Гран-при ЮАР 1982 года

Гран-при ЮАР 1982 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошёл на автодроме Кьялами, в Претории, в ЮАР. Соревнования состоялись 23 января.

Флаг ЮАР (1927—1994) Гран-при ЮАР 1982 года
Дата 23 января 1982 года
Место Претория, ЮАР
Трасса Кьялами
Подиум
Победитель Флаг Франции Ален Прост
Renault
2-е место Флаг Аргентины Карлос Ройтеман
Williams-Ford
3-е место Флаг Франции Рене Арну
Renault
Карта трассы
Kyalami 1968layout.svg
ЧМ 1982 года, этап № 1 из 16
Зачётная гонка № 358

ГонкаПравить

Квалификацию выиграл Рене Арну. Вслед за ним расположились Нельсон Пике и Жиль Вильнев. Ален Прост начинал гонку пятым, а Дидье Пирони — шестым.

На старте Арну сохраняет лидерство и начинает отрываться. А вот Пике ужасно стартует и проваливается на 13 место. Ален Прост опережает Патрезе и Вильнева. На машине Найджела Мэнселла происходит электрический сбой, и британец замедляется. Столкновения с Найджелом пытается избежать Жан-Пьер Жарье на Osella, француз теряет управление и вылетает с трассы. Оба гонщика сходят с дистанции.

На 4-ом круге, в повороте Crowthorne, Пике пытается обогнать Эдди Чивера и Микеле Альборето, однако на Brabham бразильца блокируются тормоза. Нельсон вылетает с трассы и заканчивает тем самым гонку.

На 7-ом круге Жиль Вильнев, идущий третьим, сходит с дистанции из-за взрыва двигателя.

На 14-ом круге Рене Арну задерживается при обгоне на круг Слима Боргудда. Этим пользуется Прост и опережает своего напарника, выйдя тем самым в лидеры гонки.

На 18-ом круге сходит с дистанции второй пилот Brabham — Риккардо Патрезе.

Шины на машине Дидье Пирони постепенно начинают изнашиваться, и на 25-ом круге француз заезжает в боксы. На пит-стопе произошла заминка, и Дидье простоял 35 секунд, прежде чем на его машину установили свежую резину. Пирони будет вынужден прорываться через пелетон, и за победу в этой гонке уже не будет бороться.

Из-за прокола заднего левого колеса, Ален Прост заехал в боксы на 41-ом круге, а на 48-ом установил лучший круг — 1'08,278.

Шины Рене Арну начинают изнашиваться, но француз, лидировавший на тот момент в гонке, принимает решение остаться на трассе и доехать до конца. А до финиша оставалось примерно 25 кругов.

В этот момент между Ройтеманном, Пирони и Простом разворачивается борьба за 2-е место. Ройтеманн ещё на старте вышел на 6-е место, а затем, благодаря сходам Вильнёва и Патрезе, а также пит-стопам Проста и Пирони, отставал от Арну примерно на 30 секунд. Сзади к аргентинцу приближались Прост и Пирони. На 61-м круге Ройтеманна обгоняет Пирони, а вслед за ним — Прост. Спустя круг Прост опережает Пирони на стартовой прямой, пустившись в погоню за своим напарником — Рене Арну.

Француз отыгрывает по 3 секунды с круга, у него свежие шины, в отличие от Арну. Позади идёт борьба за 5-е место между Уотсоном, Лаудой и Росбергом.

У Пирони возникают проблемы с двигателем, француз пропускает Ройтеманна, Росберга, Лауду и на 71-м круге заезжает в боксы.

На 68-м круге Прост опережает Арну и выходит в лидеры. На 72-м круге Арну допускает небольшую ошибку и, тем самым, пропускает вперёд Ройтеманна.

Пирони выезжает на трассу, но проблемы с двигателем продолжаются, и Дидье финиширует последним.

Ален Прост выигрывает Гран-при ЮАР, одержав четвертую победу в карьере. Следом финишируют Ройтеманн и Арну. Четвёртый — Ники Лауда на McLaren, вернувшийся в гонки после двухгодичного перерыва. Его напарник — Джон Уотсон, финишировал шестым. Кеке Росберг — пятый.

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 5 15   Ален Прост Renault M 77 1:32:08,401 9
2 8 5   Карлос Ройтеман Williams-Ford G 77 +14,946 6
3 1 16   Рене Арну Renault M 77 +27,900 4
4 13 8   Ники Лауда McLaren-Ford M 77 +32,113 3
5 7 6   Кеке Росберг Williams-Ford G 77 +43,139 2
6 9 7   Джон Уотсон McLaren-Ford M 77 +50,993 1
7 10 3   Микеле Альборето Tyrrell-Ford G 76 +1 Круг
8 15 11   Элио де Анджелис Lotus-Ford G 76 +1 Круг
9 12 10   Элисео Саласар ATS-Ford A 75 +2 Кругов
10 20 9   Манфред Винкельхок ATS-Ford A 75 +2 Кругов
11 19 23   Бруно Джакомелли Alfa Romeo M 74 +3 Кругов
12 22 17   Йохен Масс March-Ford P 74 +3 Кругов
13 16 22   Андреа де Чезарис Alfa Romeo M 73 +4 Кругов
14 24 33   Дерек Дейли Theodore-Ford A 73 +4 Кругов
15 21 18   Рауль Бойзель March-Ford P 72 +5 Кругов
16 23 4   Слим Боргудд Tyrrell-Ford G 72 +5 Кругов
17 25 20   Чико Серра Fittipaldi-Ford P 72 +5 Кругов
18 6 28   Дидье Пирони Ferrari G 71 +6 Кругов
Сход 11 26   Жак Лаффит Ligier-Matra M 54 Топливная система
Сход 14 35   Дерек Уорик Toleman-Hart P 43 Авария
Сход 4 2   Риккардо Патрезе Brabham-BMW G 18 Турбо
Сход 17 25   Эдди Чивер Ligier-Matra M 11 Топливная система
Сход 3 27   Жиль Вильнёв Ferrari G 6 Турбо
Сход 2 1   Нельсон Пике Brabham-BMW G 3 Вылет
Сход 18 12   Найджел Мэнселл Lotus-Ford G 0 Электрика
Сход 26 31   Жан-Пьер Жарье Osella-Ford P 0 Столкновение
НКВ 30   Мауро Бальди Arrows-Ford P
НКВ 32   Риккардо Палетти Osella-Ford P
НКВ 29   Брайан Хентон Arrows-Ford P
НКВ 14   Роберто Герреро Ensign-Ford A
НКВ 36   Тео Фаби Toleman-Hart P

ФактыПравить

  • Вернувшийся в чемпионат мира после двухлетнего перерыва Ники Лауда сразу же стал инициатором забастовки пилотов, состоявшейся накануне старта. Против новых условий выдачи Суперлицензий, запрещавших пилоту на время действия контракта выступать в других турнирах или переходить в другую команду. При помощи Берни Экклстоуна конфликт с трудом был улажен и гонка состоялась.
  • Быстрый круг: Ален Прост 1:08,278
  • Последний в истории чемпионата мира Ф1 подиум для аргентинских пилотов и для Карлоса Ройтемана в частности.

ПримечанияПравить

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Гран-при Сизарс-пэласа 1981 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1982 года
Следующая гонка:
Гран-при Бразилии 1982 года

Предыдущая гонка:
Гран-при ЮАР 1981 годаruen
Гран-при ЮАР Следующая гонка:
Гран-при ЮАР 1983 года