Открыть главное меню

Гутьеррес, Сидни Макнил

Си́дни Макни́л Гутье́ррес (англ.  Sidney McNeill "Sid" Gutierrez; род. 1951) — астронавт НАСА. Совершил два космических полёта на шаттлах: STS-40 (1991, «Колумбия») и STS-59 (1994, «Индевор»), полковник ВВС США.

Сидни Макнил Гутьеррес
Sidney "Sid" McNeill Gutierrez
Sidney Gutierrez.jpg
Страна  США
Специальность лётчик-испытатель
Воинское звание полковник ВВС США
Экспедиции STS-40, STS-59
Время в космосе 20 сут 8 ч 6 мин
Дата рождения 27 июня 1951(1951-06-27) (67 лет)
Место рождения Альбукерке, Нью-Мексико,
США
Commons-logo.svg Сидни Макнил Гутьеррес на Викискладе

Содержание

Личные данные и образованиеПравить

 
Самолёт T-38 Talon в полёте.
 
Самолёт F-15 в полёте.
 
Самолёт F-16 Falcon в полёте.

Сидни Гутьеррес родился 27 июня 1951 года в городе Альбукерке, штат Нью-Мексико, где в 1969 году окончил среднюю школу. В 1973 году получил степень бакалавра наук в области аэронавтики в Академии ВВС США. В 1976 году получил степень магистра наук в области менеджмента в Университет Вебстера в городе Сент-Луис, штат Миссури.

Женат на Марианне Сью Кремер из города Джефферсон-Сити, штат Миссури. Её мать Ли Г. Кремер, проживает в Брэкэтвилле, штат Техас. У них трое детей: Дженнифер Анна (род. 30 августа 1980 года), Дэвид Макнейл (род. 31 марта 1984 года) и Кэтрин Элизабет (род. 29 января 1988 года). Увлекается: отдых в кемпингах, резьба по дереву и бадминтон[1].

До НАСАПравить

Гутьеррес был членом команды по парашютному спорту Академии ВВС США, участвовал в Национальных студенческих чемпионатах, совершил более 550 прыжков, имеет звание мастер-парашютист. После окончания Академии, продолжил обучение на лётчика на авиабазе «Лафлин» в Дель-Рио, штат Техас. С 1975 по 1977 год служил там в качестве пилота-инструктора на самолётах T-38 Talon. В 1978 году Гутьеррес был переведён на авиабазу «Холломан» Аламогордо, штат Нью-Мексико, где он летал на самолётах F-15. В 1981 году он прошёл обучение в Школе лётчиков-испытателей ВВС США на авиабазе Эдвардс, в Калифорнии и стал летать на самолёте F-16 Falcon. Несмотря на то, что Гутьеррес служил летчиком-испытателем, он летал на планёрах и принимал участие в испытаниях двигателей F-16. Он так же занимался испытаниями F-100 и различных модификаций F-16/C/D в экстремальных режимах: резкое торможение при неудачном старте и укороченная посадка. Имеет налет более 4 500 часов на 30 различных типах самолётов, планёров, воздушных шарах и ракетах[2].

Подготовка к космическим полётамПравить

В мае 1984 года был зачислен в отряд НАСА в составе 10-го набора, кандидатом в астронавты. Стал проходить обучение по курсу Общекосмической подготовки (ОКП) с августа 1984 года. По окончании курса, в июне 1985 года получил квалификацию «пилот» и назначение в Офис астронавтов НАСА. Занимался программным обеспечением для моделирования полётов на шаттле, в таких «полётах» отрабатывал должность «командир корабля». После гибели шаттла «Челленджер» он стал заместителем Администратора космических полётов в штаб-квартире НАСА. В его обязанности входило сотрудничество с Комиссией Президента и Конгресса США по расследованию катастрофы. В 1986 и 1987 годах он принял участие в переаттестации главных двигателей шаттлов, главных двигательных установок, и внешнего топливного бака. В 1988 году он стал начальником Группы по разработке программного обеспечения, проверке и определения требований к полётам. С 1989 года он стал входить в группы поддержки экипажей при полётах STS-28, -30, -32, -33 и -34 в Космическом Центре имени Кеннеди, штат Флорида.

Полёты в космосПравить

  • Первый полёт — STS-40[3], шаттл «Колумбия». C 5 по 14 июня 1991 года в качестве пилота корабля. Основной целью миссии STS-40 были эксперименты с космической лабораторией Спейслэб (в основном в области биологии). Продолжительность полёта составила 9 суток 2 часа 15 минут[4].
  • Второй полёт — STS-59[5], шаттл «Индевор». C 9 по 20 апреля 1994 года в качестве «командира корабля». Основной целью миссии было изучения крупномасштабных процессов в природе и изменения климата. Для выполнения целей миссии на шаттле была смонтирована «Космическая радарная лаборатория» SRL-1 (Space Radar Laboratory) в состав которой входят два радара: радар построения радиолокационного изображения SIR-C (Shuttle Imaging Radar) и радар с синтезированной апертурой X-SAR (X-band Synthetic Aperture Radar), а также прибор для мониторинга загрязнений в атмосфере MAPS (Measurement of Air Pollution from Satellite). Продолжительность полёта составила 11 суток 5 часов 20 минут[6].

Общая продолжительность полётов в космос — 20 дней 8 часов 6 минут.

После полётовПравить

Ушел в отставку из отряда астронавтов 8 августа 1994 года. С сентября 1994 года по март 1995 года работал менеджером Департамента стратегических инициатив Национальной лаборатории в городе Альбукерке. В марте 1995 года стал менеджером в Центре развития исследовательских систем.

По состоянию на февраль 2019 года — председатель совета директоров Rocket Crafters Inc.[7]

Награды и премииПравить

Награждён: Медаль «За космический полёт» (1991 и 1994) и многие другие. Его имя внесено в Зал славы астронавтов.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Biography of Sidney M. Gutierrez
  2. Biography of Sidney M. Gutierrez (недоступная ссылка). Дата обращения 26 октября 2012. Архивировано 27 марта 2009 года.
  3. NASA — NSSDC — Spacecraft — Details
  4. NASA — STS-40
  5. NASA — NSSDC — Spacecraft — Details
  6. NASA — STS-59
  7. Our Team – Rocket Crafters Inc. (англ.). Дата обращения 12 февраля 2019.

СсылкиПравить