени Орден Красной Звезды Орден Красной Звезды Орден Красной Звезды
Орден Красной Звезды SU Medal For the Defence of Leningrad ribbon.svg Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» SU Medal Twenty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg
SU Medal Thirty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg
Именное оружие
В отставке с 1969 года

Содержание

БиографияПравить

Борис Волосатов родился 25 июня (8 июля1908 года в городе Шадринске Шадринского уезда Пермской губернии (ныне Курганская область).

Национальность: еврей

Участник Советско-финской войны (1939—1940).

С января 1939 года по 1943 год начальник Кронштадтского морского завода Главного военного порта Краснознамённого Балтийского флота. Осенью 1941 года, на период ледостава было предложено снять с катеров и вспомогательных судов Балтийского флота 45-миллиметровые пушки и крупнокалиберные пулеметы и разместить их на специальные плавающие огневые точки: квадратные водонепроницаемые ящики из толстых досок. Плавающие огневые орудийные точки были созданы на Морском заводе под руководством Волосатова. История военного искусства не знала подобного прецедента.[1]

С начала войны и до 20 марта 1944 года заводом было отремонтировано 615 кораблей и вспомогательных судов. В мае 1944 года за успешное выполнение боевых заданий командования по ремонту и вводу в строй кораблей Краснознаменного Балтийского флота завод был награждён Орденом Ленин,[2] а начальник завода — орденом Красного Знамени.

Заместитель начальника тыла Балтийского флота (июнь 1943 года — май 1945 года), по вооружению (январь 1944 года — май 1945 года).

5 ноября 1944 года Б.М. Волосатову присвоено звание инженер-контр-адмирал.

  • С мая 1945 года по апрель 1949 года Б.М. Волосатов — начальник тыла Северного Флота.
  • С апреля 1949 года по январь 1953 года начальник тыла 4-го ВМФ.
  • С января по май 1953 года находился в распоряжении Управления кадров ВМС СССР.
  • С мая 1953 года по март 1956 года — начальник военно-морской кафедры Московского института рыбной промышленности и хозяйства.
  • С марта 1956 года по июнь 1957 года заместитель начальника тыла ВМФ СССР.
  • С июня 1957 года по декабрь 1960 года — исполняющий обязанности заместителя начальника тыла ВМФ СССР.
  • С декабря 1960 по начальник отдела службы тыла — заместитель начальника тыла ВМФ СССР.
  • С марта 1969 в отставке.
  • 18 ноября 1971 года Б. М. Волосатов переаттестован в звание контр-адмирал-инженер.

Борис Михайлович Волосатов умер 25 мая 1980 года в Москве. Похоронен на Головинском кладбище.

НаградыПравить

Научные трудыПравить

  • Волосатов Б. М. Некоторые вопросы внедрения сетевых графиков в судоремонт. — М., 1971. — 30 с.[8]
  • Волосатов Б. М. Индустриальные методы в судоремонте. — М., 1973. — 35 с.[9]
  • Опыт подготовки и организации производства ремонта судов на Клайпедском опытном судоремонтном заводе / Науч. ред. Б. М. Волосатов. — М., 1972. — 61 с. — 850 экз.[10]
  • Волосатов Б. М. Судоремонтники Кронштадтского морского завода в годы войны. // Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне советского народа 1941—1945 гг.: кн. четвертая. М.: Наука, 1992. -С.429-436.

ЛитератураПравить

  • О работе флотского тыла // Тыл и снабжение Советской Армии. 1959. № 9. С. 9-13;
  • Механизация транспортных и погрузочно-разгрузочных работ в Военно-Морском Флоте // Мор. сб. 1962. № 1. С. 65-75;
  • Совершенствовать работу флотского тыла // Тыл и снабжение Советских Вооруженных Сил. 1962. № 6. С. 59-65;
  • Тыл ВМФ за 50 лет // Мор. сб. 1967. № 11. С. 52-58; Вклад Кронштадтского морского завода в восстановление корабельных сил КБФ// Краснознаменный Балтийский флот в завершающий период войны. 1944—1945 гг. М., 1975. С. 417—422;
  • Судоремонтники Кронштадтского морского завода в годы войны // Моряки-балтийцы на защите Родины 1941—1945. М., 1986. С. 374—381.
  • Коршунов Л. А. Семьдесят лет службы на флоте и в военном кораблестроении. СПб., 1997.
  • Кузинец И. М. Адмиралтейская академия. М., 1998.
  • Лурье В. М. Адмиралы и генералы Военно-Морского флота СССР в период Великой Отечественной и советско-японской войн (1941—1945). — СПб.: Русско-балтийский информационный центр БЛИЦ, 2001. — 280 с. — 2000 экз. — ISBN 5-86789-102-X.
  • Йолтуховский В.М. Знаменитые люди Северного флота. Биографический словарь. — СПб.: Галея Принт, 2008. — 468 с. — ISBN 978-5-8172-0130-7.
  • Травкин И. В. Всем смертям назло. Гвардейский корабль

Архивные материалы, фотоПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить