Википедия

Додж, Джон Фрэнсис

(перенаправлено с «Джон Фрэнсис Додж»)

Джон Фрэнсис Додж (25 октября 1864[1][2], Найлс[d] — 14 января 1920[1][2], Нью-Йорк, Нью-Йорк) — пионер американской автомобильной промышленности и соучредитель компании Dodge Brothers.

Джон Фрэнсис Додж
Дата рождения 25 октября 1864(1864-10-25)[1][2]
Место рождения
Дата смерти 14 января 1920(1920-01-14)[1][2] (55 лет)
Место смерти
Страна
Род деятельности предприниматель, бизнесмен
Отец Daniel Rugg Dodge[d][3]
Супруга
Дети
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Биография править

Джон Фрэнсис Додж родился в Найлсе, Мичиган. Его отец был хозяином литейного завода и механического цеха. Джон и его младший брат Орас (Гораций) были неразлучны как в детстве, так и во взрослом возрасте. Истоки семьи Додж находятся в Стокпорте, Англия, где до сих пор стоит их наследственный дом.

В 1886 году семья Доджей переехала в Детройт, где Джон и Орас устроились работать на котельном заводе. В 1894 году они стали работать токарями в компании Dominion Typograph Company в Уинсоре, в провинции Онтарио, Канада[4]. В то время как Джон был склонным к продажам управленческим типом, его брат Гораций был одарённым механиком и заядлым ремесленником. Используя грязеустойчивый шарикоподшипник, который Орас изобрёл и запатентовал в 1897 году, Додж договорился с братьями о сотрудничестве со сторонним инвестором для производства велосипедов. В течение нескольких лет они продали велосипедный бизнес и в 1900 году использовали вырученные от продажи средства, чтобы открыть свой собственный механический цех в Детройте.

В первый год своей деятельности компания братьев Додж начала производить запчасти для автомобильной промышленности. В 1902 году братья Додж выиграли контракт на поставку трансмиссий для компании Olds Motor Vehicle Company, и в результате они завоевали солидную репутацию качества и обслуживания. Тем не менее, в следующем году они отказались от второго контракта с Olds на переоснащение их завода в Детройте на Гастингс-стрит и Монро-авеню[5] для создания двигателей для Генри Форда в рамках сделки, которая включала в себя долю в новой Ford Motor Company. К 1910 году Джон Додж и его брат были настолько успешны, что построили новый завод в Хамтрамке, Мичиган. В течение десяти лет (1903—1913) бизнес братьев Додж был поставщиком компании «Форд Мотор», а Джон работал вице-президентом компании «Форд»[6]. Он покинул её в 1913 году, а в 1914 году он и Орас создали компанию Dodge Brothers для разработки собственной линейки автомобилей. Они начали производить грузовики для вооружённых сил США во время наращивания вооружений в Первой мировой войне. В октябре 1917 года они выпустили свой первый коммерческий автомобиль. В конце войны их компания производила и продавала как легковые, так и грузовые автомобили.

Джон Додж был введён в Зал автомобильной славы в 1997 году.

Из-за его характера и часто грубого поведения рыжеволосый[5] Додж считался социально неприемлемым для большинства состоятельной элиты Детройта. Тем не менее, его богатство сделало его влиятельным членом сообщества, и он активно поддерживал Республиканскую партию в Мичигане.

Семья править

Братья Доджи были сыновьями машиниста Даниэля Рагга Доджа (1819—1897) и Марии Дюваль Касто (1823—1906), которая была второй женой Даниэля. У них была старшая сестра Делла Лоне (1863—1936) и старший сводный брат Чарльз Фронтье Додж (1855—1926) и сводная сестра Лора Белль (1858-?) От первого брака Даниэля с Лориндой Гулд (1820—1860).

Джон Додж женился на канадке Айви Хокинс (1864—1901) в сентябре 1892 года. У них было трое детей:

  • Уинифред (1894—1980)
  • Изабель Кливс (1896—1962)
  • Джон Дюваль Додж (1898—1942)

После смерти Айви Хокинс Додж от туберкулёза Джон тайно женился на Изабель Смит, которая была его домработницей в Уокервилле, Онтарио. Это произошло 8 декабря 1902 года[7]. Они расстались в 1905 году и без излишней огласки развелись в 1907 году; брак держался в секрете до тех пор, пока не умерла его третья жена. Вскоре после развода с Изабель Додж женился на своей секретарше Матильде Рауш (1883—1967). У Доджа было ещё трое детей с Матильдой:

  • Фрэнсис Матильда (1914—1971)
  • Даниэль Джордж (1917—1938)
  • Анна Маргарет (1919—1924)

В 1908 году Джон Додж и Матильда купили землю для фермы Медоу Брук близ Рочестера, штат Мичиган. В Медоу Брук их старшая дочь, Фрэнсис, которая любила лошадей, приобрела ферму Каслтон в Лексингтоне, штат Кентукки, превратив её в одну из ведущих по разведению лошадей в Соединенных Штатах. Другая дочь Доджа — Изабель, основала конюшню в Брукмиде. Она стала крупным участником гонок на чистокровных лошадях и владела несколькими чемпионами, в том числе лошадьми Зала славы гонок США Cavalcade и Sword Dancer. Через пять лет после смерти Доджа в 1920 году Матильда вышла замуж за Альфреда Уилсона, и они построили Холм Медоу Брук в поместье Рочестер.

Правнук Джона Доджа — кинопродюсер Джон Ф. Додж III.

Смерть и наследие править

 
Мавзолей братьев Додж

Джон и Орас заразились гриппом и пневмонией в Нью-Йорке во время пандемии гриппа 1918 года. Джон умер 14 января 1920 года в Ритц-Карлтоне в возрасте 55 лет[8]. Он был похоронен в семейном мавзолее в египетском стиле на Детройтском кладбище Вудлон, охраняемом двумя статуями Сфинксов[9].

В следующем декабре умер Орас, и в 1925 году их вдовы продали автомобильный бизнес Dodge Brothers инвестиционному банкиру Диллону Риду за 146 млн долларов (что эквивалентно 1.7 млрд долларов в 2018 [9])[10]. Новорожденная дочь Доджа Анна Маргарет умерла от кори до пяти лет. Его сын Даниэль утонул в водах у острова Манитулин, упав за борт, и был доставлен в больницу после аварии с динамитом. Он только недавно женился, в возрасте 21 года[11][12].

После смерти Доджа Матильда вышла замуж за Альфреда Уилсона и усыновила двоих детей с ним, Ричарда и Барбару Уилсон. Матильда Додж Уилсон была лейтенант-губернатором штата Мичиган ненадолго в 1940 году при республиканском губернаторе Лорен Дикинсон.

В 1957 году Вильсоны пожертвовали свои 1500 акров (6,070284633 км2) Meadow Brook Farm, включая Meadow Brook Hall, Sunset Terrace и все остальные его здания и коллекции, вместе с 2 млн долларов (что эквивалентно 14 млн долларов США в 2018 [9]), в Мичиганском государственном университете для расширения кампуса. В 1963 году Мичиганский государственный университет-Окленд был переименован в Оклендский университет.

Примечания править

  1. ↑ 1 2 3 4 John Francis Dodge // GeneaStar
  2. ↑ 1 2 3 4 John Dodge // Roglo — 1997.
  3. ↑ Geni (мн.) — 2006.
  4. ↑ Hyde, 2003, pp. 46—48.
  5. ↑ 1 2 Dodge Brothers Early History. www.dodgemotorcar.com. Дата обращения: 19 сентября 2020. Архивировано 6 октября 2018 года.
  6. ↑ Hyde, 2005, с. 41—42.
  7. ↑ Hyde, 2005, p. 44
  8. ↑ "John P. Dodge Dies at Ritz-Carlton. Detroit Manufacturer Was Stricken with Pneumonia at Automobile Show. His Brother Recovering as Minority Stockholders of Ford Company. They Won $60,000,000 Suit Against Henry Ford". The New York Times. 1920-01-15. Архивировано из оригинала 29 июня 2018. Дата обращения: 27 марта 2010. John F. Dodge, the Detroit automobile manufacturer, who had been ill for a week with pneumonia in his apartments at the Ritz-Carlton, failed to survive the crisis of the attack and died last night at half past 10 o'clock. For some time before the end he was unconscious and unable to recognize his wife and daughters, who were with him.
  9. ↑ Hyde, 2005
  10. ↑ Curcio, 2000.
  11. ↑ MBH Home: Meadow Brook Hall. Oakland University. Архивировано 26 апреля 2007 года.
  12. ↑ Danny Dodge. Mysteries of Canada. Дата обращения: 23 февраля 2020. Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года.

Литература править

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Додж,_Джон_Фрэнсис&oldid=134173122