Открыть главное меню

Гран-при Германии 1953 года (официально XVI Großer Preis von Deutschland) — автогонка, прошедшая 2 августа 1953 года на трассе Нюрбургринг, Нюрбург, Германия. Она стала седьмой гонкой сезона 1953 и прошла по регламенту Формулы 2. Гонку выиграл Нино Фарина, для которого эта победа стала 5-й и последней в карьере.

Германия Гран-при Германии 1953 года
нем. XVI Großer Preis von Deutschland
Дата 2 августа 1953 года
Место Нюрбург,
Германия
Трасса Нюрбургринг (22810 м)
Дистанция 18 кругов, 410,580 км
Погода Солнечно, сухо.
Поул
9:59,8 Италия Альберто Аскари
Ferrari
Быстрый круг
9:56,0 Италия Альберто Аскари
12 круг Ferrari
Подиум
Победитель Италия Нино Фарина
Ferrari
2 место Аргентина Хуан Мануэль Фанхио
Maserati
3 место Великобритания Майк Хоторн
Ferrari
 
Circuit Nürburgring-1927-Nordschleife.svg
ЧМ 1953 года, этап № 7 из 9
Зачётная гонка № 30

Содержание

КвалификацияПравить

Место Гонщик Конструктор Время Отрыв Старт
1 1   Альберто Аскари Ferrari 9:59,8 1
2 5   Хуан Мануэль Фанхио Maserati 10:03,7 +0:03,9 2
3 2   Нино Фарина Ferrari 10:04,1 +0:04,3 3
4 3   Майк Хоторн Ferrari 10:12,6 +0:12,8 4
5 10   Морис Трентиньян Gordini 10:21,7 +0:21,9 5
6 4   Луиджи Виллорези Ferrari 10:22,8 +0:23,0 6
7 7   Феличе Бонетто Maserati 10:40,8 +0:41,0 7
8 8   Онофре Маримон Maserati 10:41,0 +0:41,2 8
9 9   Жан Бера Gordini 10:45,5 +0:45,7 9
10 11   Харри Шелл Gordini 10:46,6 +0:46,8 10
11 17   Туло де Граффенрид Maserati 10:46,6 +0:46,8 11
12 19   Стирлинг Мосс Cooper-Alta 10:48,3 +0:48,5 12
13 15   Рой Сальвадори Connaught - Lea-Francis 10:57,5 +0:57,7 13
14 31   Ханс Херрманн Veritas 10:59,8 +1:00,0 14
15 14   Принц Бира Connaught - Lea-Francis 11:02,1 +1:02,3 15
16 16   Кен МакАлпайн Connaught - Lea-Francis 11:07,3 +1:07,5 16
17 38   Алан Браун Cooper-Bristol 11:08,7 +1:08,9 17
18 23   Уилли Хикс Veritas 11:18,0 +1:18,2 18
19 18   Жак Сватерс Ferrari 11:18,9 +1:19,1 19
20 40   Родни Наки Cooper-Bristol 11:22,1 +1:22,3 20
21 28   Тео Фитцау AFM-BMW 11:24,3 +1:24,5 21
22 20   Луи Розье Ferrari 11:27,4 +1:27,6 22
23 21   Ханс фон Штук AFM-Bristol 11:37,2 +1:37,4 23
24 35   Эдгар Барт EMW 11:40,8 +1:41,0 24
25 12   Джонни Клэз Connaught - Lea-Francis 11:45,5 +1:45,7 25
26 36   Руди Краузе BMW 11:49,5 +1:49,7 26
27 34   Курт Адольф Ferrari 11:53,1 +1:53,3 27
28 24   Тео Хельфрих Veritas 11:56,3 +1:56,6 28
29 22   Вольфганг Зайдель Veritas 11:59,3 +1:59,5 29
30 41   Гюнтер Бехем AFM-BMW 12:13,3 +2:13,5 30
31 30   Эрнст Лоф Veritas 12:16,8 +2:17,0 31
32 37   Эрнст Клодвиг BMW 12:24,6 +2:24,8 32
33 32   Эрвин Бауэр Veritas 33
34 26   Освальд Карх Veritas 34
35 6   Хосе Фройлан Гонсалес Maserati
36 39   Хельмут Глёклер Cooper-Bristol

ГонкаПравить

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 3 2   Нино Фарина Ferrari P 18 3:02:25,0 8
2 2 5   Хуан Мануэль Фанхио Maserati P 18 +1:04,0 6
3 4 3   Майк Хоторн Ferrari P 18 +1:43,6 4
4 7 7   Феличе Бонетто Maserati P 18 +8:48,6 3
5 11 17   Туло де Граффенрид Maserati P 17 +1 круг 2
6 12 19   Стирлинг Мосс Cooper-Alta D 17 +1 круг
7 19 18   Жак Сватерс Ferrari Е 17 +1 круг
8 1 1   Альберто Аскари Ferrari P 9 +1 круг
  Луиджи Виллорези 8
9 14 31   Ханс Херрманн Veritas D 17 +1 круг
10 22 20   Луи Розье Ferrari D 17 +1 круг
11 20 40   Родни Наки Cooper-Bristol D 16 +2 круга
12 28 24   Тео Хельфрих Veritas D 16 +2 круга
13 16 16   Кен МакАлпайн Connaught-Lea-Francis D 16 +2 круга
14 26 36   Руди Краузе BMW D 16 +2 круга
Сход 6 4   Луиджи Виллорези Ferrari P 10 Двигатель
  Альберто Аскари 5 1
15 32 37   Эрнст Клодвиг BMW D 15 +3 круга
16 29 22   Вольфганг Зайдель Veritas D 14 +4 круга
Сход 17 38   Алан Браун Cooper-Bristol D 15 Перебои в зажигании/авария
Сход 8 8   Онофре Маримон Maserati P 13 Подвеска
Сход 25 12   Джонни Клэз Connaught-Lea-Francis Е 12 Сход
Сход 34 26   Освальд Карх Veritas D 10 Сход
Сход 18 23   Уилли Хикс Veritas D 8 Сход
Сход 9 9   Жан Бера Gordini Е 7 Коробка передач
Сход 10 11   Харри Шелл Gordini Е 6 Неисправность прокладки головки цилиндра
Сход 15 14   Принц Бира Connaught-Lea-Francis D 6 Двигатель
Сход 21 28   Тео Фитцау AFM-BMW D 3 Сход
Сход 27 34   Курт Адольф Ferrari P 3 Сход
Сход 29 41   Гюнтер Бехем AFM-BMW D 2 Сход
Сход 13 15   Рой Сальвадори Connaught-Lea-Francis D 1 Двигатель
Сход 33 32   Эрвин Бауэр Veritas D 1 Сход
Сход 5 10   Морис Трентиньян Gordini Е 1 Дифференциал
Сход 23 21   Ханс фон Штук AFM-Bristol D 0 Сход
Сход 31 30   Эрнст Лоф Veritas D 0 Топливный насос
НС 35 6   Хосе Фройлан Гонсалес Maserati P Травма в гонке спортивных автомобилей
НС 36 39   Хельмут Глёклер Cooper-Bristol D Двигатель

Круги лидированияПравить

Пилот Автомобиль Круги Всего
1   Альберто Аскари Ferrari 1-4 4
3   Майк Хоторн Ferrari 5-7 3
2   Нино Фарина Ferrari 8-18 11

СобытияПравить

  • Поул-позиция: Альберто Аскари — 9:59,8
  • Быстрый круг: Альберто Аскари — 9:56 (12 круг, 137,77 км/ч)
  • В Гран-при участвовало самое большое количество гонщиков за все историю чемпионата - 34.
  •   Нино Фарина стал самым возрастным гонщиком выигравшим Гран-при. Его возраст на момент гонки составил 46 лет и 276 дней.[1]

Обмен болидамиПравить

Положение в чемпионате после Гран-приПравить

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1   Альберто Аскари 33,5 (37,5)
2   Нино Фарина 20
3   Хуан Мануэль Фанхио 19
4   Майк Хоторн 18 (20)
5  Хосе Фройлан Гонсалес 13,5 (14,5)
  • В чемпионате засчитывались только лучшие 4 результата. Числа без скобок - количество засчитанных очков; числа в скобках - общее количество набранных очков.

ПримечанияПравить

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1953 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1953 года
Следующая гонка:
Гран-при Швейцарии 1953 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1952 года
Гран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 1954 года