Открыть главное меню

Гран-при Бельгии 1950 года

Гран-при Бельгии 1950 года — пятый этап сезона Формулы-1 1950 года, прошедший 16-18 июня 1950 года на автодроме Спа-Франкоршам в Бельгии. На этот раз во внутренние разборки пилотов «Альфы» вмешались не только пилоты Феррари, но также и гонщики на Тальбо-Лаго. Победа досталась Фанхио, вторым стал Фаджиоли, а вот Фарина из-за проблем с трансмиссией стал только четвёртым, позволив Розье второй раз подряд попасть на подиум. Аскари смог добраться только до пятого места.

Бельгия Гран-при Бельгии 1950 года
нидерл. XII Grote Prijs van Belgiё
Дата 18 июня 1950 года
Место Бельгия, Спа
Трасса Спа-Франкоршам (14120 м)
Дистанция 35 кругов, 494,200 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
4:37 (184 км/ч) Флаг Италии Нино Фарина
Alfa-Romeo
Быстрый круг
4:34,1 (185,5 км/ч)
18 круг
Флаг Италии Нино Фарина
Alfa-Romeo
Подиум
Победитель Аргентина Хуан Мануэль Фанхио
Alfa-Romeo
2 место Флаг Италии Луиджи Фаджиоли
Alfa-Romeo
3 место Флаг Франции Луи Розье
Talbot-Lago
Карта трассы
Spa 1950.jpg
ЧМ 1950 года, этап № 5 из 7
Зачётная гонка № 5

Перед гран-приПравить

С начала чемпионата прошло всего лишь пять недель, и команды начали не выдерживать такого бешеного темпа. В результате на гонку заявилось всего лишь 14 пилотов. Заводская команда «Альфа-Ромео» сохранила состав, «Феррари» лишились Соммера, решившего выступать на личном «Тальбо-Лаго», отсутствовал и частник Уайтхед. На место травмированного Мартена заводская «Тальбо-Лаго» пригласила Этанселена, остальные гонщики заявили частных три «Тальбо-Лаго» и по одной «Альте» и «Мазерати».

Команда Конструктор Шасси Двигатель Ш Пилот
Scuderia Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12S P 2   Луиджи Виллорези
125/275 4   Альберто Аскари
Частная заявка Talbot-Lago T26C Talbot L6 D 6   Раймон Соммер
SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8S P 8   Нино Фарина
10   Хуан Мануэль Фанхио
12   Луиджи Фаджиоли
Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6 D 14   Луи Розье
16   Филипп Этанселен
18   Ив Жиро-Кабанту
Ecurie Lutetia Talbot-Lago T26C Talbot L6 D 20   Эжен Шабу
Частная заявка Talbot-Lago T26C Talbot L6 D 22   Пьер Левег
Ecurie Belge Talbot-Lago T26C Talbot L6 D 24   Джонни Клэз
Частные заявки Alta GP Alta L4S D 26   Джефф Кроссли
Maserati 4CL Maserati L4S P 30   Тони Бранка

КвалификацияПравить

В квалификации подобно предыдущим гонкам, трое пилотов «Альфа-Ромео» показали результаты существенно лучше других пилотов — быстрейший из остальных проиграл им целых 10 секунд. При этом внутри самой команды Фанхио и Фарина показали абсолютно одинаковые результаты, а Фаджиоли сам по себе проиграл этой паре достаточно много — 4 секунды. В «Феррари» Аскари выступил значительно хуже напарника, проиграв ему 5 секунд на круге, а лучшим из «Тальбо» стал, как ни странно, частник Соммер.

Место Пилот Конструктор Время Отрыв
1 8   Нино Фарина Alfa Romeo 4:37
2 10   Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 4:37 +0:00
3 12   Луиджи Фаджиоли Alfa Romeo 4:41 +0:04
4 2   Луиджи Виллорези Ferrari 4:47 +0:10
5 6   Раймон Соммер Talbot-Lago 4:47 +0:10
6 16   Филипп Этанселен Talbot-Lago 4:49 +0:12
7 4   Альберто Аскари Ferrari 4:52 +0:15
8 14   Луи Розье Talbot-Lago 4:53 +0:16
9 18   Ив Жиро-Кабанту Talbot-Lago 4:56 +0:19
10 22   Пьер Левег Talbot-Lago 5:01 +0:24
11 20   Эжен Шабу Talbot-Lago 5:13 +0:36
12 26   Джефф Кроссли Alta 5:44 +1:07
13 30   Тони Бранка Maserati 5:45 +1:08
14 24   Джонни Клэз Talbot-Lago

ГонкаПравить

Гонка началась примерно так же, как и предыдущие — три «Альфетты» ушли вперед, а за ними боролись между собой Аскари, Виллорези и Соммер. После пит-стопа троицы лидеров Соммер неожиданно для себя оказался лидером, но не надолго — не выдержал двигатель. Лидерство перешло к Аскари, но после пит-стопа пары «Феррари» вперед снова вышли «Альфа-Ромео». На последних кругах у Фарины случились проблемы с трансмиссией, и после очередного пит-стопа он пропустил вперед как Фаджиоли, так и Розье. Аскари и Виллорези отстали на круг и на два соответственно, остальные отстали ещё больше.

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 10  Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo P 35 2:47:26 8
2 3 12   Луиджи Фаджиоли Alfa Romeo P 35 +0:14 6
3 8 14   Луи Розье Talbot-Lago D 35 +2:19 4
4 1 8   Нино Фарина Alfa Romeo P 35 +4:05 3+1
5 7 4   Альберто Аскари Ferrari P 34 +1 круг 2
6 4 2   Луиджи Виллорези Ferrari P 33 +2 круга
7 10 22   Пьер Левег Talbot-Lago D 33 +2 круга
8 14 24   Джонни Клэз Talbot-Lago D 32 +3 круга
9 12 26   Джефф Кроссли Alta D 30 +5 кругов
10 11 30   Тони Бранка Maserati P 29 +6 кругов
Сход 13 20   Эжен Шабу Talbot-Lago D 22 Двигатель
Сход 5 6   Раймон Соммер Talbot-Lago D 20 Двигатель
Сход 6 16   Филипп Этанселен Talbot-Lago D 15 Перегрев двигателя
Сход 9 18   Ив Жиро-Кабанту Talbot-Lago D 2 Двигатель

Круги лидированияПравить

Пилот Автомобиль Круги Всего
10   Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 1-6, 20-35 22
8   Нино Фарина Alfa Romeo 7-11, 18-19 7
6   Раймон Соммер Talbot-Lago 13-17 5
12   Луиджи Фаджиоли Alfa Romeo 12 1

Положение в чемпионате после Гран-приПравить

Фаджиоли за счет третьего в сезоне и второго подряд второго места немного приблизился к Фарине, но Фанхио за счет второй в сезоне победы приблизился к своим напарникам практически вплотную. Фаджиоли он уступал всего одно очко, Фарине — пять. Второй подряд финиш на подиуме вывел Розье на четвёртое место в чемпионате.

Место Пилот Очки
1   Нино Фарина 22
2   Луиджи Фаджиоли 18
3   Хуан Мануэль Фанхио 17
4   Луи Розье 10
5   Джонни Парсонс 9
  • Примечание: Указаны только пять первых позиций. В зачет чемпионата шли только 4 лучших результата каждого пилота.

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Гран-при Швейцарии 1950 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1950 года
Следующая гонка:
Гран-при Франции 1950 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 1949 года
Гран-при Бельгии Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1951 года