Открыть главное меню

Гринвичский пешеходный туннель (англ. The Greenwich Foot Tunnel) — пешеходный туннель под Темзой в восточном Лондоне, связывающий Гринвич (Королевский боро Гринвич) на юге с Собачьим островом (Тауэр-Хамлетс) на севере. Длина тоннеля — 370 метров.

Достопримечательность
Гринвичский пешеходный туннель
Greenwich foot tunnel
Greenwich foot tunnel (34669725991).jpg
Туннель в мае 2017 года
51°28′59″ с. ш. 0°00′36″ з. д.HGЯO
Страна
Местоположение Тауэр-Хэмлетс[1] и Гринвич[2]
Автор проекта Александр Бинни (англ.)
Строитель John Cochrane & Co.
Дата основания 1899 год
Строительство 1902
Commons-logo.svg Гринвичский пешеходный туннель на Викискладе

Содержание

История созданияПравить

 
Южный вход в туннель

По заказу Лондонского совета графства (англ. London County Council) инженер Александр Бинни (англ.) разработал проект туннеля, а строительными работами руководил John Cochrane & Co[3]. Строительство началось в июне 1899 года, а открытие состоялось 4 августа 1902 года. Туннель позволил простым рабочим жить на южном побережье Темзы, не оплачивая дорогостоящее жильё в Лондоне, и добираться на работу в доки и верфи Собачьего острова[4].

Входы в туннель покрыты стеклянными куполами. Установленные в 1904 году лифты были заменены в 1992 году, затем — в 2012. Винтовые лестницы спускаются в шахту вдоль стен, облицованных плиткой. Одетый в железо туннель диаметром около 2,74 м и длиной 370,2 м залегает на глубине 15,2 м[5]. Железные кольца, поддерживающие свод, перемежаются глазурованной плиткой.

Северная сторона туннеля пострадала при бомбардировках Лондона во Вторую мировую войну. Использование толстой стальной и бетонной внутренней облицовки существенно уменьшило диаметр туннеля[4]. Северный вход имеет 87 ступеней, а южный — 100.

В 2010—2011 годах туннель претерпел реставрацию[6].

В сентябре 2013 года основано общество «Друзья пешеходных переходов Гринвича и Вулвича (англ.)» (FOGWOFT)[7].

В 2016 году в туннеле установили Ethos Active Mobility для регистрации скорости движения велосипедистов и пешеходов и предупреждения посетителей о благоразумном поведении. Для наиболее загруженных часов висит красная надпись «Ехать на велосипеде запрещено» (англ. No cycling allowed), а для менее активных часов — зелёная надпись «Пожалуйста, обращайте внимание на пешеходов» (англ. Please consider pedestrians)[8]. Официально проезд на велосипеде по туннелю запрещён, что, однако, не останавливает велосипедистов, желающих сэкономить время[9].

РасположениеПравить

Туннель соединяет:

КоординатыПравить

ГалереяПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. https://historicengland.org.uk/listing/the-list/list-entry/1065141
  2. https://historicengland.org.uk/listing/the-list/list-entry/1289371
  3. Greenwich Council Facts about the Foot Tunnel (англ.). Greenwich.gov.uk (10 October 2011). Архивировано 25 марта 2017 года.
  4. 1 2 3 4 Л. Кунявский, Виктория Бакир, Александр Туров, Виктор Мищенко, Илья Файбисович. Лондон. — М: Вокруг света, 2012. — С. 220. — 257 с. — ISBN 9785457381971.
  5. Greenwich Foot Tunnel (Greenwich, 1902) (англ.). Structurae. Дата обращения 4 августа 2018.
  6. Greenwich Council Foot Tunnels. Greenwich Foot Tunnel information page Архивная копия от 3 февраля 2011 на Wayback Machine
  7. Friends of Greenwich and Woolwich Foot Tunnels website (англ.). fogwoft. Дата обращения 4 августа 2018.
  8. Greenwich & Woolwich foot tunnel cyclists to get partial green light (англ.), 853. Public interest journalism for Greenwich and SE London (25 августа 2014). Дата обращения 4 августа 2018.
  9. Legal cycling in Greenwich and Woolwich foot tunnels moves a step closer after council vote (англ.), 853 (20 июля 2017). Дата обращения 4 августа 2018.