Восточный вокзал (Гар-дё-л’Эст, фр. Gare de L'Est; код станции: 8700012) — один из семи парижских вокзалов. Обслуживает восточное направление Франции (Нанси, Страсбург, Реймс), а также дальние направления: Швейцария, Люксембург, Германия, Австрия, Польша, Беларусь, Украина, Россия и др.
Станция | |
Восточный вокзал | |
---|---|
48°52′37″ с. ш. 2°21′33″ в. д.HGЯO | |
Оператор | SNCF |
Дата открытия | 1849 |
Расположение | |
Код в «Экспресс-3» | 8711300 |
Соседние о. п. | Gare de Chelles-Gournay[вд], Gare de Tournan[вд], Gare de Verneuil-l'Étang[вд], Шампань — Арденны (вокзал), Gare d'Épernay[вд], Gare de La Ferté-sous-Jouarre[вд] и Gare de Nogent-sur-Seine[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
Расположен на площади 11 Ноября 1918 в 10-м округе Парижа. В 1907 году к вокзалу была подведена линия 5 Парижского метрополитена (станция метро «Гар де л’Эст»); к 1910 году пересадочный узел окончательно оформился. Находится в нескольких минутах ходьбы от крупнейшего вокзала Франции — Северного.
История
правитьПостроен архитектором Ф. Дюкне[фр.] в 1847—1849 годах. 4 октября 1883 г. с этого вокзала впервые отправился легендарный поезд Восточный экспресс (Venice Simplon Orient-Express).
Архитектура
правитьЗдание вокзала — один из ранних и наиболее известных примеров архитектуры вокзального здания, где центральный элемент внутренней структуры вокзала — накрывавший пути металло-стеклянный свод — нашёл отражение в оформлении фасада здания, центральным элементом которого стала большая арка. Использованные Дюкне декоративные мотивы («романский» щипец над центральным витражом и ренессансный декор), по мнению историка архитектуры А. В. Иконникова, позволили замаскировать вынужденность пропорций, но нарушили единство стиля. Архитектура Восточного вокзала стала образцом при строительстве многих вокзальных зданий, а большая арка в сознании современников стала знаком типа вокзального здания вообще[2]. В память прославленной битвы при Вердене над кассами вокзала размещены два панно: «Патриоты уходят на фронт» и «Возвращение военнопленных».
Происшествия
править5 апреля 2007 года поезд, следовавший из пригорода Шато-Тьерри, врезался в ограничительный буфер. В результате аварии ранения получил 71 человек.
Примечания
править- ↑ base Mérimée (фр.) — ministère de la Culture, 1978.
- ↑ Иконников А. В. Архитектура XX века. Утопии и реальность. В 2 томах. — М.: Прогресс-Традиция, 2001. — Т. 1. — С. 32. — 656 с. — 3000 экз. — ISBN 5-89826-096-X.
Для улучшения этой статьи желательно:
|