Открыть главное меню

Гран-при Великобритании 2013 года

Гран-при Великобритании 2013 года (официально LXIV Formula 1 Santander British Grand Prix) — автогонка, восьмой этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2013 года, проходивший с 28 по 30 июня на трассе «Сильверстоун», Великобритания[1].

Великобритания Гран-при Великобритании 2013 года
англ. Santander British Grand Prix
Дата 30 июня 2013 года
Место Сильверстоун, Нортгемптоншир, Великобритания
Трасса Трасса Сильверстоун (5,891 м)
Дистанция 52 круга, 306,198 км
Погода Небольшая облачность. Сухо
Воздух +21…22 °C, трасса +31…34 °C
Поул
1:29,607 Великобритания Льюис Хэмилтон
Mercedes
Быстрый круг
1:33,401
52 круг
Австралия Марк Уэббер
Red Bull-Renault
Подиум
Победитель Германия Нико Росберг
Mercedes
2 место Австралия Марк Уэббер
Red Bull-Renault
3 место Испания Фернандо Алонсо
Ferrari
Карта трассы
Silverstone circuit.svg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2013 года, этап № 8 из 19
Зачётная гонка № 886

Предыдущий Гран-при Великобритании «Формулы-1» проходил с 6 по 8 июля 2012 года на этой же трассе.

Свободные заездыПравить

Из-за плохих погодных условий бо́льшую часть первой сессии свободных заездов все пилоты провели в боксах (ограничившись только одним установочным кругом). Лишь за пятнадцать минут до окончания сессии на трассу вышел первый пилот. Им стал Даниэль Риккардо (Toro Rosso). Следом за ним на трассе появились ещё несколько пилотов. До завершения первой сессии пройти хотя бы один полный круг удалось всего лишь одиннадцати пилотам. Многие пилоты не смогли избежать ошибок в управлении болидом на мокрой трассе, а самый серьёзный инцидент произошёл с Шарлем Пиком (Caterham), который разбил свой болид, вылетев с трассы на последнем секторе[2].

К началу второй сессии погода улучшилась — дождь постепенно прекратился и асфальт стал быстро подсыхать. Пилоты, начавшие вторую сессию на промежуточной резине, смогли использовать слики. Спустя 22 минуты после начала второй сессии Фелипе Масса (Ferrari) разбил свой болид — это случилось в повороте Stowe. Машина сильно пострадала, пилот пешком вернулся в боксы и на трассу больше не выезжал[2]. В целом, вторая сессия выдалась довольно насыщенной: асфальт просох и теперь команды смогли в полном объёме протестировать свои новинки.

На ход третьей сессии, проходившей традиционно в субботу, погода не оказала влияния: утро было прохладным и ветреным, но без осадков. Команды смогли в полном объёме продолжить работу со своими техническими новинками. Спустя 15 минут после начала сессии на болиде Серхио Переса (McLaren) без видимых причин лопнула задняя левая шина. На трассе появились красные флаги, которые приостановили ход третьей сессии на пять минут. Механикам команды McLaren удалось оперативно устранить все повреждения подвески и кузовных элементов на болиде Серхио и он смог вернуться на трассу[3].

Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух
°C
Трасса
°C
1 19   Даниэль Риккардо Toro Rosso-Ferrari P 1:54,249 Пасмурно. Дождь +18…19 +17…18
2 9   Нико Росберг Mercedes P 1:32,248 Облачно. Сухо +20…21 +20…19
3 9   Нико Росберг Mercedes P 1:31,487 Облачно. Сухо +16…17 +20…26

КвалификацияПравить

Погодные условия: небольшая облачность, сухо. Воздух: +18…19 °C, трасса: +28…30 °C.

Место Пилот Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 10   Льюис Хэмилтон Mercedes 1:30,995 1:31,224 1:29,607 1
2 9   Нико Росберг Mercedes 1:31,355 1:31,028 1:30,059 2
3 1   Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:31,559 1:30,990 1:30,211 3
4 2   Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:31,605 1:31,002 1:30,220 4
Иск. 14   Пол ди Реста Force India-Mercedes 1:32,062 1:31,291 1:30,736 211
5 19   Даниэль Риккардо Toro Rosso-Ferrari 1:32,097 1:31,182 1:30,757 5
6 15   Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:32,002 1:31,097 1:30,908 6
7 8   Ромен Грожан Lotus-Renault 1:31,466 1:31,530 1:30,955 7
8 7   Кими Райкконен Lotus-Renault 1:31,400 1:31,592 1:30,962 8
9 3   Фернандо Алонсо Ferrari 1:32,266 1:31,387 1:30,979 9
10 5   Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:31,979 1:31,649 10
11 4   Фелипе Масса Ferrari 1:32,241 1:31,779 11
12 18   Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Ferrari 1:32,105 1:31,785 12
13 6   Серхио Перес McLaren-Mercedes 1:31,953 1:32,082 13
14 11   Нико Хюлькенберг Sauber-Ferrari 1:32,168 1:32,211 14
15 16   Пастор Мальдонадо Williams-Renault 1:32,512 1:32,359 15
16 17   Валттери Боттас Williams-Renault 1:32,664 16
17 12   Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari 1:32,666 17
18 20   Шарль Пик Caterham-Renault 1:33,866 18
19 22   Жюль Бьянки Marussia-Cosworth 1:34,108 19
20 21   Гидо ван дер Гарде Caterham-Renault 1:35,481 222
21 23   Макс Чилтон Marussia-Cosworth 1:35,858 20
107% от времени лидера первой сессии: 1:37,364
Источник:[4]
Примечания
1.   Результаты, показанные Полом ди Рестой в квалификации, решением стюардов Гран-при Великобритании были аннулированы. Контрольное взвешивание, проведённое сразу после квалификации, показало, что суммарная масса машины и пилота на 1,5 кг меньше допустимого минимума в 642 кг. Пол ди Реста был допущен стюардами к гонке, и стартовал с последнего ряда стартовой решётки[5].
2.   Решением стюардов Гран-при Канады, Гидо ван дер Гарде наказан потерей пяти стартовых позиций на этом Гран-при за игнорирование синих флагов на предыдущей гонке (на протяжении целого круга ван дер Гарде, отставая в гонке от Нико Хюлкенберга на круг, не уступал последнему дорогу)[6]. За замену коробки передач уже на этом Гран-при, ван дер Гарде, решением стюардов, был наказан потерей пяти стартовых мест. Этот штраф переместил его с 21-й на 22-ю позицию стартовой решётки[7].

ГонкаПравить

Место С +/- Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О
1 2 1 9   Нико Росберг Mercedes P 52 1ч32:59,456 197,566 3 MHHH 25
2 4 2 2   Марк Уэббер Red Bull-Renault P 52 +0,765 197,539 3 MHMM 18
3 9 6 3   Фернандо Алонсо Ferrari P 52 +7,124 197,314 3 MHHM 15
4 1 3 10   Льюис Хэмилтон Mercedes P 52 +7,756 197,292 2 MHH 12
5 8 3 7   Кими Райкконен Lotus-Renault P 52 +11,257 197,168 2 MHH 10
6 11 5 4   Фелипе Масса Ferrari P 52 +14,573 197,051 4 MHHHM 8
7 6 1 15   Адриан Сутиль Force India-Mercedes P 52 +16,335 196,989 2 MMH 6
8 5 3 19   Даниэль Риккардо Toro Rosso-Ferrari P 52 +16,543 196,982 2 MHH 4
9 21 12 14   Пол ди Реста Force India-Mercedes P 52 +17,943 196,933 3 HMMH 2
10 14 4 11   Нико Хюлькенберг Sauber-Ferrari P 52 +19,709 196,870 3 HHMM 1
11 15 4 16   Пастор Мальдонадо Williams-Renault P 52 +21,135 196,820 2 MMH
12 16 4 17   Валттери Боттас Williams-Renault P 52 +25,094 196,681 2 MMH
13 10 3 5   Дженсон Баттон McLaren-Mercedes P 52 +25,969 196,651 2 HMM
14 17 3 12   Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari P 52 +26,285 196,639 4 HMMHM
15 18 3 20   Шарль Пик Caterham-Renault P 52 +31,613 196,453 2 HHM
16 19 3 22   Жюль Бьянки Marussia-Cosworth P 52 +36,097 196,296 2 MHH
17 20 3 23   Макс Чилтон Marussia-Cosworth P 52 +1:07,660 195,199 2 MHH
18 22 4 21   Гидо ван дер Гарде Caterham-Renault P 52 +1:07,759 195,195 3 HHMM
19 7 12 8   Ромен Грожан Lotus-Renault P 51 Переднее антикрыло 196,326 4 MHHM
20 13 7 6   Серхио Перес McLaren-Mercedes P 46 Взрыв шины 193,808 3 MHM
Сход 3 18 1   Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 41 Коробка передач 2 MHH
Сход 12 10 18   Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Ferrari P 35 Отрыв шины 2 HHM
Источник[8]

Круги лидирования

Пилот Конструктор Круги Всего
10   Льюис Хэмилтон Mercedes 1-7 (Затем взрыв покрышки) 7
1   Себастьян Феттель Red Bull-Renault 8-40 33
9   Нико Росберг Mercedes 41-52 12
Росберг, НикоФеттель, СебастьянХэмилтон, Льюис 

Положение в чемпионате после Гран-приПравить

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1   Себастьян Феттель 132
2   Фернандо Алонсо 111
3   Кими Райкконен 98
4   Льюис Хэмилтон 89
5   Марк Уэббер 87


Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1   Red Bull-Renault 219
2 1   Mercedes 171
3 1   Ferrari 168
4   Lotus-Renault 124
5   Force India-Mercedes 59
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

СтатистикаПравить

Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом StatsF1

СсылкиПравить

ПримечанияПравить

  1. «2013 FORMULA 1 GREAT BRITAIN GRAND PRIX», // www.formula1.com.
  2. 1 2 "Гран При Великобритании: Свободные заезды в пятницу". // f1news.ru (28 июня 2013). Дата обращения 29 июня 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.
  3. "Гран При Великобритании: Свободные заезды в субботу". // f1news.ru (29 июня 2013). Дата обращения 29 июня 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.
  4. "Гран При Великобритании: Квалификация". // f1news.ru (29 июня 2013). Дата обращения 29 июня 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.
  5. Валеев, Эльмир "Пол ди Реста исключён из протокола квалификации". // f1news.ru (29 июня 2013). Дата обращения 29 июня 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.
  6. Бухаров, Дмитрий "Ван дер Гарде потеряет пять позиций в Сильверстоуне". // f1news.ru (10 июня 2013). Дата обращения 29 июня 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.
  7. "2013 FORMULA 1 Santander British Gran Prix Provisional Results" (англ.). // www.formula1.com (30 June 2013). Дата обращения 30 июня 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.
  8. "Гран При Великобритании: Гонка". // f1news.ru (30 июня 2013). Дата обращения 30 июня 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.
  9. "Гран При Великобритании: Круглые числа". // f1news.ru. Дата обращения 30 июня 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.
Предыдущая гонка:
Гран-при Канады 2013 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2013 года
Следующая гонка:
Гран-при Германии 2013 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 2012 года
Гран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 2014 года