Головин, Павел Георгиевич
Па́вел Гео́ргиевич Голови́н (26 апреля [9 мая] 1909[1], Наро-Фоминск[1] — 27 апреля 1940, Москва[1]) — советский лётчик, Герой Советского Союза, первый из отечественных лётчиков, пролетевший над Северным полюсом.
Павел Георгиевич Головин | |
---|---|
Дата рождения | 26 апреля (9 мая) 1909[1] |
Место рождения | |
Дата смерти | 27 апреля 1940 (30 лет) |
Место смерти | |
Род деятельности | лётчик-испытатель, лётчик, офицер |
Род войск | Военно-воздушные силы СССР |
Звание | полковник[2][1] |
Сражения/войны | |
Награды и премии | |
Медиафайлы на Викискладе |
Биография
правитьРодился 13 (26) апреля 1909 года в городе Наро-Фоминск ныне Московской области в семье служащего. Русский. Член ВКП(б) с 1939 года. Ещё будучи школьником, увлёкся созданием планёров, сконструировав и построив совместно с товарищами планёры «Наро-Фоминец» и «Наро-Фоминец-2». Построенные в кустарных условиях планёры неплохо показали себя на всесоюзных соревнованиях, удостоивших положительных отзывов специалистов. Уже переехав в Москву, Павел сам создал и возглавил кружок, создавший планёр «Московский политтехникум», на котором он сам летал и выступал на соревнованиях[3] В 1930 году окончил Московский спортивный техникум, а в 1933 году — Тушинский аэроклуб. Год работал инструктором и командиром звена 1-й авиашколы гражданских лётчиков. С 1934 года работал пилотом Управления полярной авиации Главсевморпути, куда его сагитировал перейти на работу один из его курсантов полярный авиационный штурман Анатолий Алексеев[4].
5 мая 1937 года П. Г. Головин на двухмоторном разведывательном самолёте Р-6 (АНТ-7) стал первым в мире пилотом самолёта, достигшим самой северной точки земного шара. Доставленные им данные позволили успешно осуществить посадку отряда тяжёлых транспортных самолётов на Северном полюсе и создать там дрейфующую полярную станцию «Северный полюс-1».
В дальнейшем П. Г. Головин осваивал новые арктические трассы.
Участник советско-финской войны 1939—1940 годов.
С октября 1938 года — на испытательной работе на Московском авиазаводе № 22. Испытывал серийные бомбардировщики.
27 апреля 1940 года полковник Головин П. Г. погиб со всем экипажем (инженер К. И. Александров, бортмеханик И. Г. Добров) при испытании первого серийного самолёта-бомбардировщика СПБ (заводской номер № 2-1) конструкции Н. Н. Поликарпова. Похоронен на Новодевичьем кладбище.
Награды
править- Герой Советского Союза — Постановлением Центрального исполнительного комитета СССР от 27 июня 1937 года «за образцовое выполнение задания правительства и героизм, проявленные в период высадки и работы северной экспедиции», медаль «Золотая Звезда» № 40.
- Орден Ленина (27.06.1937).
- Орден Красного Знамени (21.04.1940).
- Орден Красной Звезды (25.02.1937)
Память
править- Именем Головина названа улица в городе Наро-Фоминске
- На вероятном месте гибели Головина (б-р Яна Райниса, д. 4к2 в Москве) в 1968 году была построена школа № 680, которая носила его имя
Сочинения
править- Кыце мӹнь лётчик линӓм Архивная копия от 25 августа 2019 на Wayback Machine (Как я стал летчиком. На горномарийском языке в переводе Н. Молчанова). — Козьмодемьянск: Маргосиздатын кырык-мары филиал, 1939. — 114 с.
Примечания
править- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 : А--Я / под ред. А. Н. Зелин — М.: 2009. — 880 с. — ISBN 978-5-903989-03-4
- ↑ Головин Павел Георгиевич // Память народа — 2015.
- ↑ Пущин В. Ф., Дмитриев Е. А. Проект «Как медведь полярным стал». // «Крылья Родины». — 2023. — № 1-2. — С. 129-138.
- ↑ Барышев И. Б., Бурлаков Ю. К. Полярный лётчик А. Д. Алексеев. — М.: Институт Наследия, 2023. — 210 с. — ISBN 978-5-86443-429-1. — С. 30—35.
Литература
править- ГОЛОВИН Павел Георгиевич // Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — М.: Столичная энциклопедия, 2009. — С. [127] (стб. 1, 2). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4.
Ссылки
править- Павел Георгиевич Головин . Сайт «Герои страны».