Д-144 — четырехтактный дизельный двигатель воздушного охлаждения.

Устанавливается

править
  • трактора Т-40М, ЛТЗ-55, Т28Х4М;
  • автопогрузчики 4014Д, 40811, 40261,
  • 40271, 40816;
  • катки дорожные ДУ-63-1, ДУ-93,
  • ДУ-47Б, ДУ-94;
  • асфальтоукладчики ДС-143, ДС-155;
  • автобетоносмесители СБ-92-В1, СБ-172-1;
  • компрессорные станции типа ЗИФ и ПКСД;
  • сварочные агрегаты типа АДД;
  • электростанции АД-16-Т400-1ВП,
  • ЭД-16-Т400-1ВП;
  • путевые машины ПРМ и МСШУ.
  • используется, как агрегат питания на различных образцах военной техники.

Технические характеристики

править
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 44,1(60) 36,8(50) 27,23(37)
Номинальная частота вращения, об./мин. 2000 1800 1500
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
105/120
Число и расположение цилиндров
Рабочий объем цилиндров, л
4,15
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м) 221,4(22,57) 204,8(20,9) 192(19,7)
Номинальный коэффициент запаса крутящего момента, %
15(-3,+10)
Удельный расход топлива, г/кВт.ч.(г/л.с.ч.) при эксплуатационной мощности 242+7(178+5) 241+7(177+5) 239+7(176+5)
Относительный расход масла на угар от расхода топлива, %
0,3-0,5
Масса дизеля в состоянии поставки, сухого, кг
375-390 (в зависимости от комплектации)
Габаритные размеры, мм. (длина,ширина, высота)
919x741x848

Ссылки

править

http://www.avtomash.ru/pred/vtz/d144.htm Архивная копия от 5 декабря 2010 на Wayback Machine - Д-144
Двигатель Д-144 Архивная копия от 5 сентября 2011 на Wayback Machine