Выбленочный узел

Вы́бленочный у́зел[1][2][3][4][5] в морском деле (англ. Clove Hitch[19][20], нем. Webeleinenstek[21][11]) — ткацкий узел, применяемый в морском деле с единственной целью — крепление выбленок к вантам.[22][23] Равная тяга должна быть приложена на оба конца троса, выходящих по разные стороны из узла.[24][25][26][27][28] На тросе из скользкого материала — ненадёжен. Для закрепления один из концов троса может быть провязан дополнительным утолщающим узлом. Для лёгкого развязывания может быть добавлена петля.

Выбленочный узел
выбленочный узел в морском деле
выбленочный узел в морском деле
Каноническое название Выбленочный узел
Синонимы выбленочный узел[1][2][3][4][5], стремя[6][7][8][9], ткацкий запор[10][11], головка жаворонка внахлёст (Lark's Head Crossed)[12], узел водника (Waterman's Knot)[13], узел строителей[14], поплавной узел[15], буйрепный узел[16], мёртвый узел[17], ур баг[18]
Категория штыковые
Категория #2 схватывающие узлы
Происхождение ткацкое дело
Родственные узлы мачтовый штык, дистель, коровий узел, глухая петля, узел UIAA, узел двойной UIAA
Развязываемость сравнительно легко
Применение временное крепление
Недостатки ненадёжен; контрольный узел необходим
Книга узлов 11, 53, 69, 70, 149, 204, 400, 421, 437, 1176, 1177, 1178, 1179, 1180, 1245, 1773, 1774, 1775, 1776, 1778, 1779, 1814, 2079, 2541, 2542, 2543, 2544, 2546, 2547, 2548

Стрéмя[29][30][7][8][9] в альпинизме применяют для создания петли для ноги при подъёме в технике «грудь-нога», отчего и приобрёл своё название — «стремя».[31][32][33][34] В альпинизме узел часто используют. Также может быть применён в спасательных работах для торможения верёвки,[35] и для самостраховки.[36]

Отличие альпинистского узла «стремя» от морского выбленочного узла в том, что стремя завязывают всегда серединой верёвки.

Способ завязыванияПравить

 
один из способов завязывания узла «стремя» в альпинизме
 
в альпинизме — узел «стремя», завязанный серединой альпинистской верёвки на карабине (HMS)
 
узел «стремя» без опоры
 
завязанный вокруг ствола дерева выбленочный узел
 
последовательно завязанные выбленочный узел и простой штык образуют вместе морской узел «мачтовый штык»
 
выбленка на крайних вантах парусного корабля прикреплена коровьим узлом, на серединных — выбленочным узлом
 
быстроразвязывающийся выбленочный узел с петлёй на ходовом конце верёвки
 
обвязка груза 2мя выбленочными узлами

Существуют 3 способа завязывания выбленочного узла (стремя):

  • Концом верёвки на опоре
  • Серединой верёвки на опоре
  • Без опоры, и накинутый на что-либо для закрепления, как концом верёвки, так и серединой

ДостоинстваПравить

  • Узел прост
  • Самозатягивающийся
  • Легко завязывать
  • Легко регулировать длину верёвки
  • Легко развязывать (если верёвка сухая)

НедостаткиПравить

  • Равная тяга должна быть приложена на оба конца, выходящих по разные стороны из узла[37][25][38][28]
  • Узел ненадёжен[39]
  • Необходим контрольный узел (или схватка ходового конца с коренным, или сшивка)
  • Сильно затягивается на мокрой верёвке[40]

ПрименениеПравить

В ткацком делеПравить

  • Узел — ткацкий, о чём свидетельствует немецкое название узла (нем. Webeleinenstek) «ткацкий узел»

В морском делеПравить

  • Изначально в морском деле выбленочный узел применяли исключительно для крепления троса (выбленок) к вантам
  • Для крепления кранцев к леерам яхты
  • Для прикрепления выброски к швартову[41]
  • Для крепления врéменных оттяжек к стропу при работах с бимсами грузовых люков
  • При подъёме шлангов для просушивания
  • Для крепления буйрепа к якорю[42][43] (бу́йрепный узел)
  • Для фиксации румпеля в заданном положении используют выбленочный узел, концы которого крепят на утках по обеим сторонам от румпеля парусника[44]

В бытуПравить

  • Для создания верёвочного ограждения, когда выбленочные узлы накидывают на круглые колья, вбитые в грунт

В альпинизмеПравить

  • В альпинизме узел «стремя» применяют для создания петли для ноги
  • Для крепления верёвки к карабину при самостраховке
  • Для вязания носилок

ЛитератураПравить

  • Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
  • Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы,[45] Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, 112 с.
  • Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; 115 с. ISBN 5-277-01807-7
  • А. В. Лебедихин, Основы альпинизма и скалолазания, Учебное пособие. Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2004. 130 с.
  • Балабанов Игорь Владимирович, Узлы. Москва, 43 с. ISBN 5-901049-27-6
  • Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — 72 с., 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6
  • Ловягин Р. М.,. Узел морской // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  • Самойлов К. И. Морской словарь. — М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941
  • Шпаковский Марк Максимович, Большая энциклопедия узлов — Москва: Издательство АСТ, 2016. — 256 с.: ил. — (Подарок настоящему мужчине), 2000 экз. ISBN 978-5-17-093501-7
  • Демус Валерий Анатольевич, Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые: Издательство «Клуб Семейного Досуга»; 2014; С. 288 ISBN 978-966-14-8264-6
  • Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; 114 с. ISBN 978-5-93395-317-3
  • Колин Джермен, Морские узлы в обиходе: Издательство «Диля»; 2011; 96 с. ISBN 978-5-88503-695-5
  • The Safe Climbing Book of Knots — Knots and Hitches for Professional Tree Work: Compendium of knots and hitches for use in Professional Tree Work: University of Copenhagen; Nødebo; August 2018; second edition
  • Авт.-сост. В. В. Ткаченко, С. И. Стовбун, Худож. У34 Н. Н. Колесниченко, Узлы и сети, — ООО «Издательство АСТ»; Донецк: «Сталкер», 2002. — 94, |2| с. — (Удачная рыбалка). ISBN 5-17-014984-0

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Выбленочный узел»
  2. 1 2 Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.50 ISBN 5-277-01807-7 «Выбленочный узел»
  3. 1 2 Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — стр.35, 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6 «Выбленочный узел»
  4. 1 2 Василий Васильевич Новиков, Узлы. Способы вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — стр.14, 10000 экземпляров ISBN 5-9287-0413-5 «Выбленочный узел»
  5. 1 2 Колин Джермен, Морские узлы в обиходе: Издательство «Диля»; 2011; ISBN 978-5-88503-695-5 «Выбленочный узел»
  6. А.В.Лебедихин, Основы альпинизма и скалолазания, Учебное пособие. Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2004, стр. 53 «Узел стремя»
  7. 1 2 Балабанов Игорь Владимирович, Узлы. Москва, стр.28 ISBN 5-901049-27-6 «Узел стремя»
  8. 1 2 Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — стр.35, 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6 «Стремя»
  9. 1 2 Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — М.: ТВТ Дивизион, 2006. — стр.44 — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5 «Стремя»
  10. Василий Васильевич Новиков, Узлы. Способы вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — стр.14, 10000 экземпляров ISBN 5-9287-0413-5 «Ткацкий запор»
  11. 1 2 Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — стр.35, 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6 «Ткацкий запор»
  12. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.11, #11. ISBN 0-385-04025-3 «Lark's Head Crossed»
  13. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.11, #11. ISBN 0-385-04025-3 «Waterman's Knot»
  14. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.11, #11. ISBN 0-385-04025-3 «Builders' Knot»
  15. Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — стр.35, 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6 «Поплавной узел»
  16. Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Буйрепный узел»
  17. Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; стр.24 ISBN 978-5-93395-317-3 «Мёртвый узел»
  18. Даржа В.К. Традиционные мужские занятия тувинцев. Том 1. Хозяйство, охота, рыбалка. – ОАО Тиваролиграф, 2013. – С. 125 – ISBN 5926701570, 9785926701576
  19. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.306, #1814. ISBN 0-385-04025-3
  20. The Safe Climbing Book of Knots — Knots and Hitches for Professional Tree Work: Compendium of knots and hitches for use in Professional Tree Work: University of Copenhagen; Nødebo; August 2018; second edition «The Clove Hitch is used to begin the Distel. It is considered by many to be ”an essential knot”, and it is very secure when both ends of the rope is under tension. However, when loading only one end, the knot is prone to slip by rolling. Can be used as a part of the knots when attaching the throwline to the climbing line. The Clove Hitch should never be used alone if safety is at stake» Выбленочный узел используют для начала завязывания узла Дистеля. Считают, что выбленочный узел является одним из важных для изучения узлов. Надёжен, если оба конца троса — нагружены. Однако, если нагружен только один конец троса, узел ползёт. Выбленочный узел возможно использовать только с надёжным креплением ходового конца троса схваткой за коренной
  21. Василий Васильевич Новиков, Узлы. Сособы вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — стр.14, 10000 экземпляров ISBN 5-9287-0413-5 «Ткацкий запор»
  22. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.18, #69. ISBN 0-385-04025-3 «At sea the Clove Hitch is employed almost solely as a crossing knot, for securing ratlines to shrouds» В морском деле используют лишь для единственной цели — крепление троса к вантам
  23. Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Выбленочный узел применяют при привязывании выбленок к вантам»
  24. Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.50 ISBN 5-277-01807-7 «Выбленочный узел состоит из двух полуштыков, завязанных в одну и ту же сторону. Это очень надёжный затягивающийся узел, который безотказно держит, пока тяга приложена к обоим концам троса»
  25. 1 2 Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.50 ISBN 5-277-01807-7 «Однако, пользуясь выбленочным узлом, всегда следует помнить, что он надёжен лишь при постоянной тяге на трос или верёвку»
  26. Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; стр.24 ISBN 978-5-93395-317-3 «Мёртвый узел рассчитан на то, что к обоим концам верёвки одновременно будет прикладываться почти одинаковая нагрузка. Его не следует использовать, если нагрузка идёт только с одной стороны, тем более если она будет менять направление. В этом случае, особенно если верёвка скользкая, мёртвый узел в конце концов развяжется сам. Он удобен, например, для устройства временных заграждений из столбов и верёвок или для проведения верёвки через несколько фиксированных точек»
  27. Колин Джермен, Морские узлы в обиходе: Издательство «Диля»; 2011; ISBN 978-5-88503-695-5 «Этот узел часто используют неправильно. С обеих сторон постоянно должны быть равные (или, по крайней мере, почти равные) по весу нагрузки, иначе концы начнут разматываться, и узел, в конечном итоге, развяжется. По этой причине выбленочный узел не нужно использовать для того, чтобы пришвартовать лодку к берегу, так как вся нагрузка будет только с одной стороны, и лодка рано или поздно уплывёт»
  28. 1 2 The Safe Climbing Book of Knots — Knots and Hitches for Professional Tree Work: Compendium of knots and hitches for use in Professional Tree Work: University of Copenhagen; Nødebo; August 2018; second edition «However, when loading only one end, the knot is prone to slip by rolling» Надёжен, если оба конца троса — нагружены. Однако, если нагружен только один конец троса, узел ползёт
  29. Захаров П. П., Степенко Т. В. Школа альпинизма. Начальная подготовка: Учеб. Ш67 издание — М.: Физкультура и спорт, 1989. — стр.353, ил. ISBN 5-278-00125-9 «Стремя»
  30. А. В. Лебедихин, Основы альпинизма и скалолазания, Учебное пособие. Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2004, стр.53 «Узел стремя»
  31. Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — М.: ТВТ Дивизион, 2006. — стр.44 — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5 «Первоначальное применение стремени — связывание удобной верёвочной петли для ноги при подъёме по верёвке, отсюда и название»
  32. А. В. Лебедихин, Основы альпинизма и скалолазания, Учебное пособие. Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2004, стр.53 «Узел стремя, благодаря способности не затягиваться под нагрузкой, применяется как точка опоры для ноги при подъёме по вертикальным перилам способом грудь-нога»
  33. Балабанов Игорь Владимирович, Узлы. Москва, стр. 28 ISBN 5-901049-27-6 «Петли узла стремя используют в качестве опоры для ног при подъёме по закреплённой верёвке (самовылаз из трещин)»
  34. Захаров П. П., Степенко Т. В. Школа альпинизма. Начальная подготовка: Учеб. Ш67 издание — М.: Физкультура и спорт, 1989. — стр.353, ил. ISBN 5-278-00125-9 «Стремя применяется для опоры ногами при вылазе по закреплённой верёвке»
  35. Балабанов Игорь Владимирович, Узлы. Москва, стр.28 ISBN 5-901049-27-6 «Узел стремя — хорош при спасательных работах для торможения верёвки и вязки носилок из подручных средств»
  36. Балабанов Игорь Владимирович, Узлы. Москва, стр. 28 ISBN 5-901049-27-6 «Узел стремя может использоваться для самостраховки»
  37. Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.50 ISBN 5-277-01807-7 «Выбленочный узел безотказно держит, пока тяга приложена к обоим концам троса»
  38. Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; стр.24 ISBN 978-5-93395-317-3 «Мёртвый узел рассчитан на то, что к обоим концам верёвки одновременно будет прикладываться почти одинаковая нагрузка. Его не следует использовать, если нагрузка идёт только с одной стороны, тем более если она будет менять направление»
  39. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.18, #70. ISBN 0-385-04025-3 «Although not a very secure hitch, it can be quick tied in a great variety of easily remembered ways» Хотя узел — ненадёжен, но быстро завязывается разными способами
  40. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.40, #204. ISBN 0-385-04025-3 «The Dry Weather Hitch. It is quickly formed and easily adjusted, but tends to jam if wet» Так называемый узел хорошей погоды; быстро завязывать и легко регулировать, но сильно затягивается на мокрой верёвке
  41. Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Выбленочный узел применяют при креплении бросательного конца к швартовному тросу»
  42. Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.7 «Буйрепный узел применяют при креплении буйрепа к якорю»
  43. Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.50 ISBN 5-277-01807-7 «Разновидностью выбленочного узла является буйрепный узел, служащий для крепления буйрепа к тренду адмирал­тейского якоря. В последнем случае ходовой конец троса должен иметь кноп и прихватываться к веретену якоря схваткой или бензелем»
  44. Колин Джермен, Морские узлы в обиходе: Издательство «Диля»; 2011; 96 с. ISBN 978-5-88503-695-5 «Выбленочный узел, используемый для закрепления румпеля (рулевого рычага) в средней части судна»
  45. Атлас «Судовые такелажные работы» содержит материал, позволяющий самостоятельно изучить различные виды такелажных работ, выполняемых на судах морского флота. В Атласе приводятся способы вязания морских узлов, сведения о наиболее распространённых бензелях, сплеснях, огонах, кнопах, а также материалы о плетении матов, изготовлении кранцев, стропов, пластырей, чехлов и т. д. При подготовке Атласа к четвёртому изданию в технические сведения о тросах внесены изменения в соответствии с ГОСТами, утверждёнными в 1966 и последующие годы. Атлас предназначается в качестве практического руководства для плавсостава морских судов и учащихся морских учебных заведений. Рис. 188, табл. 63, прилож. 8

СсылкиПравить

См. такжеПравить