Википедия

Дружба (бензопила)

У этого термина существуют и другие значения, см. Дружба.

«Дру́жба» — марка бензопилы. Разработана на ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко в ноябре 1953 года. Производители — Машиностроительный завод им. Дзержинского (Пермь) и ГУП ПО «Сибприбормаш» (Бийск). Выпускалась в массовом производстве с 1955 года. В 1958 году на выставке в Брюсселе была награждена «Золотой медалью».[источник не указан 1566 дней]

Бензиномоторная пила «Дружба»

История править

Первые бензопилы появились в Германии в середине 1920-х годов (так называемые "остеотомы"). Это были громоздкие, но эффективные аппараты, рассчитанные на эксплуатацию двумя рабочими[1]. В 1950 году немецкая фирма Stihl, занимающаяся производством бензопил, представила на рынке первую в мире компактную ручную пилу «Benzinmotorsäge Typ BL» которой мог работать один рабочий[2]. Пила была оснащена компактным бензиновым мотором с центробежным сцеплением и пильным аппаратом с режущей цепью.

Ошибочное мнение о том, что бензопила "Дружба" является первой советской бензопилой, привело к завышенной оценке её роли в развитии советской лесной отрасли. Из-за этого возникло несколько мифов о том, кому именно принадлежит решающая роль в изобретении бензопилы "Дружба"[3].

Собственное производство бензопил было развёрнуто в СССР в середине 1930-х годов на пермском Заводе имени Ф.Э.Дзержинского и Ижевском мотоциклетном заводе[4]. В конце 1930-х годов велись работы по созданию бензопил для одного человека. Однако, из-за начавшейся Великой Отечественной войны эти планы не были реализованы. В 1950-х в СССР было разработано несколько прототипов бензопил и начато производство пилы "Дружба".

В 1953 году в опытно-конструкторском бюро авиационных двигателей Запорожского завода № 478 (сегодня конструкторское бюро «Прогресс») была разработана бензопила «Дружба»[5]. Общая компоновка агрегата и конструкция была подобна пиле «Stihl Typ BL». В 1955 году на машиностроительном заводе ЗиД в Перми было начато массовое производство бензопилы «Дружба»[6]. С 1974 года на Бийском приборном заводе «Сибприбормаш» отдельно производили двигатели для этих пил[7], а с 1988 года - пилы в сборе.

«Дружба» была предназначена для промышленного использования, хотя определенное количество изделий поставлялись в розничную торговлю, они были в большом дефиците.

Конструктивные особенности править

 
Бензопила «Дружба» первого выпуска 1955 год

Двигатель МП-1 конструкции ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко— одноцилиндровый, двухтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения, рабочий объём 94 см3, мощность 4 л. с. Смазка двигателя — масло, смешанное с бензином. Двигатель и пильный аппарат выполнены в виде независимых узлов и соединяются друг с другом с помощью фланцевого соединения, фиксируемого хомутом (который крепится к ручкам пилы). Такая компоновка позволяет поворачивать пильный аппарат на любой угол, при необходимости быстро заменять отказавший узел.

Благодаря функциональной завершённости и простоте крепления двигатель бензопилы «Дружба» применялся для привода мотоблоков («Кумир», «Садовод»), водяных насосов («Скиф», ЦБН-1, ЦБН-2, ПМП-4), генераторов постоянного тока (ГЗ-106А) для заряда аккумуляторных батарей в полевых условиях, механических лебёдок для трелёвки леса, в лодочном моторе «Кама», в газонокосилках[8]. Этот двигатель был популярен и у любителей строить технику своими руками. В 1960-х годах в Московском авиационном институте были предприняты попытки форсировать этот двигатель и устанавливать его на сверхлёгких летательных аппаратах.

Звук работы бензопилы «Дружба»

Модификации править

За годы выпуска общая конструкция пилы осталась прежней, однако вносились мелкие изменения:

  • в 1950-х — 1960-х годах выпускалась модификация «Дружбы» с креплением ручек к крышке вентилятора, позже ручки стали крепиться к хомуту, связывающему двигатель и редуктор.
  • до конца 1980-х годов выпускалась модель «Дружба-4А» с контактным магнето и карбюратором КМП-100 — снята с производства;
  • в конце 1980-х годов применено электронное зажигание (от магнето бесконтактного МБ-1), пила получила обозначение «Дружба-4А-Электрон»;
  • в 1990-х годах применён более совершенный карбюратор КМП-100У, пила получила обозначение «Дружба-4М» (производства ЗиД) и «Дружба-Алтай» (производства «Сибприбормаш»), применены пильные цепи современного типа.

На конструктивной основе пилы «Дружба» была разработана более мощная пила «Урал» (разъёмный картер, съёмный цилиндр, съёмный стартер, взаимозаменяемый пильный аппарат с аналогичным креплением, аналогичное крепление рукояток).

На базе двигателя мотопилы «Дружба» был разработан двигатель СД-60 для привода стационарных установок (генераторов, насосов), отличавшийся от прототипа чугунной гильзой цилиндра, поплавковым карбюратором, несъёмным тросовым стартером и наличием регулятора частоты вращения.

Интересные факты править

В разговорном румынском языке слово drujbă (дру́жбэ) стало наименованием бензопилы вообще.

Примечания править

  1. ↑ Fleischer, Manfred. Die Geschichte der Motorsäge : vom Faustkeil zur Einmannsäge ; eine Technik- und Wirtschaftsgeschichte. — 1. Aufl. — Scheessel-Hetzwege: Forstfachverlag, 2004. — 173 pages с. — ISBN 3-9805121-1-8, 978-3-9805121-1-4.
  2. ↑ Waiblingen ANDREAS STIHL AG & Co. KG. STIHL - Geschichte (нем.). www.stihl.ch. Дата обращения: 29 декабря 2019. Архивировано 14 марта 2022 года.
  3. ↑ Елисейкин М.М. Бензопила Дружба и её изобретатели (видео) (24 мая 2020). Дата обращения: 28 декабря 2021. Архивировано 28 декабря 2021 года.
  4. ↑ Елисейкин М.М. Моторные пилы МП-220 - МП-180 производства Завода им. Дзержинского. Происхождение, развитие, использование в лесной промышленности СССР // Город Пермь в промышленном развитии России: исторический опыт и современный потенциал : статья в сборнике трудов конференции. — Пермь: ПНИПУ, 2018. — № 1. — С. 214-227. — ISBN 978-5-398-02116-5. Архивировано 9 ноября 2019 года.
  5. ↑ История | ГП Ивченко-Прогресс (англ.). Дата обращения: 6 января 2020. Архивировано 17 декабря 2019 года.
  6. ↑ ФГУП Машиностроительный завод им. Ф.Э. Дзержинского. zid.perm.ru. Дата обращения: 29 декабря 2019. Архивировано 25 ноября 2019 года.
  7. ↑ История предприятия. spmbiysk.ru. Дата обращения: 29 декабря 2019. Архивировано 21 ноября 2019 года.
  8. ↑ Техника — молодёжи № 5 1958

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Дружба_(бензопила)&oldid=136364186