Десантные катера проектов LCU-1610, LCU-1627, LCU-1646
Десантные катера типа LCU-1610 используются амфибийными силами ВМС США для транспортировки оборудования и войск морской пехоты с десантных кораблей на берег, а также для выполнения гуманитарных операций.
| Десантные катера проектов LCU-1610, LCU-1627, LCU-1646 | |
|---|---|
| англ. Landing Craft Utility (LCU) | |
 LCU-1610 |
|
| Проект | |
| Страна | |
| В строю | 35 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
203 т (стандартное) 381 т (полное) |
| Длина | 41,1 м (наибольшая) |
| Ширина | 8,8 м (наибольшая) |
| Двигатели | 2 дизельных двигателя Detroit 12V-71 |
| Мощность | 680 л. с. |
| Скорость хода | 11 узлов |
| Дальность плавания | 1200 морских миль на 8 узлах |
| Экипаж | 14 человек |
| Вооружение | |
| Навигационное вооружение | Навигационная система Furuno Radar Navigation |
| Зенитная артиллерия | 4 пулемёта M-2HB |
LCU-1610 на 2008 г. являются одними из наиболее крупных десантных катеров.
Десантные катера LCU-1610 могут эксплуатироваться на десантных кораблях типов «Тарава» (по четыре катера LCU-1610), «Уосп» (по 4 катера), «Уидби Айленд» (по 3) и «Сан-Антонио» (по 2 катера LCU-1610).
Катера LCU-1610 имеют носовую аппарель для погрузки/разгрузки грузов десанта и способны перевезти за 1 рейс с десантного корабля на берег до 180 тонн груза, или 2 основных боевых танка M1 или 3 БМП M2 «Бредли», или до 400 человек десанта.
См. также править
Ссылки править
Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|