Джордж Хоукер, Лэно

Лэно Джордж Хоукер (англ. Lanoe Hawker; 30 декабря 1890 — 23 ноября 1915 (по другим источникам 1916 год) - британский лётчик-ас Первой мировой войны, сбивший 7 самолётов.

Лэно Хоукер Lanoe Hawker
Дата рождения	30 декабря 1890(1890-12-30)
Место рождения	деревня Хоумкрофт, Гемпшир
Дата смерти	23 ноября 1915(1915-11-23) (24 года)
Место смерти	Бапом, Франция
Принадлежность	Великобритания
Род войск	Королевские военно-воздушные силы Великобритании.
Звание	Майор
Сражения/войны	Первая мировая война Западный фронт Первой мировой войны
Награды и премии

Биография

Лэно Джордж Хоукер родился 30 декабря 1890 года в деревне Хоумкрофт, графство Гемпшир.

В июле 1905 года он поступил в Дартмутский Морской Колледж, но вскоре был вынужден оставить обучение из-за плохого здоровья.

После окончания Колледжа, Лэно, феврале 1910 года, поступил в Королевскую Военную Академию, так как мечтал быть военным

Гибель

23 ноября 1915 (1916) года в полдень, капитан Джон Эндрюс проводил патрулирование. Как ведомых он взял лейтенанта Роберта Сондби и майора Лэно Хоукера.

В районе Бапома они атаковали и отогнали двое вражеских самолётов. Однако, когда англичане начали преследование, выше них появились двое немецких истребителей.

Эндрюс подал сигнал чтобы они возвращались назад. Но Хоукер проигнорировал это и атаковал два самолёта, которые уже убегали. Но в атаку пошли два самолёта сверху. Один из них зашёл в хвост Хоукеру. Тут же Эндрюс пошёл на помощь, хотя его и самого уже стал преследовать второй немец.

В свою очередь, Сондби стал спасать Эндрюса, у которого уже был повреждён двигатель.Лейтенант Сондби вскоре решил что уже сбил свой преследуемый самолёт.

В своём рапорте, который был написан по возвращении на базу, он написал, что видел Хоукера в последний раз в бою с красным трипланом.

Рихтгофен, в своих мемуарах, упоминает как сбил Хоукера:

Майор Хокер

Я был чрезвычайно горд, когда в один прекрасный день мне сообщили, что лётчик, которого я сбил 23 ноября 1916 года, был, что называется, английским Иммельманом.

По характеру боя мне было ясно, что я сбиваю первоклассного лётчика.

Однажды в беспечном настроении я отправился на охоту, как вдруг заметил троих англичан, которые, видимо, тоже вышли поохотиться. Они заинтересовались мной. Поскольку мне хотелось подраться, я не стал разочаровывать их.

Я летел на меньшей высоте, выжидая, когда один из моих английских «друзей» попытается свалиться на меня сверху. Очень скоро он спланировал, желая сбить меня сзади. После пяти выстрелов ему пришлось прекратить стрельбу, так как я резко повернул и отклонился от курса.

Англичанин пытался настигнуть меня с тыла, в то время как я старался зайти ему в хвост. Таким образом мы кружили, как сумасшедшие, один за другим на высоте примерно 3 тысячи метров.

Сначала мы сделали двадцать кругов влево, затем тридцать кругов вправо. Каждый старался зайти сзади и сверху.

Я быстро понял, что имею дело не с новичком. У него не было ни малейшего намерения прекратить бой. Он летел в «коробке», которая прекрасно маневрировала. Однако моя «упаковка» была лучше при наборе высоты. Наконец мне удалось зайти сверху в хвост моему английскому «партнёру по вальсу».

Когда мы спустились на высоту 2 тысячи метров, ничего не добившись, моему противнику следовало бы понять, что ему пора убираться восвояси. Ветер дул в благоприятном для меня направлении, всё более приближая нас к немецким позициям. Наконец мы оказались над Бапомом, примерно в полумиле от линии расположения немецких войск. Парень был полон отваги, и, когда мы опустились на высоту около 3 тысяч метров, весело помахал мне рукой, словно спрашивая: «Ну, как дела?»

Круги, которые мы описывали, гоняясь друг за другом, были такими маленькими, что составляли в диаметре, вероятно, не более 100 метров. У меня было время хорошенько рассмотреть своего противника. Я видел каждый поворот его головы. Если бы на нём не было шлема, то была бы видна и мимика.

Мой англичанин был хорошим охотником, но постепенно ситуация становилась всё опаснее для него. Ему надо было решить, что делать: приземлиться на немецкой земле или вернуться в расположение английских войск. Конечно, он пытался сделать последнее, прилагая тщетные усилия спастись от меня, делая петли и тому подобные фокусы. В это время его первые пули пролетели близко от меня, до сих пор ни один из нас не мог стрелять.

Снизившись до 100 метров, он предпринял попытку уйти от меня и полетел зигзагообразно, чтобы затруднить обстрел с земли. Это был самый благоприятный момент для меня. Я преследовал его на высоте 50 – 80 метров, всё время стреляя. Англичанин просто не мог не упасть, но мой пулемёт вдруг заклинило, и это чуть не лишило меня победы.

Я поразил противника выстрелом в голову в 50 метрах от линии расположения наших войск. Его пулемёт выкопали из земли, и теперь он украшает вход в моё жильё.

Победы

╧	дата	время	самолёт противника	место боя / падения	самолёт Хоукера
1	26 апреля 1915	16:00	Aviatik D.I	Зоннебеке	B.E.2c
2	20 июня (Возможно 21 июня) 1915	19:45	двухместный DFW (возможно LVG)	юго-восточнее Поелкапелле	Bristol F.2 Fighter
3	25 июля 1915	18:20	Albatros	лес Хаутхулст
4		19:00		Хоге
5	2 августа 1915	8:00	двухместный самолёт Albatros	Вульвергхем	F.E.2a
6	11 августа 1915	6:45	Aviatik D.I	Хоузем
7		7:15	Моноплан-скаут	между Лиллем и Рубе
8	7 сентября 1915	утро	1-местный биплан	Биксшуте	Bristol F.2 Fighter

Награды

• Крест Виктории
• Орден за выдающиеся заслуги

Литература

Рихтхофен М. фон. Красный истребитель. Воспоминания немецкого аса Первой мировой войны / Перевод с немецкого И. И. Сиснева. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2004. — 158 с. Тираж 7000 экз. ISBN 5952407773. // Richthofen M. von. Der Rote Kampfflieger.

См. также

Артур Рой Браун

Ссылки

Лано Джордж Хокер