Открыть главное меню

Гран-при Турции 2008 года — пятый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 9 по 11 мая 2008 года на трассе Истанбул Парк.

Флаг Турции Гран-при Турции 2008 года
англ. IV Petrol Ofisi Turkish Grand Prix
Дата 11 мая 2008 года
Место Стамбул (Турция)
Трасса Истанбул Парк (5338 м)
Дистанция 58 кругов, 309,396 км
Погода Облачно. Сухо.
Воздух +17 °C, трасса +30 °C
Поул
1:27,617 Флаг Бразилии Фелипе Масса
Ferrari
Быстрый круг
1:26,506 Флаг Финляндии Кими Райкконен
20 круг Ferrari
Подиум
Победитель Флаг Бразилии Фелипе Масса
Ferrari
2 место Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон
McLaren
3 место Флаг Финляндии Кими Райкконен
Ferrari
 
Circuit Istanbul.png
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2008 года, этап № 5 из 18
Зачётная гонка № 790

Содержание

Перед гонкойПравить

6 мая команда Super Aguri покинула чемпионат.[1] На старт гран-при Турции вышло 10 команд и 20 пилотов, впервые после Гран-при Китая 2005 года.

Хейкки Ковалайнен, получивший травму на предыдущем гран-при, был допущен к участию в гонке.[2]

Рекорды автодрома перед гран-приПравить

В гонке:

Свободные заездыПравить

Сессия Погода Место Лидеры Команда Время Отставание
1[3] Влажная трасса. Облачно.
Температура воздуха +15 °C,
трассы +22 °C
1   Фелипе Масса Ferrari 1:27,323
2   Хейкки Ковалайнен McLaren 1:27,456 +0,133
3   Льюис Хэмилтон McLaren 1:27,752 +0,429
2[3] Влажная трасса. Облачно.
Температура воздуха +13 °C,
трассы +20 °C
1   Кими Райкконен Ferrari 1:27,543
2   Льюис Хэмилтон McLaren 1:27,579 + 0,036
3   Фелипе Масса Ferrari 1:27,682 + 0,139
3[4] Облачно.
Влажная после дождя трасса.
Температура воздуха +16 °C,
трассы +26 °C
1   Марк Уэббер Red Bull 1:27,030
2   Фернандо Алонсо Renault 1:27,172 +0,142
3   Дэвид Култхард Red Bull 1:27,193 +0,163

КвалификацияПравить

Небольшая облачность. Сухо. Температура воздуха +17 °С, трассы +29 °С

Место Имя Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 2   Фелипе Масса Ferrari 1:25,994 1:26,192 1:27,617 1
2 23   Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 1:26,736 1:26,290 1:27,808 2
3 22   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:26,192 1:26,477 1:27,923 3
4 1   Кими Райкконен Ferrari 1:26,457 1:26,050 1:27,936 4
5 4   Роберт Кубица BMW Sauber 1:26,761 1:26,129 1:28,390 5
6 10   Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:26,773 1:26,466 1:28,417 6
7 5   Фернандо Алонсо Renault 1:26,836 1:26,522 1:28,422 7
8 11   Ярно Трулли Toyota 1:26,695 1:26,822 1:28,836 8
9 3   Ник Хайдфельд BMW Sauber 1:27,107 1:27,607 1:28,882 9
10 9   Дэвид Култхард Red Bull-Renault 1:26,939 1:26,520 1:29,959 10
11 7   Нико Росберг Williams-Toyota 1:27,367 1:27,012 11
12 17   Рубенс Баррикелло Honda 1:27,355 1:27,219 12
13 16   Дженсон Баттон Honda 1:27,428 1:27,298 13
14 15   Себастьян Феттель Toro Rosso-Ferrari 1:27,442 1:27,412 14
15 12   Тимо Глок Toyota 1:26,614 1:27,806 15
16 8   Кадзуки Накадзима Williams-Toyota 1:27,547 16
17 6   Нельсиньо Пике Renault 1:27,568 17
18 14   Себастьен Бурде Toro Rosso-Ferrari 1:27,621 18
19 21   Джанкарло Физикелла Force India-Ferrari 1:27,807 20[5]
20 20   Адриан Сутиль Force India-Ferrari 1:28,325 19

ГонкаПравить

В первом повороте произошло столкновение Кими Райкконена с Хейкки Ковалайненом — Хейкки получил медленный прокол и вынужден был заехать на пит-стоп, что отбросило его в самый конец пелетона. Кими, несмотря на поломку части аэродинамического оперения, продолжил гонку и смог поставить в первой части гонки быстрейший круг. Также в самом начале Джанкарло Физикелла налетел на болид Кадзуки Накадзимы и полностью сломал ему заднее антикрыло, оба в результате аварии сошли с дистанции. Себастьен Бурде на 25 круге вылетел в гравий и застрял. Льюис Хэмилтон из-за проблем с шинами в квалификации пошёл на тактику трёх пит-стопов, что позволило ему после второго пит-стопа на лёгкой машине догнать и обойти Фелипе Массу, однако лишний пит-стоп Льюиса позволил Массе выиграть в гонке.

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 1 2   Фелипе Масса Ferrari B 58 1:26:49,451 10
2 3 22   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 58 +3,779 8
3 4 1   Кими Райкконен Ferrari B 58 +4,271 6
4 5 4   Роберт Кубица BMW Sauber B 58 +21,945 5
5 9 3   Ник Хайдфельд BMW Sauber B 58 +38,741 4
6 7 5   Фернандо Алонсо Renault B 58 +53,724 3
7 6 10   Марк Уэббер Red Bull-Renault B 58 +1:04,229 2
8 11 7   Нико Росберг Williams-Toyota B 58 +1:11,406 1
9 10 9   Дэвид Култхард Red Bull-Renault B 58 +1:15,270
10 8 11   Ярно Трулли Toyota B 58 +1:16,344
11 13 16   Дженсон Баттон Honda B 57 +1 круг
12 2 23   Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes B 57 +1 круг
13 15 12   Тимо Глок Toyota B 57 +1 круг
14 12 17   Рубенс Баррикелло Honda B 57 +1 круг
15 17 6   Нельсиньо Пике Renault B 57 +1 круг
16 19 20   Адриан Сутиль Force India-Ferrari B 57 +1 круг
17 14 15   Себастьян Феттель Toro Rosso-Ferrari B 57 +1 круг
Сход 18 14   Себастьен Бурде Toro Rosso-Ferrari B 24 Вылет
Сход 16 8   Кадзуки Накадзима Williams-Toyota B 0 Столкновение
Сход 20 21   Джанкарло Физикелла Force India-Ferrari B 0 Столкновение

Интересные фактыПравить

Для Рубенса Баррикелло гран-при стал 257-м в карьере, что превзошло рекорд Рикардо Патрезе в 256 гран-при, установленный в 1993 году.

ПримечанияПравить

  1. Super Aguri покидает чемпионат…
  2. Ковалайнен допущен к старту
  3. 1 2 Гран При Турции : Свободные заезды в пятницу
  4. Гран При Турции : Свободные заезды в субботу
  5. Во время первой тренировочной сессии в пятницу Джанкарло Физикелла выехал за секунду до начала сессии на красный цвет, позднее стюарды решили наказать итальянца за этот инцидент потерей трёх мест на старте.[1]

СсылкиПравить