Гран-при Италии 1957 года
Гран-при Италии 1957 года — восьмой и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1957 года. Автогонки прошли 8 сентября 1957 года на трассе Монца.
 Гран-при Италии 1957 года | |
|---|---|
| итал. 28o Gran Premio d'Italia | |
| Дата | 8 сентября 1957 года |
| Место | Италия, Монца |
| Трасса | Монца (5750 м) |
| Дистанция | 87 кругов, 500,250 км |
| Погода | Солнечно, жарко, сухо |
| Поул | |
| 1:42,4 (202,1 км/ч) |
.svg){kind=small} Стюарт Льюис-ЭвансVanwall |
| Быстрый круг | |
| 1:43,7 (199,6 км/ч) 74-й круг |
Тони Брукс Vanwall |
| Подиум | |
| Победитель |
Стирлинг Мосс Vanwall |
| 2-е место |
 Хуан-Мануэль ФанхиоMaserati |
| 3-е место |
 Вольфганг фон ТрипсFerrari |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1957 года, этап № 8 из 8 Зачётная гонка № 64 | |
Гонка
править| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 18 | Стирлинг Мосс
|
Vanwall | P | 87 | 2:35:03,9 | 8 |
| 2 | 4 | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио
|
Maserati | P | 87 | +41,2 | 6 |
| 3 | 8 | 36 | Вольфганг фон Трипс
|
Ferrari | Е | 85 | +2 круга | 4 |
| 4 | 11 | 26 | .svg){kind=small} Мастен Грегори
|
Maserati | P | 84 | +3 круга | 3 |
| 5 | 12 | 8 | Джорджо Скарлатти
|
Maserati | P | 50 | +3 круга | 1 |
| Харри Шелл
|
34 | 1 | ||||||
| 6 | 10 | 34 | Майк Хоторн
|
Ferrari | Е | 83 | +4 круга | |
| 7 | 3 | 22 | Тони Брукс
|
Vanwall | P | 82 | +5 кругов | 1 |
| 8 | 9 | 32 | Луиджи Муссо
|
Ferrari | Е | 82 | +5 кругов | |
| 9 | 15 | 10 | .svg){kind=small} Чико Годиа
|
Maserati | P | 81 | +6 кругов | |
| 10 | 18 | 14 | Хорейс Гоулд
|
Maserati | D | 78 | +9 кругов | |
| 11 | 16 | 28 |  Андре Симон
|
Maserati | P | 40 | +15 кругов | |
 Отторино Волонтерио
|
32 | |||||||
| Сход | 7 | 30 | Питер Коллинз
|
Ferrari | Е | 62 | Двигатель | |
| Сход | 1 | 20 | Стюарт Льюис-Эванс
|
Vanwall | P | 49 | Двигатель | |
| Сход | 5 | 6 | Жан Бера
|
Maserati | P | 49 | Перегрев | |
| Сход | 14 | 16 | Брюс Хэлфорд
|
Maserati | D | 47 | Двигатель | |
| Сход | 6 | 4 | Харри Шелл
|
Maserati | P | 34 | Утечка масла | |
| Сход | 13 | 24 |  Йо Бонниер
|
Maserati | P | 31 | Перегрев | |
| Сход | 17 | 12 | Луиджи Пьотти
|
Maserati | P | 3 | Двигатель |
- Круги лидирования: Стирлинг Мосс 72 круга (1-3, 5, 11, 21-87); Жан Бера 2 круга (4, 6); Хуан-Мануэль Фанхио 4 круга (7-10); Тони Брукс 4 круга (12-15); Стюарт Льюис-Эванс 5 кругов (16-20).
- Обмен автомобилями:
- Автомобиль №8: Джорджо Скарлатти (50 кругов) и Харри Шелл (34 круга). Они разделили два очка за пятое место.
- Автомобиль №28: Андре Симон (40 кругов) и Отторино Волонтерио (33 круга).
Ссылки
править- Гран-при Италии 1957 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Италии 1957 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Италии 1957 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Италия'57: Финальный аккорд. f1news.ru. Дата обращения: 27 декабря 2022.
| Предыдущая гонка: Гран-при Пескары 1957 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1957 года |
Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1958 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1956 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1958 года |