Открыть главное меню

Гран-при Великобритании 1962 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 21 июля 1962 года на трассе Эйнтри.

Флаг Великобритании Гран-при Великобритании 1962 года
англ. 15th RAC British Grand Prix
Дата 21 июля 1962 года
Место Эйнтри
Трасса Эйнтри (4828 м)
Дистанция 75 кругов, 362,102 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
1:53,6 (153,0 км/ч) Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Быстрый круг
1:55,0 (151,1 км/ч) Флаг Великобритании Джим Кларк
36 круг Lotus-Climax
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
2 место Флаг Великобритании Джон Сёртис
Lola-Climax
3 место Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен
Cooper-Climax
 
Circuit Aintree.png
ЧМ 1962 года, этап № 5 из 9
Зачётная гонка № 107

Пропустившая из-за забастовки предыдущий этап команда «Феррари» выставила на этот Гран-при только один автомобиль под управлением Фила Хилла. На гонку не приехали частные команды Rob Walker Racing Team (пилот Морис Трентиньян) и Ecurie Filipinetti (Йо Зифферт), вместо них стартовое поле дополнили Вольфганг Зайдель, Джей Чемберлен и Ян Бёрджес. Также на старте в третий раз в сезоне присутствовала команда «Эмерисон» и её пилоту Тони Сеттемберу впервые в сезоне удалось пройти квалификационный отбор. Джим Кларк стартовал с первого места, лидировал на протяжении всей гонки и одержал победу, завоевав первый в карьере «большой шлем».

КлассификацияПравить

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 1 20   Джим Кларк Lotus-Climax D 75 2:26:20,8 9
2 2 24   Джон Сёртис Lola-Climax D 75 +49,2 6
3 4 16   Брюс Макларен Cooper-Climax D 75 +1:44,8 4
4 5 12   Грэм Хилл BRM D 75 +1:56,8 3
5 9 30   Джек Брэбем Lotus-Climax D 74 +1 круг 2
6 13 18   Тони Мэггс Cooper-Climax D 74 +1 круг 1
7 14 34   Мастен Грегори Lotus-Climax D 74 +1 круг
8 10 22   Тревор Тэйлор Lotus-Climax D 74 +1 круг
9 6 8   Дэн Герни Porsche D 73 +2 круга
10 15 42   Джеки Льюис Cooper-Climax D 72 +3 круга
11 19 40   Тони Сеттембер Emeryson-Climax D 71 +4 круга
12 16 36   Ян Бёрджес Cooper-Climax D 71 +4 круга
13 8 14   Ричи Гинтер BRM D 70 +5 кругов
14 17 54   Карел Годен де Бёфор Porsche D 69 +6 кругов
15 20 46   Джей Чемберлен Lotus-Climax D 64 +11 кругов
16 3 32   Иннес Айрленд Lotus-Climax D 61 +14 кругов
Сход 12 2   Фил Хилл Ferrari D 47 Двигатель
Сход 11 26   Рой Сальвадори Lola-Climax D 35 Аккумулятор
Сход 7 10   Йо Бонниер Porsche D 27 Дифференциал
Сход 21 44   Вольфганг Зайдель Lotus-BRM D 11 Тормоза
Сход 18 48   Тони Шелли Lotus-Climax D 6 Двигатель
НС 48   Кит Грин Lotus-Climax D Практика

Круги лидирования:

1-75 Джим Кларк

Положение в чемпионате после Гран-приПравить

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1   Грэм Хилл 19
2   Джим Кларк 18
3   Брюс Макларен 16
4   Фил Хилл 14
5   Джон Сёртис 13
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1   Lotus-Climax 24
2   BRM 23
3   Cooper-Climax 21
4   Ferrari 14
5   Lola-Climax 13
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

СсылкиПравить