Донец (канонерская лодка)
«Доне́ц» — канонерская лодка Черноморского флота.
| Донец | |
|---|---|
.jpg) Канонерская лодка «Донец» |
|
| Служба | |
 Российская империя СССР |
|
| Класс и тип судна | Канонерская лодка |
| Изготовитель | Николаевское адмиралтейство |
| Строительство начато | 9 мая 1886 года |
| Спущен на воду | 18 ноября 1887 года |
| Статус | Разобрана на металл |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1280 т |
| Длина | 67,2 м |
| Ширина | 12,2 м |
| Осадка | 3,7 м |
| Двигатели | 2 горизонтальные паровые машины тройного расширения, 4 котла |
| Мощность | до 1819 л. с. |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 13 узлов (24 км/ч) |
| Экипаж |
180 человек, после 1914 года — 137 |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
2 × 1 — 203-мм, 1 × 152-мм, 6 × 47-мм, 1 × 37-мм, 1 ТА (?) После перевооружения 2 × 1 — 152-мм, 1 × 120-мм, 2 × 1 — 75-мм/50 пушек Канэ, 4 × 1 — 47-мм орудия, 2 × 7,62-мм пулемёта |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Постройка и первый период службы править
Канонерская лодка «Донец» строилась по чертежам удачного «Манчжура». Зачислена в списки судов Черноморского флота 30 января 1886 года, заложена 21 мая 1886 года на эллинге Николаевского адмиралтейства в Николаеве, спущена на воду 30 ноября 1887 года, вступила в строй в 1889 году.
С 1889 по 1900 год периодически служила в Средиземном море, входя в состав российской эскадры. В 1900 прошла ремонт и модернизацию, а с 1901 использовалась в качестве учебного корабля. В 1912 году прошла ремонт и перевооружение. В июне 1912 года сменила канонерскую лодку «Хивинец» в Греции, откуда вернулась в 1913 году.
Участие в Первой мировой и Гражданской войне править
Во время провокационного ночного нападения Турции на черноморские порты 16 (29) октября 1914 года, «Донец» находился в Одессе. Атаковавшие порт турецкие миноносцы «Гайрет» и «Муанвет» в 3 часа 20 минут вошли в гавань и были замечены вахтенным начальником русской канонерской лодки, который лично бросился к орудию. В этот момент «Гайрет» выпустил со 100 метров торпеду, взорвавшуюся в носовом котельном отделении, при этом образовалась пробоина около 3,5 квадратных метров, с сильным разрывом прилегающих листов обшивки. «Донец» быстро осел носом и, накренившись на левый борт, стал быстро погружаться. Его личный состав был лишен возможности оказать какое-либо сопротивление и лодка затонула в порту. Погибли 12 членов экипажа и 12 получили ранения[1].
Турецкие миноносцы обстреляли и другие суда, находящиеся в бухте, береговые постройки и после часового боя фактически безнаказанными ушли в открытое море. Это была первая и во многом неожиданная атака турецких морских сил на русский порт и флот в ходе Первой мировой войны, где Турция выступила на стороне Германии. На канонерской лодке «Донец» служило более 130 человек, но в момент атаки турецких миноносцев большинство моряков и офицеров «Донца» находилось на берегу.
Захоронение моряков экипажа канонерской лодки «Донец», погибших 16 октября, состоялось в братской могиле на Втором христианском кладбище города Одесса в октябре 1914 года.[2]
В декабре 1914 канонерская лодка была поднята и после ремонта вновь введена в строй. До 1916 года «Донец» входил в отряд обороны северо-западного побережья Чёрного моря и иногда привлекался для оказания огневой поддержки войскам совместно с Батумским отрядом.
С августа 1916 года «Донец» в составе отряда канонерских лодок действовал в составе Дунайской флотилии, поддерживая огнём сухопутные войска. За время кампании на Дунае канонерская лодка полностью расстреляла стволы орудий, что приводило к сильному снижению меткости выстрелов.
18 января 1918 года перешла на сторону Советской власти. 1 мая 1918 была захвачена германскими войсками в Севастополе[3]. В декабре 1918 захвачена англо-французскими интервентами. С апреля 1919 года входила в состав Морских сил Юга России, неоднократно поддерживая войска огнём орудий. В мае 1919 года затонула во время шторма у Тендеровской косы:
…Разыгравшимся в конце апреля штормом канонерская лодка «Донец» была сорвана с якоря и, ударившись о корпус служившего в 1913 году для опытных стрельб броненосца «Чесма», затонула у его борта.[4]
28 ноября 1921 года поднята и сдана в порт на хранение, а в 1928 году разобрана на металл.
См. также править
- Андрей Августович Эбергард
- Александр Васильевич Немитц (командир канонерской лодки в 1915 году)
- Владимир Семёнович Головизнин (командир канонерской лодки в 1916-1917 годах)
Литература править
- Лорей Г. Операции германо-турецких морских сил в 1914-1918 гг. — 1934. — 500 экз. — ISBN 5-89173-207-6.
- Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
- Флот в Белой борьбе. — Центрполиграф, 2002. — 674 с. — 3000 экз. — ISBN 5-9524-0028-0.
- [militera.lib.ru/h/civilwar_blacksea/index.html Гражданская война в России: Черноморский флот] / Составитель В. Доценко. — М.: ACT, 2002. — 544 с. — ISBN 5-17-012874-6.
Примечания править
- ↑ Новиков Н. В. Операции флота против берега на Черном море в 1914—1917 годах. // Гангут. — 1996. — Вып. 10. — С. 118—123.
- ↑ Сайт Necropolural >> Главная >> города Украины >> [[Одесса]] >> Второе христианское кладбище >> Алфавитный список захоронений >> Братское захоронение моряков экипажа канонерской лодки «Донец», погибших 16 (29) октября 1914 года. Дата обращения: 29 апреля 2017. Архивировано 2 мая 2017 года.
- ↑ «Донец». Дата обращения: 26 ноября 2009. Архивировано 24 сентября 2009 года.
- ↑ Варнек П. А. [militera.lib.ru/h/civilwar_blacksea/02.html Образование флота Добровольческой армии] // Гражданская война в России: Черноморский флот / Составитель В. Доценко. — М.: ACT, 2002. — 544 с. — ISBN 5-17-012874-6.
Ссылки править
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |