Гонггар (аэропорт)
Аэропорт Лхаса Гонггар (кит. трад. 拉薩貢嘎機場, упр. 拉萨贡嘎机场, пиньинь Lāsà Gònggá Jīchǎn, палл. Ласа Гунга Цзичан, тиб. ལྷ་ས་གོང་དཀར་རྫོང་, англ. Lhasa Gonggar Airport) — аэропорт в уезде Гонггар, Тибетский автономный район, обслуживающий город Лхаса, от которого удалён на 97 км. Аэропорт находится на высоте 3570 метров над уровнем моря; длина взлётно-посадочной полосы — 4000 метров (это необходимо из-за разреженности воздуха). Входит в число наиболее высокогорных аэропортов мира.
| Аэропорт Лхаса Гонггар | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| ИАТА: LXA – ИКАО: ZULS | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | Китай | |||||||||
| Расположение | Лхаса | |||||||||
| Дата открытия | 1956 | |||||||||
| Высота НУМ | 3570 м | |||||||||
| Время работы | круглосуточно | |||||||||
| Сайт | Официальный сайт | |||||||||
| Карта | ||||||||||
|
|
||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||
Аэропорт был построен в 1965 году, а вторая взлётно-посадочная полоса была оборудована в 1994 году[1][2].
История править
Строительство первого аэропорта в Тибете совершалось после ряда проб и ошибок, связанных с организацией рискованных воздушных маршрутов через Тибет и катастроф во время Второй Мировой войны. В мае 1956 года был построен первый аэропорт на юго-западе уезда Дамшунг на высоте 4200 м. Первые самолёты, которые летали к этому аэропорту, были советские Ил-12 и CV-240-401. Эти полёты воспринимались как подвиг, но систематические регулярные рейсы начались только в 1965 году через Гонггар.
Аэропорт Гонггар построили в 1965 году, который стал вторым аэропортом в Тибете. Аэропорт Дамшунг позднее был оставлен. Позднее Гонггар стал также центром внутритибетских перевозок, связывая несколько тибетских внутренних аэропортов[3].
Географическое положение править
Аэропорт Лхаса Гонггар находится у посёлка Гьязулинг уезда Гонггар. Он построен на широком южном берегу реки Ярлунг-Цанпо. Большая площадка оказалась наиболее удобной для строительства аэропорта, хотя место было выбрано достаточно далеко от Лхасы[4][5]. В радиусе 30 км от аэропорта уже высятся горы высотой от 5000 м до 6000 м и выше[6]. Строительство туннеля позволило сократить автомобильную дорогу до Лхаса, и теперь автомобили и регулярные автобусы преодолевают расстояние до Лхаса за 40—60 минут[2].
Авиалинии править
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Air China | Шоуду (Пекин), Шуанлю (Чэнду), Цзянбэй (Чунцин) |
| Air China | Трибхуван (Катманду) Сезонно: Чхеклапкок (Гонконг) |
| China Eastern Airlines | Шоуду (Пекин), Шуанлю (Чэнду), Diqing, Kunming Changshui International Airport (Куньмин), Nanning Wuxu International Airport (Наньнин), Пудун(Шанхай), Сяньян (Сиань) |
| China Southern Airlines | Шоуду (Пекин), Цзянбэй (Чунцин), Гуанчжоу Байюнь (Гуанчжоу) |
| Sichuan Airlines | Шуанлю (Чэнду), Цзянбэй (Чунцин), Hangzhou, Xiahe, Сяньян (Сиань), Xining Caojiabao Airport (Синин) |
| Тибетские авиалинии | Шуанлю (Чэнду), Цзянбэй (Чунцин), Guiyang, Hangzhou, Lanzhou, Mianyang, Nanjing, Нгари Гунса, Ньингчи Мэнлинг (аэропорт) (Ньингчи), Бамда, Хунцяо (Шанхай), Шэньчжэнь Баоань(Шэньчжэнь), Усу (Тайюань), Биньхай (Тяньцзинь), Xining Caojiabao Airport (Синин), Yibin, Yinchuan |
| West Air | Цзянбэй (Чунцин) |
| Xiamen Airlines | Цзянбэй (Чунцин), Фучжоу, Сямынь (Гаоци) |
Примечания править
- ↑ Buckley, Michael. Tibet (неопр.). — Bradt Travel Guides, 2006. — С. 58, 161. — ISBN 1-84162-164-1.
- ↑ 1 2 China Travel Guide: Lhasa Gonggar Airport. Travel China Guide.com. Дата обращения: 7 сентября 2010. Архивировано 25 августа 2010 года.
- ↑ Airports in Tibet. Tibet Geographic. Дата обращения: 14 сентября 2010. Архивировано 1 марта 2012 года.
- ↑ Dorje, Gurme. Tibet handbook (неопр.). — Footprint Travel Guides, 1999. — С. 160—163. — ISBN 1-900949-33-4.
- ↑ 安才旦. Tibet China: travel guide (кит.). — Gonggar Airport of Lhasa. — 五洲传播出版社, 2003. — С. 154—155. — ISBN 7-5085-0374-0.
- ↑ Visit our China (англ.). Visitourchina.com. Дата обращения: 14 сентября 2010. Архивировано 24 июля 2011 года.