Открыть главное меню

Гран-при Монако 1963 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 26 мая 1963 года на трассе Монте-Карло.

Флаг Монако Гран-при Монако 1963 года
фр. XXIe Grand Prix de Monaco
Дата 26 мая 1963 года
Место Монте-Карло
Трасса Монте-Карло (3145 м)
Дистанция 100 кругов, 314,500 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
1:34,3 (120,1 км/ч) Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Быстрый круг
1:34,5 (119,8 км/ч) Флаг Великобритании Джон Сёртис
100 круг Ferrari
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
2 место Флаг США Ричи Гинтер
BRM
3 место Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен
Cooper-Climax
ЧМ 1963 года, этап № 1 из 10
Зачётная гонка № 112

В межсезонье составы команд-лидеров чемпионата «Лотус», BRM и «Купер» не изменились. После того, как его команда «Порше» объявила об уходе из чемпионата, её пилоты перешли в «Брэбем» (Дэн Герни) и RRC Walker (Йо Бонниер). «Феррари» приняла в свои ряды Джона Сёртиса. На гонку должна была быть заявлена новая итальянская команда ATS, составленная из бывших инженеров и механиков «Феррари», но из-за неготовности автомобилей её дебют не состоялся.

Также дебютантом должен был стать новый пилот частной команды Рега Парнелла Крис Эймон, но его автомобиль использовал второй пилот команды Морис Трентиньян, на машине которого во время тренировок возникли проблемы с двигателем. На старте лидерство захватили два BRM Хилла и Гинтера, на 17 круге их обошёл Джим Кларк, который лидировал до 78 круга, после чего сошёл из-за поломки коробки передач, отдав победу Хиллу. Джон Сёртис долгое время боролся за второе место, но поломка масляной системы вынудила его сбросить скорость и пропустить на подиум второго пилота BRM Ричи Гинтера.

КлассификацияПравить

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 6   Грэм Хилл BRM D 100 2:41:49,7 9
2 4 5   Ричи Гинтер BRM D 100 +4,6 6
3 8 7   Брюс Макларен Cooper-Climax D 100 +12,8 4
4 3 21   Джон Сёртис Ferrari D 100 +14,1 3
5 10 8   Тони Мэггс Cooper-Climax D 98 +2 круга 2
6 9 10   Тревор Тэйлор Lotus-Climax D 98 +2 круга 1
7 11 11   Йо Бонниер Cooper-Climax D 94 +6 кругов
8 1 9   Джим Кларк Lotus-Climax D 78 Коробка передач
9 16 3   Джек Брэбем Lotus-Climax D 77 Коробка передач
Сход 5 14   Иннес Айрленд Lotus-BRM D 40 Авария
Сход 7 20   Вилли Мэресс Ferrari D 37 Коробка передач
Сход 14 17   Морис Трентиньян Lola-Climax D 34 Сцепление
Сход 6 4   Дэн Герни Brabham-Climax D 25 Дифференциал
Сход 13 12   Джим Холл Lotus-BRM D 20 Коробка передач
Сход 12 25   Йо Зифферт Lotus-BRM D 3 Двигатель
НС (15) 15   Крис Эймон Lola-Climax D Замена пилота
НКВ 24   Бернар Коллон Lotus-Climax D
ОТК 1   Фил Хилл ATS D Автомобиль не готов
ОТК 2   Джанкарло Багетти ATS D Автомобиль не готов

Круги лидирования:

1-17 Грэм Хилл

18-78 Джим Кларк

79-100 Грэм Хилл

Положение в чемпионате после Гран-приПравить

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1   Грэм Хилл 9
2   Ричи Гинтер 6
3   Брюс Макларен 4
4   Джон Сёртис 3
5   Тони Мэггс 2
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1   BRM 9
2   Cooper-Climax 4
3   Ferrari 3
4   Lotus-Climax 1
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Гран-при Южной Африки 1962 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1963 года
Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1963 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1962 года
Гран-при Монако Следующая гонка:
Гран-при Монако 1964 года