Открыть главное меню

Джип — термин, которым во многих странах, появившихся после распада СССР,[источник не указан 113 дней] ошибочно называют SUV и легковые или полугрузовые внедорожники.

В последние годы владелец торговой марки «Jeep» Chrysler Group LLC настаивает на употреблении термина «вседорожник» вместо «джип»,[источник не указан 113 дней] несмотря на то, что это жаргонное слово (англ. «jeep»), образованное от акронима англ. «GP» (англ. «general purpose» — «общего назначения»). У этого слова имеются и другие нарицательные значения.[источник не указан 113 дней]

В автомобильном мире термином «джип» принято называть автомобили повышенной проходимости торговой марки «Jeep».[источник не указан 113 дней]

ИсторияПравить

Willys MB — американский армейский автомобиль повышенной проходимости времён Второй мировой войны. Внедорожник «Виллис» поставлялся в СССР во время Великой Отечественной и служил основным средством передвижения для офицеров в силу своей высокой проходимости.

Название «Джип» утвердилось в годы Второй мировой войны как прозвище лёгких многоцелевых военных автомобилей «Бантам-БРС40» (Bantam BRC-40), «Виллис-МА» (Willys MA), «Виллис-МБ» (Willys MB) и однотипных с ними машин «Форд ДжиПиВи» (Ford GPW). В послевоенные годы данное прозвище стало торговой маркой новых поколений гражданских и армейских автомобилей фирмы «Виллис-Оверленд» (Willys-Overland) из Толидо, будучи официально зарегистрировано 30 июня 1950 года, после успешного для «Виллис-Оверленд» завершения судебной тяжбы с фирмой «Америкен Бантам» (American Bantam), утверждавшей, что именно её модель «Бантам-60» (Bantam-60) была первым в мире джипом, прозванным этим именем. 28 апреля 1953 году, после объединения «Виллис-Оверленд» с фирмой «Кайзер-Фрайзер» фирма стала называться «Кайзер-Виллис» (Kaiser-Willys), а в 1963 году была переименована в «Кайзер-Джип» (Kaiser-Jeep). В 1970 году она вошла в состав концерна «Америкен Моторс» (American Motors), где стала его подразделением Jeep, впоследствии доставшись по наследству концерну «Крайслер Моторс» (Chrysler Motors).

По другой версии название пошло от персонажа комиксов (en:Eugene the Jeep) производства en:Fleischer Studios:

В 1936 появился Юджин Джип, персонаж комиксов, что-то вроде нашего Чебурашки. И понеслось! Забавный зверёк словно вдохнул в полузабытое слово новую жизнь. Его имя стало популярным, про человека с большой смёткой стали говорить: «Настоящий Джип». А уж технику не нарекал «Джипом» только ленивый.

В том же 1936 году Halliburton Oil Well Cementing Company назвала Джипом гражданский вездеход FWD. На обоих его бортах красовалась надпись Jeep. А ещё через год, в 1937, Джипом прозвали бомбардировщик YB17. В начале 1940-х годов американские газеты опубликовали снимок тягача MM NTX. Заголовок гласил: «Джип помогает спасти жизнь героев». Называли джипами и «Доджи» 1939 года, и уж само собой, армейские машины, созданные в 1940 году по вышеупомянутому правительственному заданию: «Бантамы», «Виллисы» и «Форды». Последние официально именовались Quad и Pygmy. Но военные водители, оседлав неприхотливые прыгучие вездеходы, окрестили их… конечно, «джипами» — не иначе как в честь Юджина.

Во время демонстрации нового типа автомобиля на ступеньках Конгресса в начале 1941 года один из военных водителей-испытателей назвал армейское прозвище «Джип» корреспондентке «Вашингтон Пост». На следующий день вся Америка, а затем и весь мир, по-другому эти машины-вездеходы уже и не называла. Фордовская же аббревиатура GPW обозначает: G — модель общего назначения (General); P — фирменная аббревиатура для моделей с колёсной базой до 80 дюймов; W — по лицензии Willys[источник не указан 653 дня].

Уже на первой гражданской модели Willys CJ-2A[1], запущенной в серию в сентябре 1945 года,слово Jeep было выштамповано на заднем борту.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Jeep организует выпуск спецверсии Wrangler в честь «Виллиса». Внедорожники России и мира. Дата обращения 23 ноября 2015.