Голу́твин — узловая станция Рязанского направления Московской железной дороги и основной вокзал города Коломны в Московской области. Относится к Московско-Рязанскому региону МЖД. От станции следуют пригородные поезда на Москву, Рязань и Озёры.

Станция
Голутвин
Рязанское направление
Голутвин — Озёры
Московская железная дорога
Панорамный вид на платформу в сторону Москвы
Панорамный вид на платформу в сторону Москвы
55°05′11″ с. ш. 38°48′14″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Московско-Рязанский
Дата открытия 1862
Прежние названия Коломна (до 1 мая 1897 г.)
Тип грузовая
Классность 2
Количество платформ 3
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1958
Расположение
Расстояние до Москвы-Пасс.-Казанской 117 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 13
Код в АСУЖТ 233805
Код в «Экспресс-3» 2000050
Соседние о. п. Коломна, Бачманово и Щурово
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Московская область)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 501410548160005 (ЕГРОКН)
объект № 5000752000 (БД Викигида)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Расположена на площади Восстания. Вблизи расположен один из крупнейших в мире машиностроительных заводов — Коломенский завод им. В. В. Куйбышева.

Рядом с вокзалом находится автовокзал, откуда отправляются междугородные автобусы на Москву, Рязань и населённые пункты Коломенского городского округа. Мимо вокзала проходит главная городская магистраль — улица Октябрьской революции. Имеется остановка трамвайных маршрутов 1, 2, 3, 4, 6, 8. Помимо трамвая, к вокзалу подходят маршруты городских автобусов и маршрутных такси.

Расстояние по путям от Казанского вокзала составляет 117 км, время в пути со всеми остановками — около 2,5 часов. Относится к тринадцатой тарифной зоне.

Имеются две транзитные (островная и боковая) посадочные платформы, а также тупиковая платформа, с которой отправляется поезд (с 5 июня 2016 — дизель-поезд ДПМ—001) до Озёр. Островная платформа соединена с вокзалом пешеходным мостиком.

Станция открыта 20 июля 1862 года[1][2]. Электрифицирована в 1958 году[3].

На станции имеются турникеты[4].

История

править

В 1862 году железнодорожная линия Москва — Рязань достигла Коломны. Когда ветка подошла к Оке, правление дороги обратилось к городским властям с просьбой об отводе земли под строительство станции. Но цена, предложенная городом, оказалась настолько высокой, что правление было вынуждено отказаться от идеи строить станцию внутри городской черты. Однако в 1863 году инженер Струве купил участок земли возле села Боброво (Бобренево), недалеко от Коломны, у помещика Н. М. Голицына. И на этой земле одновременно началось строительство завода и железнодорожной станции с названием Коломна. Позже дорога выстроила платформу с названием Ново-Коломна в самом городе, но за счёт самих пассажиров (билет от Москвы до города стоил дороже, чем до более отдаленной станции у завода). Со временем, во избежание путаницы, станцию переименовали в Голутвин, а платформу — в Коломну.

Упоминание в искусстве

править

Галерея

править

Примечания

править
  1. История российских магистралей. Дата обращения: 22 января 2012. Архивировано из оригинала 25 января 2012 года.
  2. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  3. История электрификации железных дорог СССР. www.parovoz.com. Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано 12 сентября 2012 года.
  4. Интерактивная карта. ЦППК. Дата обращения: 31 октября 2023.

Ссылки

править