Открыть главное меню

Даулат-Бег-Ольди (на уйгурском языке — «Даулат-бек умер») (ДБО) — военная база на древнем торговом пути Ладакх-Яркенд. Находится в высокогорной пустыне к востоку от реки Чипчак.

Город
Даулат-Бег-Ольди
Daulat Beg Oldi
35°19′12″ с. ш. 77°51′00″ в. д.HGЯO
Страна  Индия
Регион Джамму и Кашмир
Район Лех (округ)
История и география
Высота центра 3669 м
Показать/скрыть карты
Даулат-Бег-Ольди на карте
Даулат-Бег-Ольди
Даулат-Бег-Ольди
Даулат-Бег-Ольди на карте
Даулат-Бег-Ольди
Даулат-Бег-Ольди
Даулат-Бег-Ольди на севере индийской границы

Содержание

Местонахождения и физические характеристикиПравить

База находится в ключевой точке Каракорума в ледяной пустыне на самом севере Индии, в 8 км к северу китайской границы и в 9 км на северо-восток от линии фактического контроля в Аксайчине.

Ближайшие поселение располагается в Мурго на юге, где проживают представители народности балти.

2001 год планируется строительство дороги от базы до Леха.

Зимой температуры ниже −30 °C. Часты холодные порывисты ветры, скудная растительность и животный мир, связь только через спутниковую систему Inmarsat.

ИсторияПравить

Место, называемое, Даулат-Бег-Ольди известно с 16 века, когда здесь умер яркендский аристократ. Караванщики стали использовать его для отдыха перед или после преодоления каракорумского перевала. Когда-то здесь был Великий Шёлковый путь, но теперь граница Индии и КНР закрыта, и сейчас здесь живут только военные.[1]

Военный аэродромПравить

ВВС Индии используют базу в качестве аэропорта. Daulat Beg Oldi Advanced Landing Ground необходим Индии, чтобы постоянно держать авиацию поближе к китайскому Синьцзяну.

Индийская армия использует вертолётную площадку и взлётно-посадочную полосу для самолётов. Вероятно, это самый высокий аэропорт в мире — 4960 метров на уровнем моря. Здесь часто садятся Ан-32. [2][2]

ИсторияПравить

Базу открыли в 1962 году во время конфликта с КНР. Fairchild C-82 Packet использовали аэродром с 1962 года до 1965 года. В 1966 году произошло землетрясение, и местность стала непригодна для самолётов.[3]

31 мая 2008 года Военно-воздушные силы Индии восстановили базу, и Ан-32, принадлежащие ВВС Индии, снова стали использовать этот аэродром.[4]

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. The Himalayas - Ladakh Himalayas - Villages and Plateus - Shyok Valley. Дата обращения 31 мая 2008. Архивировано 5 июля 2012 года.
  2. 1 2 IAF Aircraft lands at the highest Airstrip in the world (31 May 2008). Дата обращения 31 мая 2008. Архивировано 5 июля 2012 года.
  3. IAF reopens old airbase in Ladakh region (31 May 2008). Дата обращения 31 мая 2008. Архивировано 5 июля 2012 года.
  4. IAF reopens old air base near China border (31 May 2008). Дата обращения 31 мая 2008. Архивировано 5 июля 2012 года.