Открыть главное меню

Гран-при США 1963 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 6 октября 1963 года на трассе Уоткинс-Глен.

Флаг США Гран-при США 1963 года
англ. VIth United States Grand Prix
Дата 6 октября 1963 года
Место США
Трасса Уоткинс-Глен (3702 м)
Дистанция 110 кругов, 407,164 км
Погода Жарко, сухо
Поул
1:13,4 (181,5 км/ч) Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
Быстрый круг
1:14,5 (178,9 км/ч) Флаг Великобритании Джим Кларк
8 круг Lotus-Climax
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
2 место Флаг США Ричи Гинтер
BRM
3 место Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
ЧМ 1963 года, этап № 8 из 10
Зачётная гонка № 119

«Лотус» выставил третий автомобиль для дебютанта Формулы-1 Педро Родригеса. В команде «Reg Parnell Racing» стартовали местные гонщики Роджер Уорд и Хэп Шарп, а третьим пилотом команды стал Мастен Грегори, заменивший травмированного на предыдущем этапе Криса Эймона. К постоянным участникам чемпионата присоединился канадец Петер Брокер, в первый и последний раз выведший на старт автомобиль марки «Стебро». Незадолго до старта на автомобиле Джима Кларка вышел из строя аккумулятор, из-за чего шотландец стартовал не со второго, а с последнего места. За победу в течение всей гонки боролись Грэм Хилл и Джон Сёртис, но поломка двигателя на автомобиле последнего позволила пилоту BRM одержать вторую победу в сезоне.

КлассификацияПравить

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 1 1   Грэм Хилл BRM D 110 2:19:22,1 9
2 4 2   Ричи Гинтер BRM D 110 +34,3 6
3 2 8   Джим Кларк Lotus-Climax D 109 +1 круг 4
4 5 5   Джек Брэбем Brabham-Climax D 108 +2 круга 3
5 9 24   Лоренцо Бандини Ferrari D 106 +4 круга 2
6 19 12   Карел Годен де Бёфор Porsche D 99 +11 кругов 1
7 21 21   Петер Брокер Stebro-Ford D 88 +22 круга
8 12 11   Йо Бонниер Cooper-Climax D 85 +25 кругов
9 3 23   Джон Сёртис Ferrari D 82 Двигатель
10 16 16   Джим Холл Lotus-BRM D 76 Коробка передач
11 11 3   Брюс Макларен Cooper-Climax D 74 Топл. насос
Сход 14 14   Йо Зифферт Lotus-BRM D 56 Коробка передач
Сход 10 4   Тони Мэггс Cooper-Climax D 44 Зажигание
Сход 17 18   Роджер Уорд Lotus-BRM D 44 Коробка передач
Сход 6 6   Дэн Герни Brabham-Climax D 42 Шасси
Сход 13 10   Педро Родригес Lotus-Climax D 36 Двигатель
Сход 7 9   Тревор Тэйлор Lotus-Climax D 24 Электрика
Сход 8 17   Мастен Грегори Lola-Climax D 14 Двигатель
Сход 18 22   Хэп Шарп Lotus-BRM D 6 Толкатель клапана
Сход 15 25   Фил Хилл ATS D 4 Масляный насос
Сход 20 26   Джанкарло Багетти ATS D 0 Масляный насос

Круги лидирования:

1-6 Грэм Хилл

7-31 Джон Сёртис

32 Грэм Хилл

33-34 Джон Сёртис

35 Грэм Хилл

36-82 Джон Сёртис

83-110 Грэм Хилл

Положение в чемпионате после Гран-приПравить

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1   Джим Кларк 51 (55)
2   Ричи Гинтер 28 (30)
3   Грэм Хилл 22
4   Джон Сёртис 22
5   Брюс Макларен 14
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1   Lotus-Climax 51 (56)
2   BRM 35 (37)
3   Ferrari 24
4   Cooper-Climax 21
5   Brabham-Climax 18
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы. В скобках показано общее количество набранных очков.

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1963 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1963 года
Следующая гонка:
Гран-при Мексики 1963 года

Предыдущая гонка:
Гран-при США 1962 года
Гран-при США Следующая гонка:
Гран-при США 1964 года