Открыть главное меню

Гран-при Канады — шестой Гран-при Формулы-1 в сезоне 2007 года. Проводился с 8 по 10 июня 2007 года на автодроме имени Жиля Вильнёва в Монреале.

Флаг Канады Гран-при Канады 2007 года
фр. Grand Prix du Canada
Дата 10 июня 2007 года
Место Канада, Монреаль
Трасса Автодром Жиля Вильнёва (4361 м)
Дистанция 70 кругов, 305,270 км
Погода Солнечно, жарко, сухо
Поул
1:15,707 Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон
McLaren
Быстрый круг
1:16,367 Флаг Испании Фернандо Алонсо
46 круг McLaren
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон
McLaren
2 место Флаг Германии Ник Хайдфельд
BMW Sauber
3 место Флаг Австрии Александр Вурц
Williams
 
Circuit Montreal.png
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе
ЧМ 2007 года, этап № 6 из 17
Зачётная гонка № 774

Содержание

ГонкаПравить

Гонка ознаменовалась большим количеством сходов и аварий, зрелищной аварией Роберта Кубицы, в которой он получил сотрясение мозга и ушиб правое колено[1], а его машина почти полностью разрушилась, дисквалификацией сразу двух претендентов на подиум — Фелипе Массы и Джанкарло Физикеллы за выезд с питлейна под красные сигналы и первой победой молодого британского гонщика — Льюиса Хэмилтона.

Фернандо Алонсо, стартовавший вторым, в первом повороте зашёл слишком широко, пытаясь обойти Хэмилтона, был вынужден срезать шикану и потерял одну позицию. В дальнейшем он был оштрафован за преждевременный рестарт при машине безопасности стоянкой в течение 10 секунд на питлейне, потерял много позиций и финишировал лишь седьмым, уступив на последних кругах японцу Такуме Сато. Второе место завоевал Ник Хайдфельд, который стартовав третьим, почти всю дистанцию удерживал второе место после обхода Алонсо на старте. Третьим на подиум поднялся Александр Вурц, стартовавший 19-м, поднялся на третье место за счет тактики одного пит-стопа. Марк Уэббер, шедший на тактике трех пит-стопов и претендовавший на подиум, напротив, оказался отброшен из очковой зоны появлением машины безопасности, которая сгруппировала пелетон и резко уменьшила отрывы. Большого прогресса в течение гонки добился также Хейкки Ковалайнен, стартовавший с последней позиции из-за штрафа после смены мотора - он поднялся до четвёртого места. За время гонки машина безопасности выезжала четыре раза.

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 1 12   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 70 1:44:11,292 10
2 3 9   Ник Хайдфельд BMW Sauber B 70 +4,343 8
3 19 17   Александр Вурц Williams-Toyota B 70 +5,325 6
4 22 4   Хейкки Ковалайнен Renault B 70 +6,729 5
5 4 6   Кими Райкконен Ferrari B 70 +13,007 4
6 11 22   Такума Сато Super Aguri-Honda B 70 +16,698 3
7 2 1   Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes B 70 +21,936 2
8 18 11   Ральф Шумахер Toyota B 70 +22,888 1
9 6 15   Марк Уэббер Red Bull-Renault B 70 +22,960
10 7 16   Нико Росберг Williams-Toyota B 70 +23,984
11 17 23   Энтони Дэвидсон Super Aguri-Honda B 70 +24,318
12 13 8   Рубенс Баррикелло Honda B 70 +30,439
Сход 10 12   Ярно Трулли Toyota B 58 Авария
Сход 12 18   Витантонио Льюцци Toro Rosso-Ferrari B 54 Авария
ДСК 5 5   Фелипе Масса Ferrari B 51 Дисквалификация
ДСК 9 3   Джанкарло Физикелла Renault B 51 Дисквалификация
Сход 21 21   Кристиан Алберс Spyker-Ferrari B 50 Переднее антикрыло
Сход 14 14   Дэвид Култхард Red Bull-Renault B 36 Коробка передач
Сход 8 10   Роберт Кубица BMW Sauber B 26 Авария
Сход 20 20   Адриан Сутиль Spyker-Ferrari B 21 Авария
Сход 16 19   Скотт Спид Toro Rosso-Ferrari B 8 Авария
Сход 15 7   Дженсон Баттон Honda B 0 Коробка передач

Круги лидированияПравить

# Пилот Команда Круги Всего кругов
1   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1-21, 25-70 67
2   Фелипе Масса Ferrari 22-24 3

Автомобиль безопасностиПравить

# Круги Причина
1 23-26 Авария Сутиля
2 28-33 Авария Кубицы
3 51-54 Обломки шасси Алберса на трассе
4 56-60 Авария Льюцци

КвалификацияПравить

Первый поул в сезоне 2007 (и в своей карьере) завоевал пилот McLaren-Mercedes Льюис Хэмилтон. Напарник Хэмилтона по команде, Фернандо Алонсо занял вторую позицию - второй раз подряд первый ряд стартового поля полностью у McLaren-Mercedes.

Место # Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
1 2   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:16,576 1:15,486 1:15,707
2 1   Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes 1:16,562 1:15,522 1:16,163
3 9   Ник Хайдфельд BMW Sauber 1:17,006 1:15,960 1:16,266
4 6   Кими Райкконен Ferrari 1:16,468 1:16,592 1:16,411
5 5   Фелипе Масса Ferrari 1:16,756 1:16,138 1:16,570
6 15   Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:17,315 1:16,257 1:16,913
7 16   Нико Росберг Williams-Toyota 1:17,016 1:16,190 1:16,919
8 10   Роберт Кубица BMW Sauber 1:17,267 1:16,368 1:16,993
9 3   Джанкарло Физикелла Renault 1:16,805 1:16,288 1:17,229
10 12   Ярно Трулли Toyota 1:17,324 1:16,600 1:17,747
11 22   Такума Сато Super Aguri-Honda 1:17,490 1:16,743
12 18   Витантонио Льюцци Toro Rosso-Ferrari 1:17,541 1:16,760
13 8   Рубенс Баррикелло Honda 1:17,011 1:17,116
14 14   Дэвид Култхард Red Bull-Renault 1:17,436 1:17,304
15 7   Дженсон Баттон Honda 1:17,522 1:17,541
16 19   Скотт Спид Toro Rosso-Ferrari 1:17,433 1:17,571
17 23   Энтони Дэвидсон Super Aguri-Honda 1:17,542
18 11   Ральф Шумахер Toyota 1:17,634
19 4   Хейкки Ковалайнен Renault 1:17,806*
20 17   Александр Вурц Williams-Toyota 1:18,089
21 20   Адриан Сутиль Spyker-Ferrari 1:18,536
22 21   Кристиан Алберс Spyker-Ferrari 1:19,196

* Хейкки Ковалайнен наказан перемещением на 10 позиций вниз на стартовой решетке за замену двигателя, и стартовал с 22-й позиции. Александр Вурц, Адриан Сутиль и Кристиан Алберс стартовали с 19-й, 20-й и 21-й позиций соответственно.

** Первый результат Ника Хайдфельда во второй части квалификации аннулирован за срез шиканы.

Свободные заездыПравить

Сессия Погода Место # Лидеры Команда Время Отставание
1 Небольшая облачность
+250С, Трасса +350С
1 1   Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes 1:17,759
2 2   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:17,967 +0,208
3 6   Кими Райкконен Ferrari 1:18,136 +0,377
2 Небольшая облачность
+310С, Трасса +470С
1 1   Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes 1:16,550
2 5   Фелипе Масса Ferrari 1:17,090 +0,540
3 2   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:17,307 +0,757
3 Солнечно. Сухо.
Температура воздуха +240С, трассы +380С
1 2   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1’16"071
2 6   Кими Райкконен Ferrari 1’16"459 + 0,388
3 1   Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes 1’16"465 + 0,394
22   Кристиан Альберс Spyker-Ferrari 1’18"933 + 2,862

Тест-пилотыПравить

В свободных заездах на Гран-при Канады тест-пилоты участия не принимали.

Положение после Гран-при КанадыПравить

Чемпионат мираПравить

# Изм. Пилот Команда Очков 1 2 3 4 5 6
1 +1   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 48 6 8 8 8 8 10
2 -1   Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes 40 8 10 4 6 10 2
3   Фелипе Масса Ferrari 33 3 4 10 10 6
4   Кими Райкконен Ferrari 27 10 6 6 1 4
5   Ник Хайдфельд BMW Sauber 26 5 5 5 3 8
6   Джанкарло Физикелла Renault 13 4 3 1 5
7   Роберт Кубица BMW Sauber 12 3 5 4
8 +4   Александр Вурц Williams-Toyota 8 2 6
9 +2   Хейкки Ковалайнен Renault 8 1 2 5
10 -2   Нико Росберг Williams-Toyota 5 2 3
11 -2   Дэвид Култхард Red Bull-Renault 4 4
12 +1   Такума Сато Super Aguri 4 1 3
13 -1   Ярно Трулли Toyota 4 2 2
14   Ральф Шумахер Toyota 2 1 1

Кубок конструкторовПравить

# Изм. Команда Очков 1 2 3 4 5 6
1 McLaren 88 14 18 12 14 18 12
2 Ferrari 60 13 10 16 10 7 4
3 BMW Sauber 38 5 5 8 5 7 8
4 Renault 21 4 4 1 2 5 5
5 Williams 13 2 3 2 6
6 Toyota 6 1 2 2 1
7 Red Bull 4 4
8 Super Aguri 4 1 3

ПримечанияПравить

СсылкиПравить