Гран-при Великобритании 1998 года

Гран-при Великобритании 1998 года — девятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1998 года. Прошёл на трассе Сильверстоун в Англии. Соревнования состоялись 12 июля 1998 года.

Флаг Великобритании Гран-при Великобритании 1998 года
RAC British Grand Prix
Дата 12 июля 1998 года
Место Англия
Трасса Сильверстоун (5141 м)
Дистанция 60 кругов, 308,355 км
Погода дождь, мокрый асфальт
Поул
1:23,271 Флаг Финляндии Мика Хаккинен
McLaren-Mercedes
Быстрый круг
1:35,704
12-й круг
Флаг Германии Михаэль Шумахер
Ferrari
Подиум
Победитель Флаг Германии Михаэль Шумахер
Ferrari
2-е место Флаг Финляндии Мика Хаккинен
McLaren-Mercedes
3-е место Флаг Великобритании Эдди Ирвайн
Ferrari
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1998 года, этап № 9 из 16
Зачётная гонка № 623

Квалификация править

Место Гонщик Команда Круг Отрыв
1 8   Мика Хаккинен McLaren-Mercedes 1:23,271
2 3   Михаэль Шумахер Ferrari 1:23,720 +0,449
3 1   Жак Вильнёв Williams-Mecachrome 1:24,102 +0,831
4 7   Дэвид Култхард McLaren-Mercedes 1:24,310 +1,039
5 4   Эдди Ирвайн Ferrari 1:24,436 +1,165
6 2   Хайнц-Харальд Френтцен Williams-Mecachrome 1:24,442 +1,171
7 9   Деймон Хилл Jordan-Mugen-Honda 1:24,542 +1,271
8 14   Жан Алези Sauber-Petronas 1:25,081 +1,810
9 15   Джонни Херберт Sauber-Petronas 1:25,084 +1,813
10 5   Джанкарло Физикелла Benetton-Playlife 1:25,654 +2,383
11 6   Александр Вурц Benetton-Playlife 1:25,760 +2,489
12 16   Педру Динис Arrows 1:26,376 +3,105
13 17   Мика Сало Arrows 1:26,487 +3,216
14 12   Ярно Трулли Prost-Peugeot 1:26,808 +3,537
15 19   Йос Ферстаппен Stewart-Ford 1:26,948 +3,677
16 18   Рубенс Баррикелло Stewart-Ford 1:26,990 +3,719
17 21   Тораносукэ Такаги Tyrrell-Ford 1:27,061 +3,790
18 23   Эстебан Туэро Minardi-Ford 1:28,051 +4,780
19 22   Синдзи Накано Minardi-Ford 1:28,123 +4,852
20 20   Рикарду Россет Tyrrell-Ford 1:28,608 +5,337
21 9   Ральф Шумахер Jordan-Mugen-Honda —*
22 11   Оливье Панис Prost-Peugeot —*
  • Квалификационные результаты Ральфа Шумахера (1:25,461) и Оливье Паниса не были учтены в итоговом протоколе из-за того, что эти гонщики не смогли покинуть машину за необходимое время (FIA проводила замеры времени, за которое гонщик способен покинуть машину, для тренировки эвакуации на случай пожара)

Гонка править

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 3   Михаэль Шумахер Ferrari G 60 1:47:02,4 10
2 1 8   Мика Хаккинен McLaren-Mercedes B 60 +22,465 6
3 5 4   Эдди Ирвайн Ferrari G 60 +29,199 4
4 11 6   Александр Вурц Benetton-Playlife B 59 +1 круг 3
5 10 5   Джанкарло Физикелла Benetton-Playlife B 59 +1 круг 2
6 21 10   Ральф Шумахер Jordan-Mugen-Honda G 59 +1 круг 1
7 3 1   Жак Вильнёв Williams-Mecachrome G 59 +1 круг
8 19 22   Синдзи Накано Minardi-Ford B 58 +2 круга
9 17 21   Тораносукэ Такаги Tyrrell-Ford G 56 +4 круга
Сход 8 14   Жан Алези Sauber-Petronas G 53 Электрика
Сход 12 16   Педру Динис Arrows B 45 Вылет
Сход 22 11   Оливье Панис Prost-Peugeot B 40 Вылет
Сход 16 18   Рубенс Баррикелло Stewart-Ford B 39 Вылет
Сход 15 19   Йос Ферстаппен Stewart-Ford B 38 Двигатель
Сход 4 7   Дэвид Култхард McLaren-Mercedes B 37 Вылет
Сход 14 12   Ярно Трулли Prost-Peugeot B 37 Вылет
Сход 20 20   Рикарду Россет Tyrrell-Ford G 29 Вылет
Сход 18 23   Эстебан Туэро Minardi-Ford B 29 Вылет
Сход 9 15   Джонни Херберт Sauber-Petronas G 27 Вылет
Сход 13 17   Мика Сало Arrows B 27 Дроссель
Сход 6 2   Хайнц-Харальд Френтцен Williams-Mecachrome G 15 Вылет
Сход 7 9   Деймон Хилл Jordan-Mugen-Honda G 13 Вылет
  • Круги лидирования: Мика Хаккинен, старт-круг 50; Михаэль Шумахер, круг 51-финиш.
  • Самая высокая скорость: Мика Хаккинен, 287,3 км/ч.
  • Средняя скорость победителя: 172,541 км/ч.
  • На финише гонки Шумахер,[какой?] в полной уверенности, что ему требуется пройти ещё один круг, заехал в боксы для отбытия наказания - 10-секундного Stop & Go, тем самым пересекая линию финиша (боксы Феррари находятся после неё). В результате первым клетчатый флаг увидел Хаккинен, а Шумахер весь круг почёта атаковал, и финишировал в уверенности, что занял только третье место. Поскольку наказание по регламенту не могло быть наложено если до конца гонки остается менее 5 кругов, было решено считать правомерным результат на момент финиша Шумахера на пит лейн, заменив Stop & Go десятисекундной прибавкой к времени Михаэля, что всё равно не повлияло на итоговую позицию.[источник не указан 403 дня]

Ссылки править

Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 1998 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1998 года
Следующая гонка:
Гран-при Австрии 1998 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1997 года
Гран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1999 года