Голосеевская (станция метро)

«Голосе́евская» (укр. «Голосі́ївська») — 48-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Оболонско-Теремковской линии, между станциями «Демиевская» и «Васильковская» в Голосеевском районе города Киева. Открыта 15 декабря 2010 года. Названа по местности Голосеево, в которой станция расположена. Пассажиропоток — 16,8 тыс. чел./сутки[1].

«Голосеевская»

Оболонско-Теремковская линия
Киевский метрополитен
Holosiivska metro station Kiev 2011 01.jpg
Район Голосеевский
Дата открытия 15 декабря 2010 года
Проектное название Ореховатская площадь
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 106,5
Ширина платформы, м 11,0
Архитекторы В. Л. Гневышев, Т. А. Целиковская, А. П. Юхновский, А. В. Нашивочников, Е. Н. Плащенко
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам Васильковской, Голосеевской площади, Голосеевскому проспекту
Наземный транспорт Тр 11, 12, 43
А 1, 39, 91
Режим работы 05:50—00:02
Код станции 223
Соседние станции Демиевская и Васильковская
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

История строительстваПравить

Сооружена в составе участка продления Куренёвско-Красноармейской линии метрополитена в направлении Теремков от станции «Лыбедская» до станции «Васильковская» в Голосеевском районе. Вначале планировалось строительство участка до станции «Выставочный центр», но позже, из-за финансовых проблем, он был сокращён до «Васильковской».

Окончательный проект станции был принят на заседании градостроительного совета Киевглавархитектуры 20 апреля 2005 года.

Окончание строительства станции планировалось на 2007 год, но позже этот срок был перенесён на 2010 год. Это случилось в связи с недостаточным финансированием и техногенной аварией при строительстве станции «Демиевская», в результате которой обрушилась несущая стена, возведённая методом «стена в грунте», и в котлован упал козловый кран.

Станция возведена методом «стена в грунте», тоннели построены закрытым способом с помощью проходческих щитов. 5 ноября был осуществлён пробный пуск станции.

СтроительствоПравить

К началу 2009 года была закончена проходка перегонных тоннелей от станции «Лыбедская» до станции «Васильковская», сама станция построена в конструкциях. В связи с прекращением финансирования строительные работы на участке в 2009 — первой половине 2010 годов практически не велись. 5 ноября 2010 года с участием президента Украины Виктора Януковича был осуществлен пуск пробного поезда на участке «Лыбедская» — «Васильковская».

ПускПравить

  • Торжественное открытие станции состоялось 15 декабря 2010 года при участии премьер-министра Украины Николая Азарова[2].
  • 6 января 2011 года открыт выход из подземного пешеходного перехода под Голосеевским проспектом в сторону Центральной районной поликлиники Голосеевского района; длина перехода — 94 метра, ширина — 6 метров[3].

КонструкцияПравить

Станция мелкого заложения. Имеет подземный зал с островной посадочной платформой. Своды станции опираются на два ряда колонн. Особенность этой станции состоит в том, что из-за рельефа и неблагоприятных геологических условий она расположена ниже обычного. Чтобы визуально повысить свод, над каждой из её круглых колонн будут встроены специальные светильники. Зал станции соединён лестницей с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход на Голосеевскую площадь, улицы Васильковскую и Голосеевскую, Голосеевский проспект. В восточном торце платформы устроен противопожарный служебный выход на поверхность. Наземные вестибюли отсутствуют.

ИзображенияПравить

Режим работыПравить

Открытие — 05:50, закрытие — 00:02

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:55
ст. «Выставочный центр» — 6:00

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:07
ст. «Выставочный центр» — 0:31

ПримечанияПравить

СсылкиПравить