Гран-при Японии 1990 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 21 октября 1990 года.

Флаг Японии Гран-при Японии 1990 года
англ. Fuji Television Japanese Grand Prix
Дата 21 октября 1990 года
Место Япония
Трасса Судзука
Дистанция 53 круга, 310,550 км
Погода Переменная облачность, жарко, сухо
Поул
1:36,996 Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна
McLaren-Honda
Быстрый круг
1:44,233
40-й круг
Флаг Италии Риккардо Патрезе
Williams-Renault
Подиум
Победитель Флаг Бразилии (1968—1992) Нельсон Пике
Benetton-Ford
2-е место Флаг Бразилии (1968—1992) Роберто Морено
Benetton-Ford
3-е место Флаг Японии Агури Судзуки
Larrousse-Lamborgini
Карта трассы
ЧМ 1990 года, этап № 14 из 16
Зачётная гонка № 499

Агури Судзуки стал первым в истории японцем, поднявшимся на подиум в «Формуле-1». Для Судзуки этот подиум остался единственным в карьере в Ф-1, следующий раз представитель Японии (Такума Сато) поднялся на подиум в Ф-1 только на Гран-при США 2004 года.

Гонка править

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 6 20   Нельсон Пике Benetton-Ford G 53 1:34:36,824 9
2 8 19   Роберто Морено Benetton-Ford G 53 +7,223 6
3 9 30   Агури Судзуки Larrousse-Lamborgini G 53 +22,469 4
4 7 6   Риккардо Патрезе Williams-Renault G 53 +36,258 3
5 5 5   Тьерри Бутсен Williams-Renault G 53 +46,884 2
6 13 3   Сатору Накадзима Tyrrell-Ford P 53 +1:12,350 1
7 17 25   Никола Ларини Ligier-Ford G 52 +1 круг
8 10 23   Пьерлуиджи Мартини Minardi-Ford P 52 +1 круг
9 23 10   Алекс Каффи Arrows-Ford G 52 +1 круг
10 20 26   Филипп Альо Ligier-Ford G 52 +1 круг
Сход 11 11   Дерек Уорик Lotus-Lamborgini G 38 Коробка передач
Сход 14 12   Джонни Херберт Lotus-Lamborgini G 31 Двигатель
Сход 24 9   Микеле Альборето Arrows-Ford G 28 Двигатель
Сход 3 2   Найджел Мэнселл Ferrari G 26 Трансмиссия
Сход 19 21   Эмануэле Пирро Dallara-Ford P 24 Генератор
Сход 17 29   Эрик Бернар Larrousse-Lamborgini G 24 Двигатель
Сход 20 24   Джанни Морбиделли Minardi-Ford P 18 Вылет
Сход 13 16   Иван Капелли Leyton House-Judd G 16 Зажигание
Сход 26 22   Андреа де Чезарис Dallara-Ford P 13 Вылет
Сход 16 15   Маурисио Гужельмин Leyton House-Judd G 5 Двигатель
Сход 23 7   Дэвид Брэбем Brabham-Judd P 5 Сцепление
Сход 4 28   Герхард Бергер McLaren-Honda G 1 Вылет
Сход 1 27   Айртон Сенна McLaren-Honda G 0 Столкновение
Сход 2 1   Ален Прост Ferrari G 0 Столкновение
Сход 22 8   Стефано Модена Brabham-Judd P 0 Столкновение
НС 7 4   Жан Алези Tyrrell-Ford P Травма
НКВ 14   Оливье Груйяр Osella-Ford P
НКВ 17   Габриэле Тарквини AGS-Ford G
НКВ 18   Янник Дальма AGS-Ford G
НКВ 31   Бертран Гашо Coloni-Ford G
  • Поул-позиция: Айртон Сенна — 1:36,996
  • Лучший круг: Риккардо Патрезе — 1:44,233
  • Круги лидирования: Герхард Бергер 1 круг (1); Найджел Мэнселл 25 кругов (2-26); Нельсон Пике 27 кругов (27-53)
  • Жан Алези во время пятничной практики повредил ногу и не участвовал в гонке — его стартовая позиция была оставлена пустой.
  • на старте Прост (который стартовал 2-м) спокойно вышел в лидеры, но в 1 повороте Айртон пошёл на таран, причём умышленно. Перед стартом он намекал об этом, а спустя некоторое время признался публично. Гонку, в отсутствие лидеров выиграл ветеран Нельсон Пике. Впоследствии FIA не наказала бразильца за умышленное столкновение.
  • Первый и последний подиум в карьере Агури Судзуки и Роберто Морено.

Ссылки править

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1990 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1990 года
Следующая гонка:
Гран-при Австралии 1990 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 1989 года
Гран-при Японии Следующая гонка:
Гран-при Японии 1991 года