Гран-при Германии 1952 года чемпионата мира среди гонщиков прошёл 3 августа на трассе «Нюрбургринг» в ФРГ. Гонка проходила по правилам Формулы-2 согласно регламенту сезона.
Гран-при Германии 1952 года | |
---|---|
нем. XV Grosser Preis von Deutschland | |
Дата | 3 августа 1952 года |
Место | ФРГ, Нюрбург |
Трасса | Нюрбургринг (22810 м) |
Дистанция | 18 кругов, 410,58 км |
Погода | Солнечно, тепло, сухо |
Поул | |
10:04,4 (135,9 км/ч) |
Альберто Аскари Ferrari |
Быстрый круг | |
10:05,1 (135,7 км/ч) 5-й круг |
Альберто Аскари Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Альберто Аскари Ferrari |
2-е место |
Нино Фарина Ferrari |
3-е место |
Руди Фишер Ferrari |
Карта трассы | |
ЧМ 1952 года, этап № 6 из 8 Зачётная гонка № 21 |
Гонка
правитьМесто | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 101 | Альберто Аскари | Ferrari | Е | 18 | 3:06:13,3 | 8+1 |
2 | 2 | 102 | Нино Фарина | Ferrari | P | 18 | +0:14,1 | 6 |
3 | 6 | 117 | Руди Фишер | Ferrari | P | 18 | +7:10,1 | 4 |
4 | 5 | 103 | Пьеро Таруффи | Ferrari | P | 17 | +1 круг | 3 |
5 | 11 | 108 | Жан Бера | Gordini | Е | 17 | +1 круг | 2 |
6 | 17 | 119 | Роже Лоран | Ferrari | Е | 16 | +2 круга | |
7 | 12 | 121 | Фриц Рисс | Veritas-BMW | D | 16 | +2 круга | |
8 | 15 | 125 | Тони Ульмен | Veritas-BMW | D | 16 | +2 круга | |
9 | 22 | 124 | Хельмут Нидермайр | AFM-BMW | D | 15 | +3 круга | |
10 | 32 | 113 | Джонни Клэз | HWM-Alta | D | 15 | +3 круга | |
11 | 8 | 128 | Ханс Кленк | Veritas | D | 14 | +4 круга | |
12 | 29 | 135 | Эрнст Клодвиг | BMW | D | 14 | +4 круга | |
Сход | 4 | 107 | Робер Манзон | Gordini | Е | 8 | Потеря колеса, авария | |
Сход | 9 | 123 | Вилли Хикс | AFM-BMW | D | 7 | Сход | |
Сход | 14 | 120 | Тони Гейз | HWM-Alta | D | 6 | Подвеска, коробка передач | |
Сход | 25 | 110 | Марсель Бальса | BMW | Е | 5 | Сход | |
Сход | 19 | 126 | Адольф Брудес | Veritas-BMW | D | 5 | Двигатель | |
Сход | 30 | 130 | Гюнтер Бехем | BMW | D | 5 | Свечи зажигания | |
Сход | 26 | 116 | Эйтель Кантони | Maserati | P | 4 | Задний мост | |
Сход | 23 | 136 | Руди Краузе | BMW | D | 3 | Сход | |
Сход | 24 | 118 | Рудольф Шёллер | Ferrari | P | 3 | Амортизатор | |
Сход | 21 | 114 | Билл Астон | Aston Butterworth | D | 2 | Давление масла | |
Сход | 27 | 104 | Пьеро Карини | Ferrari | P | 1 | Тормоза | |
Сход | 7 | 127 | Пауль Пич | Veritas | D | 1 | Коробка передач | |
Сход | 18 | 122 | Тео Хельфрих | Veritas-BMW | D | 1 | Сход | |
Сход | 13 | 112 | Поль Фрер | HWM-Alta | D | 1 | Подвеска | |
Сход | 20 | 129 | Йозеф Петерс | Veritas-BMW | D | 1 | Сход | |
Сход | 3 | 109 | Морис Трентиньян | Gordini | Е | 1 | Тормоза, подвеска, коробка передач, авария | |
ДСК | 10 | 105 | Феличе Бонетто | Maserati | P | 1 | Посторонняя помощь на трассе после разворота | |
Сход | 16 | 115 | Джино Бьянко | Maserati | P | 0 | Сход | |
НС | 28 | 133 | Вилли Кракау | AFM-BMW | D | |||
НС | 31 | 131 | Людвиг Фишер | AFM-BMW | D | |||
НС | 33 | 134 | Харри Меркель | BMW | D | |||
НС | 34 | 111 | Питер Коллинз | HWM-Alta | D | Коленчатый вал |
Ссылки
править- Гран-при Германии 1952 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Германии 1952 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Германии 1952 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Германия'52: Руди Фишер . f1news.ru. Дата обращения: 20 декабря 2022.
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1952 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1952 года |
Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1952 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1951 года |
Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 1953 года |