Открыть главное меню

Гран-при Монако 1962 года

Гран-при Монако 1962 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 3 июня 1962 года на трассе Монте-Карло.

Флаг Монако Гран-при Монако 1962 года
фр. XXe Grand Prix de Monaco
Дата 3 июня 1962 года
Место Монте-Карло
Трасса Монте-Карло (3145 м)
Дистанция 100 кругов, 314,500 км
Погода Пасмурно, сухо
Поул
1:35,4 (118,7 км/ч) Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Быстрый круг
1:35,5 (118,6 км/ч)
42 круг
Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Подиум
Победитель Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен
Cooper-Climax
2 место Флаг США Фил Хилл
Ferrari
3 место Флаг Италии Лоренцо Бандини
Ferrari
Карта трассы
Circuit de Monaco 1950.png
ЧМ 1962 года, этап № 2 из 9
Зачётная гонка № 104

Команда «Феррари» расширила своё присутствие на старте до трёх автомобилей, взяв в команду Вилли Мэресса и заменив Джанкарло Багетти на Лоренцо Бандини. Кроме того, на автомобиле Мэресса в тренировочных заездах участвовал ещё один не стартовавший в квалификации и гонке пилот команды Рикардо Родригес. Стартовое поле дополнил пилот-частник Морис Трентиньян, ещё двое частных пилотов, Нино Ваккарелла и Йозеф Зифферт, не прошли квалификационный отбор.

На первом круге в лидеры вырвался стартовавший с третьего места Брюс Макларен, в то время как в первом повороте трассы заклинило дроссельную заслонку на машине Ричи Гинтера и он врезался в идущих впереди Мориса Трентиньяна и Иннеса Айрленда. В массовом завале также получили повреждения машины Дэна Герни и Тревора Тейлора. Колесо, отлетевшее при аварии от автомобиля Гинтера, попало в голову работнику трассы Анже Бальдони, который от полученных травм скончался в больнице девять дней спустя[1]. Макларен на шестом круге уступил первое место Грэму Хиллу, который лидировал на протяжении почти всей дистанции, но поломка двигателя за восемь кругов до финиша вынудила его сойти и отдать победу новозеландцу. Финишировавший третьим Лоренцо Бандини поднялся на подиум впервые в карьере.

КлассификацияПравить

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 3 14   Брюс Макларен Cooper-Climax D 100 2:46:29,7 9
2 9 36   Фил Хилл Ferrari D 100 +1,3 6
3 10 38   Лоренцо Бандини Ferrari D 100 +1:24,1 4
4 11 28   Джон Сёртис Lola-Climax D 99 +1 круг 3
5 18 2   Йо Бонниер Porsche D 93 +7 кругов 2
6 2 10   Грэм Хилл BRM D 92 Двигатель 1
7 4 40   Вилли Мэресс Ferrari D 90 Давление масла
8 6 22   Джек Брэбем Lotus-Climax D 77 Авария
Сход 8 34   Иннес Айрленд Lotus-Climax D 64 Топл. насос
Сход 1 18   Джим Кларк Lotus-Climax D 55 Сцепление
Сход 12 26   Рой Сальвадори Lola-Climax D 44 Подвеска
Сход 19 16   Тони Мэггс Cooper-Climax D 43 Коробка передач
Сход 17 20   Тревор Тэйлор Lotus-Climax D 24 Утечка масла
Сход 5 4   Дэн Герни Porsche D 0 Авария
Сход 7 30   Морис Трентиньян Lotus-Climax D 0 Авария
Сход 14 8   Ричи Гинтер BRM D 0 Авария
НС 40T   Рикардо Родригес Ferrari D Тренировка
НКВ 46   Йо Зифферт Lotus-Climax D
НКВ 24   Джеки Льюис BRM D
НКВ 32   Мастен Грегори Lotus-BRM D
НКВ 44   Карел Годен де Бёфор Porsche D
НКВ 42   Нино Ваккарелла Lotus-Climax D

Круги лидирования:

1-6 Брюс Макларен

7-92 Грэм Хилл

93-100 Брюс Макларен

Положение в чемпионате после Гран-приПравить

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1   Грэм Хилл 10
2   Фил Хилл 10
3   Брюс Макларен 9
4   Тревор Тэйлор 6
5   Лоренцо Бандини 4
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1   Cooper-Climax 11
2   BRM 10
3   Ferrari 10
4   Lotus-Climax 6
5   Lola-Climax 3
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

ПримечанияПравить

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Гран-при Нидерландов 1962 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1962 года
Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1962 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1961 года
Гран-при Монако Следующая гонка:
Гран-при Монако 1963 года