Девяткино (станция метро)

«Девя́ткино» (до 1 июля 1992 года, — перед декоммунизацией[4], — «Комсомо́льская») — станция Петербургского метрополитена. Конечная станция Кировско-Выборгской линии в северном направлении. Расположена на наземном участке линии между порталом тоннелей и электродепо ТЧ-4 «Северное» в городе Мурино. Единственная станция метрополитена Санкт-Петербурга, находящаяся на территории Ленинградской области, и первая в РСФСР и, после, России, построенная на территории другого субъекта федерации[5][a]. Единственная, построенная в сельской местности, затем ставшей городом. В течение 28 лет, с 1978 по 2006 гг. была самой северной в России, уступив статус станции «Парнас». Также, наряду со станциями «Рыбацкое» и «Шушары», является одной из трёх станций, расположенных за Кольцевой автодорогой.

«Девяткино»
Кировско-Выборгская линия
Кировско-Выборгская линия
Петербургский метрополитен
Район Всеволожский
Округ Муринское городское поселение
Дата открытия 29 декабря 1978 года
Проектное название

Девяткино[1]

Калининская[2]
Прежние названия до 1992«Комсомольская»
Проекты переименования Северная, Менделеевская, Комсомольская
Тип наземная крытая
Высота над землёй, м 0
Количество платформ 3 (средняя — служебная)
Тип платформ две береговые
средняя островная (служебная)
Форма платформ прямые
Архитекторы А. С. Гецкин
К. Н. Афонская
И. Е. Сергеева
А. Н. Квятковский
Н. И. Згодько
Архитекторы вестибюлей А. С. Гецкин
К. Н. Афонская
И. Е. Сергеева
А. Н. Квятковский
Н. И. Згодько
Станцию возвело Ленметрострой
Переходы на станции Девяткино
Выход к улицам К востоку от железной дороги:
Привокзальная пл.
Вокзальная улица
Скандинавский проезд
К западу от железной дороги:
пр. Авиаторов Балтики
Бульвар Менделеева
Наземный транспорт

Городской: 124; Пригородный: 1, 2, 3, 4, 5, 562, 563, 619, 622, 625, 627, 667, 668, 668а, 670, 679, 885а;

Маршрутные такси: 809п, 885
Режим работы 5:32[3]—0:00[3]
Код станции ДВ (129)
Соседние станции Гражданский проспект
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Поскольку станция является конечной с береговыми платформами и переходным мостиком в пределах платформы, на ней в штатной (обычной, без происшествий и/или неисправностей) работе допускается осаживание поезда (движение назад, при котором машинист не покидает кабину управления) для совмещения дверей поезда и проёмов в ограждении мостика. Также осаживание допускается на станциях закрытого типа[9].

Описание

править

Станция открыта 29 декабря 1978 года под названием «Комсомольская» (в честь 60-й годовщины ВЛКСМ) в составе участка от «Академической» до «Комсомольской». 1 июля 1992 года переименована в «Девяткино» в соответствии с конъюнктурой и названием железнодорожной станции приозерского направления, через которую следуют электропоезда с Финляндского вокзала.

Архитектура и оформление

править

«Девяткино» — наземная крытая станция с тремя платформами (средняя — служебная). Боковые платформы совмещены с железнодорожной станцией «Девяткино». Оформление достаточно аскетично, хотя авторский коллектив архитекторов большой: А. С. Гецкин, К. Н. Афонская, И. Е. Сергеева, А. В. Квятковский, Н. И. Згодько. Свод перронного зала выполнен из армоцементных сборных элементов и поддерживается редко поставленными опорами. Полы выложены декоративной плиткой светло-жёлтого оттенка. Имеется надземный переход между платформами станции, который впоследствии был закрыт.

До апреля 2009 года на стенах станции были установлены большие стеклянные витражи. С февраля по апрель 2009 года производились ремонтные работы по замене остекления, после чего витражи были заменены на кирпичную кладку. Окна были оставлены только вдоль крыши, зал стал более тёмным.

На момент открытия на станции было люминесцентное освещение, впоследствии заменённое на ртутное, а в сентябре 2015 года — на светодиоды[10].

Путевое развитие

править

За станцией расположен перекрёстный съезд и электродепо ТЧ-4 «Северное» со своим путевым развитием.

Перегон к депо проходит в крытом коробе, засыпанном сверху землёй. Уходя вправо и пересекая 1-ый главный путь станции «Девяткино» Октябрьской железной дороги, перегон затем заканчивается порталом в депо.

Транспортно-пересадочный узел

править

Строительство ТПУ предусмотрено в «Программе развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 г.», который будет включать в себя станцию метро, два автовокзала (междугородный и международный, рассчитанный на 500 отправлений в сутки, с перехватывающей парковкой на 1000 автомобилей), железнодорожный вокзал. Открытие ТПУ планировалось к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Проект частично финансируется государством, частично реализуется на деньги инвестора[11]. В 2019 году строительство ТПУ было перенесено на 2035 год[12].

Наземный общественный транспорт

править

Пригородные поезда

править

На станции имеется кросс-платформенная пересадка на пригородные поезда. Девяткино — вторая подобная станция на территории СССР (первая — «Выхино» в Москве, построена в 1966 году).

Автобусы

править
Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
1 -   Девяткино
  Девяткино
Мурино, Лесная улица
2[13] -   Девяткино
  Девяткино
  Девяткино
  Девяткино
3[13] -   Девяткино
  Девяткино
  Девяткино
  Девяткино
4[13] -   Девяткино
  Девяткино
  Девяткино
  Девяткино
5[13] -   Девяткино
  Девяткино
  Девяткино
  Девяткино
124 -   Девяткино
  Девяткино
Хасанская улица
562 -   Девяткино
  Девяткино
Новое Девяткино, ЛМЗ
563 -   Девяткино
  Девяткино
Лаврики
619   Токсово
  Осельки
  Девяткино
  Девяткино
Гарболово
621   Кузьмолово
  Токсово
  Девяткино
  Девяткино
СНТ «Восход»
622 -   Девяткино
  Девяткино
  Всеволожская
625   Девяткино
  Токсово
  Всеволожская Сертолово, микрорайон Чёрная Речка
627   Кузьмолово   Девяткино
  Девяткино
Кузьмолово
665 -   Девяткино
  Девяткино
Бугры, Тихая улица
667 -   Девяткино
  Девяткино
Мурино, Петровский бульвар
668 -   Девяткино
  Девяткино
Мурино, улица Шувалова
668а -   Девяткино
  Девяткино
Мурино, ЖК «Цвета Радуги»
670 -   Девяткино
  Девяткино
СНТ «Грузино-8»
679 -   Девяткино
  Девяткино
Сарженка
ЖК «Новые Горизонты»[14]
ЖК «Энфилд»[15]
679 -   Девяткино
  Девяткино
Каменка
680 -   Девяткино
  Девяткино
Сярьги
ЖК «Мистола Хиллс»[16]
Мендсары[16]
691   Токсово   Девяткино
  Девяткино
СНТ «Спутник»
851д   Туганы
  Вервенка
  Ищево
  Сланцы
  Девяткино
  Девяткино
Сланцы, автостанция
859   Сосново
  Лосево
  Громово
  Суходолье
  Отрадное
  Девяткино
  Девяткино
  Приозерск
860д -   Девяткино
  Девяткино
  Тихвин
865д   Лодейное Поле   Девяткино
  Девяткино
Подпорожье, автостанция
879д[17]   Волховстрой
  Волховстрой-2
  Девяткино
  Девяткино
Волхов, Авиационная улица
885а   Сосново
  Лосево
  Девяткино
  Девяткино
Ромашки
885а[18]   Токсово
  Девяткино
  Новая Охта
  Гражданский проспект Матокса
2342   Приозерск
  Хийтола
  Ихала
  Ляскеля
  Леппясилта
  Койриноя
  Питкяранта
  Девяткино
  Девяткино
  Петрозаводск

Маршрутные такси

править
Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
809п   Парнас
  Горская
  Александровская
  Тарховка
  Солнечное
  Репино
  Комарово
  Зеленогорск
  Приветненское
  Девяткино
  Девяткино
Приветнинское
885 -   Девяткино
  Девяткино
  Парнас

Галерея

править

См. также

править

Примечания

править
  1. Петербургский метрополитен. Линия 1, Станции и тоннели Архивная копия от 11 февраля 2021 на Wayback Machine на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета Архивная копия от 30 июля 2021 на Wayback Machine
  2. Горьков А. Перспективы развития Московского метрополитена // Метрострой. — 1965. — № 4. — С. 17. Архивировано 17 января 2013 года.
  3. 1 2 Официальный сайт Петербургского метрополитена — Режим работы станций. Дата обращения: 12 сентября 2011. Архивировано 17 декабря 2013 года.
  4. Как станциям петербургского метро придумывали новые имена. spbdnevnik.ru. Дата обращения: 2 апреля 2025.
  5. Станция метро Девяткино | - VISIT-PLUS. Дата обращения: 12 июля 2022. Архивировано 24 февраля 2021 года.
  6. В Москве закроют станцию метро «Мякинино». Ведомости. Архивировано 8 января 2024. Дата обращения: 8 января 2024.
  7. Ленобласть просит продлить линию метро Петербурга до перспективной деревни. Регнум. 27 января 2021.
  8. админ. Почему станция метро и железнодорожная платформа в Мурино носят название «Девяткино»? • Мурино. Мурино (5 октября 2021). Дата обращения: 12 августа 2023. Архивировано 11 августа 2023 года.
  9. ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ВЫНУЖДЕННОЙ ОСТАНОВКЕ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА (СОСТАВА). Правила технической эксплуатации метрополитенов Российской Федерации. ur-consul.ru. Дата обращения: 18 августа 2023. Архивировано 18 августа 2023 года.
  10. Официальный сайт Петербургского Метрополитена. www.metro.spb.ru. Дата обращения: 13 октября 2015. Архивировано 1 января 2017 года.
  11. В Мурино появится современный хаб с метро, автовокзалами и парковкой.
  12. Дарья Кильцова. ЛЭП уберегла от ТПУ. Строительство второго этапа ТПУ "Девяткино" отложили до 2035 года. Деловой Петербург (15 августа 2019). Дата обращения: 2 января 2025. Архивировано 15 августа 2019 года.
  13. 1 2 3 4 кольцевой маршрут
  14. заезд у части рейсов от/до Сарженки
  15. конечная у части рейсов
  16. 1 2 заезд у части рейсов
  17. только один рейс в сутки в каждом направлении, остальные рейсы — от/до   Улица Дыбенко
  18. заезд к станции метро «Девяткино» — только при движении в сторону Санкт-Петербурга

Комментарии

править
  1. Но, в отличие от расположенной в Московской области (г. Красногорск) станции «Мякинино» Московского метрополитена, станция «Девяткино» принадлежит правительству Санкт-Петербурга, несмотря на расположение в Ленинградской области (г. Мурино). Станция «Мякинино» является совместным проектом правительства Московской области и предпринимателя Араза Агаларова (компания Crocus Group)[6][7][8]

Литература

править
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог. — СПб. : ГМИСПб, 2005. — ISBN 5-902671-21-3.
  • Метрополитен Северной Столицы (Альбом) / Под ред. Гарюгина В. А. — СПб. : Издательство «Лики России», 1995. — ISBN 5-87417-020-0.

Ссылки

править