Открыть главное меню

Енисей (ракета-носитель)

«Енисей» — российская ракета-носитель сверхтяжёлого класса (РН СТК-1), первая сверхтяжёлая РН, разрабатываемая российской промышленностью в постсоветский период. Головная организация-разработчик — РКК «Энергия». Разрабатывается в рамках федеральной целевой программы «Создание космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса на 2020—2030 годы» (будет подготовлена весной 2019 года), которая оценивается в 1,5 трлн рублей. Первый пуск ожидается в 2027 году с космодрома «Восточный»[1].

«Енисей»
Общие сведения
Страна  Россия
Основные характеристики
Количество ступеней 3
Стартовая масса от 1440 тонн
История запусков
Места запуска «Восточный»
Первая ступень
Маршевый двигатель РД-171МВ
Топливо ж. O₂ + РГ-1
Вторая ступень
Маршевый двигатель РД-0124МС
Топливо ж. O₂ + РГ-1
Третья ступень
Маршевый двигатель РД-0150
Топливо ж. O₂ + ж. H₂

На базе ракеты-носителя «Енисей» путём добавления ещё одного разгонного блока разрабатывается ракета-носитель «Дон» (РН СТК-2).[2]

Основная ракета-носитель второго этапа Российской лунной программы.

РазработкаПравить

Своё название ракета получила в конце 2018 года, до этого именовалась «РН СТК» («ракета-носитель сверхтяжёлого класса») либо «Сверхтяжёлая ракета-носитель».

Предприятия «Роскосмоса», участвующие в разработке:

Ведомства, не входящие в состав «Роскосмоса»:

Хронология разработкиПравить

Вид работ Сроки
Начало работ по созданию РД-171МВ июнь 2017 года
Начало НИР по РД-0150 июнь 2017 года
Предварительная оценка стоимости работ над РН СТК октябрь 2017 года
Указ Президента РФ о создании КРК СТК январь 2018 года
Официальное название для РН СТК январь 2019
Технико-экономическое обоснование проекта КРК СТК весна 2019 года
Эскизное проектирование 2018—2019 годы
НИОКР, проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы 2020—2028 годы
Лётно-конструкторские испытания с 2028 года
Первоначальные планы и урезание ФКП на 2016—2025 годы
Форсирование разработки
Предложение ЦНИИмаш и ФГУП «Агат»
Этап эскизного проектирования (март 2018 — ноябрь 2019)

Этап эскизного проектирования РН СТК предполагает определение её облика, технических характеристик и задач, для решения которых она может использоваться. В документе также будет определена головная организация и кооперация по созданию ракеты[32].

  • В начале октября 2017 года гендиректор РКК «Энергия» Владимир Солнцев сообщил СМИ, что эскизный проект будет разрабатываться в течение двух лет — с 2018 по 2019 годы[38]. 1 февраля 2018 года эту информацию подтвердил глава «Роскосмоса» Игорь Комаров, уточнив, что к настоящему моменту определены три этапа создания сверхтяжёлой ракеты. На первом этапе в 2018—2019 годах должен быть сделан эскизный проект, и с конца 2019 года «Роскосмосом» должна быть сформирована подпрограмма, которая войдёт в государственную программу космической деятельности России[40].
  • 13 ноября 2017 года генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов сообщил СМИ, что никаких окончательных решений по поводу схемы ракеты-носителя сверхтяжёлого класса не будет до создания средней ракеты-носителя «Союз-5», так как она станет основой для дальнейшей трансформации в ракету сверхтяжёлого класса. Также он сообщил, что до тех пор, пока не будет разработано техническое задание, нельзя говорить и о конкретных двигателях, которые будут использованы в носителе[41].
  • 13 ноября 2017 стало известно, что старт по созданию сверхтяжёлой ракеты-носителя будет дан специальным указом президента. На основании поручения главы государства «Роскосмос» уже разработал проект документа и согласовал его заинтересованными министерствами и ведомствами. В ближайшие дни он будет направлен на согласование в правительство, затем его предполагается представить на подпись президенту. Документ определяет этапы создания комплекса, основную кооперацию разработчиков. Он предусматривает разработку отдельной подпрограммы в рамках государственной программы космической деятельности России[42].
  Внешние видеофайлы
    Российский космос: история будущего
    Ракете-носителю «Союз-5» — быть
    РД-171МВ — мощь, побеждающая гравитацию
  • 23 января 2018 года на XLII «Королёвских чтениях» РКК «Энергия» представила видение создания РН СТК, которое пройдёт в три этапа, начиная с создания отработочного варианта массой 1440 тонн и грузоподъёмностью 50 тонн на низкую опорную орбиту[43].
  • 28 января 2018 года генеральный директор Центра им. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ о проведении в 2018 году эскизного проекта по кислородно-водородному разгонному блоку, который будет использоваться в СТК второго (и, возможно, первого) этапа[44].
  • 29 января 2018 года Президент РФ Владимир Путин подписал указ о создании на космодроме «Восточный» космического ракетного комплекса ракеты-носителя сверхтяжёлого класса (КРК СТК). Головным разработчиком комплекса определена РКК «Энергия», соисполнителями — РКЦ «Прогресс» и ЦЭНКИ[45].
  • 30 января 2018 года «Роскосмосом» был подписан акт о приёмке работ у НИЦ РКП на разрабатывавшегося с 2014 года специализированного ПО для моделирования огневых испытаний двигателей сверхтяжёлого носителя[46].
  • 27 марта 2018 на сайте госзакупок была опубликована закупка, из которой следует, что «Роскосмос» заказал у РКК «Энергия» эскизный проект ракетного комплекса сверхтяжёлого класса стоимостью 1,613 млрд рублей. Срок окончания контракта — 31 октября 2019 года. Целями выполнения ОКР являются комплексное обоснование облика, основных характеристик, технических и технологических решений по созданию космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса, предназначенного для выведения полезных нагрузок массой не менее 80 тонн на околоземную орбиту, а также не менее 20 тонн на полярную орбиту Луны, с началом лётных испытаний в 2028 году[47]. Проект также предусматривает возможность отправки кораблей к Марсу и Юпитеру.
  • 2 апреля 2018 года директор Воронежского механического завода директор Игорь Мочалин сообщил СМИ, что к настоящему моменту, после проверки 58 двигателей для носителей «Союз» и «Протон» все производственные и технические службы предприятия задействованы в подготовке производства перспективных двигателей 11Д58МФ для ракет «Ангара» и РД-0124МС для носителей «Союз-5» и сверхтяжёлой ракеты[48].
  • 11 апреля 2018 года комиссией «Роскосмоса» был одобрен эскизный проект «Комплекс ракеты-носителя среднего класса для лётно-конструкторской отработки ключевых элементов космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса» (ЭП КРН СК). Основные элементы и технологии создаваемого КРН СК «Союз-5» будут применены при разработке космического ракетного комплекса ракеты-носителя сверхтяжёлого класса (КРК СТК)[49].
  • 13 апреля 2018 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ о том, что для разработки сверхтяжёлой ракеты могут создать холдинг с включением в него РКК «Энергия», РКЦ «Прогресс», а также частично НПО им. Лавочкина и, возможно, НПО «Энергомаш», то есть всей кооперации по разработке и изготовлению ракеты «Союз-5» и создания на её основе носителя сверхтяжёлого класса. Головной организацией, которая возглавит холдинг, предлагается назначить РКК «Энергия». Производственные мощности будут развёрнуты на РКЦ «Прогресс». НПО имени Лавочкина планируется задействовать в холдинге частично — в качестве производителя головных обтекателей для «Союза-5». Помимо того, обсуждается вопрос о привлечении в структуру НПО «Энергомаш», которое будет изготавливать двигатели для этой ракеты. Напрямую ввести НПО в холдинг мешает то, что на базе предприятия создаётся холдинг ракетного двигателестроения[50].
  • 15 апреля 2018 года глава научно-технического совета «Роскосмоса» Юрий Коптев в интервью СМИ сообщил, что разработка технико-экономического обоснования проекта КРК СТК закончится в середине декабря 2018 года. К этому времени должны быть определены механизмы финансирования и объём необходимых ресурсов, а также облик ракеты-носителя, задачи и массы полезных нагрузок[51].
  • 6 августа 2018 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин сообщил СМИ, что госкорпорация начала подготовку федеральной целевой программы по созданию сверхтяжёлой ракеты[52].
  • 16 августа 2018 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин заявил СМИ, что сверхтяжёлая ракета будет многоразовой[53].
  • 17 октября 2018 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин подписал приказ о создании Координационного совета руководителей работ и главных конструкторов по созданию космических ракетных комплексов среднего, тяжёлого и сверхтяжёлого классов[54].
  • 27 октября 2018 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин через социальную сеть Twitter сообщил[55], что в РКК «Энергия» прошло рассмотрение предложений по техническому облику новой ракеты и плана оргмероприятий. Все конструкторские коллективы «Роскосмоса» будут участвовать в разработке ракеты сверхтяжёлого класса[56].
  • 30 октября 2018 года пресс-служба Центра им. Хруничева распространила сообщение, согласно которому предприятие изучает перспективы применения кислородно-водородной ступени «Ангары-А5В» для возможного использования в составе третьей ступени сверхтяжа[57]. Генеральный констркутор КБ «Салют» Сергей Кузнецов, комментируя данную информацию, уточнил, что предприятие уже имеет опыт в разработке кислородно-водородных блоков — Центр им. Хруничева участвовал в создании разгонного блока 12КРБ для индийской ракеты GSLV[58].
  • 9 ноября 2018 года генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов сообщил СМИ, что двигатель РД-180 может быть установлен на РН СТК[59].
  • 13 ноября 2018 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что «Роскосмос» сформировал конструкторское бюро, которое будет заниматься созданием сверхтяжёлой ракеты[60].
  • 19 ноября 2018 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин заявил, что для сверхтяжёлой ракеты будут внедряться элементы многоразовости в виде возвращаемых ступеней по самолётному принципу или с помощью управляемой парашютной системы. Институт «АГАТ» подсчитал, что многоразовость даёт эффект после 48-го пуска ракеты[61].
  • 30 ноября 2018 года пресс-служба «Роскосмоса» сообщила СМИ, что корпорация рассматривает проект сверхтяжа грузоподъёмностью 103 тонны на низкую околоземную орбиту, у которой на центральном блоке установлен РД-180, окружённый шестью боковыми блоками с двигателями РД-171МВ. Такой вариант носителя предполагает двухступенчатую схему, дополнительно включающую разгонный блок и межорбитальный буксир для доставки космонавтов к Луне[62].
  • 8 декабря 2018 года в ЦНИИМаш рабочая группа «Роскосмоса» представила Совету главных конструкторов и руководителям предприятий космической отрасли варианты технического облика ракеты-носителя сверхтяжёлого класса, а также был рассмотрен перечень проектов и мероприятий будущей программы и генеральный график создания РН СТК[63]. Источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что на заседании рассматривались несколько вариантов технического облика, но никаких решений принято не было[64]. Среди этих вариантов есть и проект повторения советской ракеты «Энергия» с большим центральным баком с водородным топливом и проект ракеты с твердотопливными ускорителями (в советской и российской космонавтике космические ракеты на твёрдом топливе не использовались, не считая боевых ракет «Тополь», «Ярс» и «Булава»), а также варианты с пятью и шестью блоками на базе ракет «Союз-5»[65]. При этом восстановить производство «Энергии», по словам источника, практически невозможно — кооперация предприятий утеряна, утрачены определённые технические решения, а некоторые устарели. Но, тем не менее, расчёт стоимости возобновления производства «Энергии» всё же будет сделан[66]. Также источник сообщил, что генеральному директору РКЦ «Прогресс» Дмитрию Баранову поручено подготовить эскизный проект носителя в нескольких вариантах и представить для защиты на научно-техническом совете «Роскосмоса»[67]. Заседание НТС «Роскосмоса» состоится 19 декабря, на нём будут рассмотрены четыре из предложенных 8 декабря варианта ракеты и выбран один окончательный технический облик, по которому дальше будет вестись технико-экономический анализ и эскизное проектирование. Приоритетными считаются два варианта носителя — проект РКК «Энергия» с пятью боковыми и центральным блоком, всё на базе ракеты-носителя «Союз-5» (двигатель РД-171МВ) и проект РКЦ «Прогресс» с шестью боковыми блоками на базе «Союз-5» и центральным с двигателем РД-180 (с этим двигателем ранее разрабатывался проект ракеты «Русь-М»)[68]. Окончательные варианты технического облика РН СТК и технико-экономическое обоснование проекта будут доложены руководству страны в начале 2019 года. ФЦП, которая будет подготовлена, будет иметь название: «Создание космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса на 2020—2030 годы»[69].
  • В середине декабря 2018 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что «Роскосмос» обязался внести к 15 января 2019 года на согласование федеральным органам власти проект ФЦП на 2020—2030-е годы по созданию сверхтяжёлой ракеты-носителя. ФЦП по сверхтяжёлой ракете станет частью госпрограммы, посвящённой освоению Луны. Речь идёт о разработке ракеты, создании опытного образца и проведении одного беспилотного запуска в облёт Луны. ФЦП предварительно оценивается в 1,5 трлн рублей[66]. При этом создание космического аппарата или корабля, который будет запускаться, будет финансироваться по другой программе. Предусматривается также проведение в эти сроки пилотируемого облёта Луны, но это требует выделения дополнительного финансирования[70].
  • 19 декабря 2018 года президиум научно-технического совета «Роскосмоса» обсудил проект концепции Федеральной целевой программы создания космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса (КРК СТК). Вёл собрание председатель НТС «Роскосмоса» Юрий Коптев. В заседании приняли участие: генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин, руководители работ и главные конструкторы по созданию космических ракетных комплексов и пилотируемого транспортного корабля (ПТК). Основные результаты работ по проектному облику КРК СТК, технико-экономические показатели комплекса и этапы его создания доложил руководитель Центра проектирования ракетно-космических комплексов РКК «Энергия» Игорь Богачев. Генеральный конструктор по средствам выведения и наземной космической инфраструктуре Александр Медведев ознакомил с результатами экспертизы предложений по проектному облику КРК СТК, а также рассказал о проблемных вопросах и путях их решения. Проект концепции Федеральной целевой программы создания космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса доложил исполняющий обязанности генерального директора ЦНИИмаш Николай Севастьянов. В обсуждении проекта концепции приняли участие представители ведущих предприятий кооперации. По итогам заседания президиум НТС определил приоритетный проект КРК СТК: в качестве первой ступени предложено использовать технические решения, принимаемые в рамках создания ракеты среднего класса «Союз-5», а третья ступень будет создаваться в рамках проекта тяжёлой ракеты повышенной грузоподъёмности «Ангара-5В». Окончательные варианты технического облика СТК, технико-экономическое обоснование проекта и Федеральной целевой программы будут доложены руководству страны в начале 2019 года[71].
  • 23 декабря 2018 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что НТС «Роскосмоса» выбрал в качестве базового облика сверхтяжёлой ракеты для полётов к Луне вариант, предложенный РКЦ «Прогресс», то есть вариант с грузоподъёмностью 103 тонны на НОО и центральным блоком с двигателем РД-180. В носителе планируется использовать двухступенчатую схему. Помимо этого, он должен будет включать разгонный блок и межорбитальный буксир для доставки космонавтов к Луне. По словам источника, вариант, предложенный РКК «Энергия» (5 боковых блоков на РД-171МВ и один центральный на этом же двигателе), получил меньшее количество голосов президиума НТС[70]. Рассматривались два типа полезных нагрузок: выведения на околоземную и на окололунную орбиту. Варьирование по околоземной орбите — от 80 до 130 тонн. На окололунной — от 28 до 35 тонн[73]. Среди прочих у представителей ракетно-космической отрасли возник вопрос о способах сборки ракеты — крепить блоки вертикально, как обычно принято за рубежом, или горизонтально, как собирают носители традиционно в России.
  • 29 декабря 2018 года на сайте «Роскосмоса» было опубликовано сообщение, согласно которому в государственную программу Российской Федерации «Космическая деятельность России на 2013—2020 годы» внесены изменения по созданию космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса и утверждён детальный план-график её реализации в 2018—2020 годах, а также в Федеральную космическую программу России на 2016—2025 годы[74].
  • 4 января 2019 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин через социальную сеть Twitter объявил, что РН СТК получила официальное название — «Енисей». Также в этот день был подписан детальный план-график создания к 2028 году ракеты-носителя сверхтяжёлого класса (класс «Енисей»). Разработчиками носителя стали РКК «Энергия» (головная организация), РКЦ «Прогресс» (соисполнитель) и Центр им. Хруничева (третья водородная ступень)[75][76][77].
  • 10 января 2019 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин в эфире телеканала сообщил, что облик «Енисея» определён и в ближайшее время он будет представлен президенту[78].
  • 17 января 2019 года гендиректор РКЦ «Прогресс» Дмитрий Баранов на пресс-конференции сообщил, что боковые твердотопливные ускорители с высокой долей вероятности будут использоваться в «Енисее». По словам главы РКЦ, сейчас рассматривается несколько обликов носителя[79].
  • 19 января 2019 года в ЦНИИмаш прошло совещание по работам по созданию сверхтяжёлой ракеты-носителя, по результатам которого подтверждена готовность конструкторских и производственных коллективов ракетно-космической отрасли к реализации проекта[80][81].
  • 23 января 2019 года вице-премьер Юрий Борисов по итогам совещания о финансово-экономическом состоянии госкорпорации «Роскосмос» и её подведомственных организаций сообщил СМИ, что Президент России Владимир Путин поручил к февралю 2019 года актуализировать долгосрочную стратегию развития космической деятельности РФ. Основы стратегии касаются создания ракеты-носителя среднего класса «Союз-5» и сверхтяжёлого носителя «Енисей» с созданием необходимой инфраструктуры[82].
  • 2 февраля 2019 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что «Роскосмос» окончательно определил наиболее предпочтительный облик «Енисея», — на нём будет использоваться двигатель РД-180 в центральном блоке и 6 боковых блоков с двигателями РД-171МВ; другие проекты сверхтяжа больше не рассматриваются. Основной вопрос сейчас связан с выбором схемы старта ракеты. В первой схеме двигатель РД-180 запускается с первых секунд полёта и затем понижает свою тягу до 30 % от номинальной. Во второй схеме двигатель РД-180 запускается через некоторое время после старта ракеты. Обе схемы призваны сберегать топливо в центральном блоке, но более предпочтительной является первая схема[83].
  • 4 февраля 2019 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным доложил, что госкорпорация практически определилась с техническим обликом «Енисея»[84]. В тот же день в пресс-службе «Роскосмоса» сообщили СМИ, что эскизный облик «Енисея» готовятся внести на рассмотрение правительства[85].
  • 14 февраля 2019 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что сверхтяжелой ракетой-носителем второго этапа (СТК-2) станет «Дон», отличие которого от СТК-1 «Енисей» будет заключаться в большей грузоподъемности за счет добавления еще одной ступени. «Енисей» сможет выводить на низкую околоземную орбиту полезный груз массой от 88 до 103 тонн, а на лунную орбиту — от 20 до 27 тонн. У «Дона» эти показатели составят, соответственно, 125—130 тонн и 32 тонны. Своим первым пуском в 2029 году «Дон» доставит к Луне взлетно-посадочный комплекс для отработки прилунения на ее поверхность в целях обеспечения будущей высадки российских космонавтов. Будущими полезными нагрузками для «Енисея» и «Дона» станут запускаемые к Луне пилотируемый транспортный корабль «Федерация» массой 20 тонн, лунный посадочно-взлетный комплекс массой 27 тонн и модуль лунной базы массой 27—32 тонны. Кроме того, они смогут выводить на геостационарную орбиту космические аппараты на базе транспортно-энергетического модуля массой 26—30 тонн и в точку Лагранжа L2 системы Солнце-Земля — телескопы массой 30—40 тонн для фундаментальных исследований дальнего космоса[86].
  • 19 февраля 2019 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что параллельно с разработкой ФЦП по сверхтяжелой ракете ещё три связанных с ней программных документа находятся в стадии согласования. Речь идет об основах госполитики в области космической деятельности, федеральной космической программе и указе о создании ракеты. Указ о создании сверхтяжёлой ракеты скорректируют, уточнив кооперацию, которая будет задействована в реализации проекта, а также цели создания носителя: если раньше головной организацией была обозначена РКК «Энергия», то теперь эта роль будет за РКЦ «Прогресс»; кроме того, планируется дополнить указ подробностями проекта по исследованию и освоению Луны. Ориентировочно, эти документы будут внесены в правительство до 20 марта[87].
  • 1 марта 2019 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин сообщил СМИ, что Лунная программа, важной частью которой является создание сверхтяжелой ракеты, не будет представлена правительству в марте, а будет представлена на рассмотрение в Совет безопасности РФ до лета. В настоящее время она еще до конца не согласована с профильными министерствами и ведомствами[88].
  • 5 марта 2019 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что «Роскосмосу» придется пересматривать концепцию сверхтяжелой ракеты, так как её или попросту отклонили федеральные ведомства, или, по другой информации, вернули на доработку из-за несоответствия разрабатывающейся программе исследования и освоения Луны на длительный срок и отсутствия ориентации на перспективу[89]. В тот же день пресс-служба «Роскосмоса» опровергла сообщения об отклонении правительством концепции РН СТК, заверив СМИ, что концепцию даже не отправляли на рассмотрение[90].
  • 25 марта 2019 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин сообщил СМИ, что в «Енисее» не будут использованы предложенные Московским институтом теплотехники (разработчик стратегических ракет «Ярс» и «Булава») боковые твердотопливные ускорители из-за недостаточной грузоподъемности получающегося варианта: выведение полезной нагрузки на низкую (околоземную) опорную орбиту при использовании ТТУ составит не 103 тонны, а примерно 83 тонны; соответственно к Луне — не 27 тонн, а 20 тонн. Кроме того, вариант РН СТК с ТТУ усложняет конструкцию и систему управления. Предпочтительным является вариант «Енисея» с шестью боковыми блоками с двигателями РД-171МВ (первая ступень), центральным блоком с двигателем РД-180 (вторая ступень) и третья ступень ракеты «Ангара-А5» с кислородно-водородным двигателем[91].
  • 24 апреля 2019 года на YouTube-канале Телестудии Роскосмоса был опубликован 231-й выпуск «Космической среды», в котором глава госкорпорации Дмитрий Рогозин демонстрирует главам представительств иностранных государств, собравшимся в Центре «Космонавтика и авиация» на ВДНХ, характеристики двух будущих российских ракет-носителей сверхтяжелого класса «Енисей» и «Дон». Первая ракета имеет стартовую массу 3167 тонн и способна доставить на низкую околоземную орбиту полезный груз массой не менее 100 тонн, на геостационарную орбиту — 26 тонн, к Луне — 27 тонн. Вторая более мощная ракета имеет показатели, соответственно, 3281 тонну, 140 тонн, 29,5 тонны и 33 тонны.[92][93]
  • 28 мая 2019 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин в интервью СМИ сообщил, что госкорпорация совместно с РАН разработала концепцию Федеральной целевой программы «Создание космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса на 2020—2030 годы». Рогозин пояснил, что в рамках ФЦП запланировано создание не только транспортной инфраструктуры, состоящей из ракеты-носителя сверхтяжелого класса, пилотируемого транспортного корабля и лунного взлетно-посадочного комплекса, но и средств поддержки пилотируемых миссий, поскольку создание указанных средств, за исключением пилотируемого транспортного корабля, не запланировано в рамках действующих федеральных программ[94].
  • 18 октября 2019 года в РКЦ «Прогресс» прошло заседание научно-технического совета по рассмотрению материалов эскизного проекта ракеты-носителя сверхтяжёлого класса. В работе совета приняли участие представители Госкорпорации «Роскосмос», АО «РКЦ «Прогресс», ПАО «РКК «Энергия», АО «НПО автоматики», АО «ЦНИИмаш», АО «НПО «Техномаш», АО «Организация «Агат», ФКП «НИЦ РКП», АО «Российские космические системы». Участники научно-технического совета одобрили результаты разработки эскизного проекта ракеты-носителя сверхтяжёлого класса и её составных частей и подтвердили возможность создания ракеты-носителя с заданными в ТЗ требованиями[95].
  • 1 ноября 2019 года в РКК «Энергия» состоялся расширенный Научно-технический совет по рассмотрению эскизного проекта космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса, по итогам которого Совет принял решение одобрить результаты эскизных проектов КРК СТК и его составных частей и представить их в Роскосмос. Научно-технический совет рекомендовал провести техническое проектирование КРК СТК в 2020 году[96].

Этап разработки рабочей конструкторской документации и подготовки производстваПравить

Подготовка производства начнется не ранее 2020 года[97].

Планируемые событияПравить

  • весна 2019 года — должно быть подготовлено технико-экономическое обоснование проекта сверхтяжёлой ракеты-носителя.
  • 2026—2028 годы — строительство и ввод в эксплуатацию инфраструктуры для сверхтяжёлой ракеты-носителя и ракеты среднего класса для запусков пилотируемых кораблей с космодрома «Восточный»[35].

КонструкцияПравить

Концепция создания сверхтяжа предполагает, что все его части должны быть лётными изделиями, имеющими серийное производство и статистику запусков.

Первая ступень: будет состоять из 5 или 6 блоков, каждый блок будет состоять из первой ступени «Иртыш»/«Союз-5» (двигатель РД-171МВ).

Вторая ступень: будет состоять из одного блока, двигатель — РД-171МВ («Союз-5») либо РД-180 («Союз-6»).

Третья ступень: будет взята от «Ангара-А5В».

Разгонный блок: два РД-0146 либо два РД-0150

Варианты конфигурацииПравить

Предложенные варианты (2019 год)

Предложенные варианты институтов ЦНИИмаш и «Агат» (2017 год)

  • Отработочный вариант РН СТК — отработочный вариант РН массой 1440 тонн и полезной нагрузкой 50 тонн на НОО, для облёта Луны в автоматическом режиме кораблём «Федерация» или лунным вариантом корабля «Союз»; ориентировочный запуск — в 2027 году[98].
  • РН СТК первого этапа — вариант сверхтяжёлого носителя массой 2800 тонн и полезной нагрузкой 88 тонн на низкую орбиту для запусков пилотируемого транспортного корабля «Федерация» и других полезных нагрузок на низкие окололунные орбиты, в том числе полярную; ориентировочный запуск — в 2028 г.
  • РН СТК второго этапа — вариант сверхтяжёлого носителя массой 2930 тонн и полезной нагрузкой 115 тонн на низкую орбиту; ориентировочный запуск — в 2032—2035 году. На первой ступени будут использоваться пакет из шести первых ступеней «Союза-5» — один центральный и пять боковых блоков. Вторая ступень будет, в отличие от сверхтяжа первого этапа и отработочной версии, оснащена водородным двигателем РД-0150. Также в носителе будет использоваться кислородно-водородный межорбитальный буксир (или разгонный блок). В феврале 2018 на совещании по созданию ракеты-носителя сверхтяжёлого класса главный конструктор КБХА Горохов предложил проект на основе кислородно-метановых двигателей для всех ступеней носителя. Идея была поддержана вице-премьером Рогозиным, который в ходе рабочей поездки в Воронеж дал поручение более подробно изучить возможности по её воплощению.[99]
  Внешние изображения
Anatoly Zak
(RussianSpaceWeb.com)
  Дорожная карта
  РН «Иртыш»/«Союз-5»
  РН «Волга»/«Союз-6»
  РН «Ангара-А5В» (в разрезе)
  РН «Енисей»
  РН «Енисей» (в разрезе)
  РН «Дон»
Наименование носителя «Энергия-3» «Енисей»[92][100][101][102] «Дон»[92][100][101]
Тип носителя Отработочный вариант СТК СТК первого этапа СТК второго этапа
Первый пуск 2027 год 2028 год 2032—2035 год
Первая ступень 2 × РД-171МВ 6 × РД-171МВ
Вторая ступень РД-180
Третья ступень 2 × РД-0146 2 × РД-0150
Разгонный блок ДМ КВТК
Высота (макс.)
Стартовая масса, тонн 1440 3167 3281
Тяга (на уровне земли)
Стартовая тяговооружённость
Диаметр головного обтекателя
Объём пространства под обтекателем, м³
Поперечный размер
Полезная нагрузка (НОО 200 км), т 50 100 140
Полезная нагрузка (ГПО 5500 км), т
Полезная нагрузка (ГСО 35 786 км), т 26 29,5
Полезная нагрузка на лунную орбиту/межпланетный перелёт 27 33

Первоначальные варианты конфигурации (до 2017 года)

  • «Энергия-3В» (условное название: сверхтяжёлый комплекс-3) — облегчённый вариант грузоподъёмностью 70 тонн на НОО.
  • «Энергия-5В» (условное название: сверхтяжёлый комплекс-5) — основной вариант грузоподъёмностью 100 тонн на низкую орбиту и 20,5 тонн (масса «лунной» версии корабля «Федерация») на окололунную орбиту. Вместо корабля «Федерация» на окололунную орбиту может также быть доставлен лунный взлётно-посадочный модуль.
  • «Энергия-6» — вариант грузоподъёмностью 150 тонн на низкую орбиту.

Лётно-конструкторские испытанияПравить

Лётно-конструкторские испытания ракеты-носителя сверхтяжёлого класса пройдут в два этапа с 2028 года по 2035 год[103].

Первый этап испытаний пройдёт в 2028—2032 годах. Он предполагает запуски пилотируемых кораблей, лунного взлётно-посадочного комплекса (ЛВПК) и других полезных грузов на траекторию облёта Луны и окололунные орбиты в целях отработки элементов пилотируемого комплекса, создания станции на орбите Луны, высадки на поверхность Луны.

Второй этап испытаний пройдёт в 2032—2035 годах. Планируются запуски ЛВПК и других беспилотных полезных грузов в целях строительства и эксплуатации базы на поверхности Луны. Кроме того, данный этап предполагает участие в международных программах, связанных с изучением Марса.

Список пусков РН СТК в рамках ЛКИ (2028—2035 годы)
Дата, время Конфигурация Полезная нагрузка Пусковая установка Предназначение Статус, описание, примечания Видео
Состоявшиеся запуски
Планируемые запуски
1 2028 год или позже Енисей макет «Федерации» «Восточный» Беспилотный облёт Луны
2 после 2028 года Енисей «Восточный» Пилотируемый облёт Луны

Состав ракетного комплексаПравить

Состав космического ракетного комплекса ракеты-носителя сверхтяжёлого класса (КРК СТК) состоит из:

Состав РН СТК:

  • Ракета-носитель сверхтяжёлого класса.
  • Разгонный блок РКН СТК.
  • Межорбитальный буксир.
  • Сборочно-защитные блоки (функционально).

Инфраструктура (общей площадью 94,6 тыс. кв. метров) для сверхтяжёлой ракеты-носителя и ракеты среднего класса для запусков пилотируемых кораблей включает:

  • Универсальный стенд-старт для носителей среднего и сверхтяжёлого классов.
  • Монтажно-испытательный корпус высотой 118 метров.
  • Зал испытаний с мостовым краном грузоподъёмностью 100 тонн с высотой подъёма крюка 105 метров.
  • Хранилище блоков ракет.
  • Монтажно-испытательный корпус космических аппаратов.
  • Монтажно-испытательный корпус пилотируемых космических кораблей.
  • Наземный комплекс управления РБ РКН СТК и МБ.
  • Учебно-тренировочные средства.
  • Комплекс специальных средств транспортирования.
  • Комплекс автоматизированных систем управления подготовкой и пуском РН.
  • Комплекс средств измерений, сбора и обработки информации (функционально).

Стартовая площадкаПравить

см. Третья очередь строительства космодрома «Восточный»

Стартовый стол будет построен на космодроме «Восточный» по принципам, реализованным для ракеты-носителя «Энергия» на «Байконуре» (площадка № 250). Это будет универсальный комплекс стенд-старт, с которого смогут запускаться как ракеты-носители «Союз-5» среднего класса, так и несколько объединённых в «пакет» блоков ракет, что позволит собирать носители разной грузоподъёмности, включая сверхтяжёлую ракету.[104].

28 января 2019 года под руководством исполнительного директора по обеспечению качества и надёжности «Роскосмоса» Александра Лопатина на космодром «Восточный» прибыла рекогносцировочная комиссия по привязке к местности объектов наземной космической инфраструктуры космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса, транспортно-энергетического модуля для перспективных космических программ и оценки возможности возобновления запусков ракет лёгкого класса типа «Старт-1». 5 групп специалистов из состава представителей предприятий ракетно-комической отрасли отработали предполагаемые места для строительства объектов наземной инфраструктуры и определились с наиболее рациональными местами с учётом мест расположения существующих объектов. Результаты работы комиссии будут использованы при разработке эскизных проектов и формировании Федеральной целевой программы «Создание космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса на 2020—2030 годы», формируемом «Роскосмосом» в соответствии с Указом Президента РФ[105].

29 января 2019 года на XLIII Королёвских чтениях по космонавтике «Роскосмос» обнародовал материалы, в которых сообщается, что стартовый комплекс для «Енисея» планируется построить в 22 километрах от города Циолковский, северо-западнее уже имеющегося стартового комплекса для ракет «Союз-2»[106].

ПрименениеПравить

Ракету сверхтяжёлого класса предполагается использовать в российской лунной программе, поскольку грузоподъёмность ракеты-носителя «Ангара-А5В» (37,5 тонн на НОО) недостаточна для этих целей. Кроме того, разработка пилотируемой «Ангары» (вариант «Ангара-А5П») в середине 2017 года была отменена в пользу разработки родственного проекта сверхтяжёлой ракеты — ракеты среднего класса «Иртыш»/«Союз-5».

  • В конце июля 2017 года РКК «Энергия» разработала схему осуществления пилотируемой экспедиции на Луну, которая требует двух пусков сверхтяжёлой ракеты и одного пуска ракеты «Союз-5»[107]. Новый проект, как и прежний (4 запуска «Ангары»), предполагает сборку лунного экспедиционного комплекса на низкой околоземной орбите. Сборка комплекса предполагается в течение нескольких месяцев с проведением запусков ракет с интервалом между пусками в один месяц. При этом корабль «Федерация» в лунной модификации с экипажем будет запущен ранее на МКС, где будет ожидать сборки лунного экспедиционного комплекса. Сам комплекс должен состоять из Межорбитального буксира, разгонного блока ДМ с дополнительными баками, Лунного взлётно-посадочного корабля и корабля «Федерация».
  • 7 сентября 2017 года глава «Роскосмоса» Игорь Комаров сообщил СМИ, что помимо лунной программы сверхтяжёлый носитель планируется использовать для исследования дальнего космоса, не исключая совместных программ с США[108], например, Deep Space Gateway[109].
  • 28 ноября 2017 года вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил СМИ, что сверхтяжёлый носитель будет использоваться в миссиях к Луне, Марсу и Юпитеру[110]. 11 апреля 2018 года глава «Роскосмоса» Игорь Комаров в интервью СМИ заявил, что сверхтяжёлый носитель будет использоваться в пилотируемой экспедиции на Марс[111].
  • 28 октября 2018 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин сообщил через Twitter[112], что сверхтяж сможет выводить модули лунной станции не только на орбиту спутника, но и на поверхность[113].
  • 28 ноября 2018 года научный руководитель Института космических исследований Лев Зелёный по итогам состоявшегося в Москве заседания Совета РАН по космосу и «Роскосмоса», на котором была рассмотрена концепция исследования Луны, рассказал СМИ, что главная задача сверхтяжёлой ракеты — доставка на Луну космонавтов; перед этим будет промежуточный этап — облёт Луны[114].
  • 23 мая 2019 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин на лекции в МГУ сообщил, что после 2030 году с помощью РН СТК второго этапа («Дон») на полярную орбиту Луны будет выведен ее искусственный спутник[115].
  • 20 августа 2019 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин на молодежном форуме «Машук-2019» сообщил, что «Енисей» во время первых запусков будет использован для запуска искусственных спутников Луны[116].

Лунная программаПравить

  • 20-тонный ПТК НП.
  • 27-тонный лунный посадочно-взлетный комплекс (ЛПВК).
  • 32-тонный модуль лунной базы.

Спутниковая группировкаПравить

  • Космические аппараты массой до 30 тонн на геостационарную орбиту (круговая орбита высотой 35 786 километров).
  • Космические телескопы массой 30-40 тонн в точку Лагранжа L2 в системе Солнце — Земля (орбита на удалении 1,5 млн км от Земли).
Частота пусков

Производительность КРК СТК должна составить не менее 2 пусков в год с одной пусковой установки, при этом длительность совместной подготовки PH, разгонного блока и межорбитального буксира к пуску (из состояния поставки до момента осуществления пуска) не должна превысить 500 часов при односменном восьмичасовом рабочем дне.

Районы падения отработавших ступеней

По состоянию на период эскизного проектирования КРК СТК для трассы на орбиту с наклонением ~51,7° рассматривается вариант размещения РП для блоков первой ступени PH в Охотском море на удалении не менее 1370 км от точки старта. Также в эскизном проекте должна быть проведена оценка возможности использования районов падения, согласованных в ходе ОКР «РПОЧ-Восток», в том числе, для РКН «Союз-2» (на побережье Татарского пролива и в Охотском море). Однако для всех вариантов выведения полезной нагрузки (кроме выведения на замкнутые орбиты) должно быть обеспечено падение верхних ступеней PH в безопасные районы Мирового океана для исключения засорения околоземного пространства.

Технико-экономическое обоснование проектаПравить

В процессе разработки эскизного проекта КРК СТК должна быть разработана калькуляция сметной стоимости создания КРК СТК и его изделий, включая оценку трудоёмкости изготовления изделий комплекса, экспериментальную отработку, технологическое обеспечение, подготовку производства. Обоснование технико-экономических показателей создания УСК и ТК будет прописано в ценах 2018 г. и соответствовать ГОСТ В 20.39.106-83. На этапе ЭП в технико-экономическом обосновании должны быть определены и обоснованы следующие предварительные технико-экономические показатели:

  • Стоимость строительства объектов, средств измерений, контроля, регистрации и другой инфраструктуры, обеспечивающей осуществление запусков с космодрома, в том числе варианта размещения производства крупногабаритных элементов конструкции PH СТК и РБ РКН СТК на космодроме «Восточный».
  • Стоимость создания УСК и ТК РКН, ТК PH, ТК РБ РКН СТК, ТК МБ в составе универсального технического комплекса.
  • Трудоёмкость технического обслуживания РКН на УСК, а также РКН и её составных частей на ТК в процессе эксплуатации.
  • Среднегодовая стоимость эксплуатации УСК и ТК с учётом климатической зоны космодрома «Восточный».
  • Затраты на монтаж, пуско-наладочные работы и испытания оборудования на УСК и ТК.
  • Проект калькуляции сметной стоимости УСК и ТК.
  • Сравнительные технико-экономические показатели КРК СТК по сравнению с разрабатываемыми зарубежными комплексами аналогичного типа.

Стоимость и финансирование разработкиПравить

Оценка стоимости разработкиПравить

  • В 2014 году, согласно проекту Федеральной космической программы на 2016—2025 годы, создание РН СТК оценивалось Роскосмосом в 151,6 млрд рублей. Создание кислородно-водородного разгонного блока оценивалось в 60,5 млрд рублей с началом наземной экспериментальной отработки в 2021 году[117].
  • В 2015 году полную стоимость создания сверхтяжёлого носителя грузоподъёмностью 70—80 тонн оценили в 600—700 млрд рублей, а вариант с облётом Луны на пилотируемом транспортном корабле без высадки на неё — в 1 трлн[118].
  • 24 марта 2015 года глава Научно-технического совета «Роскосмоса» Юрий Коптев заявил СМИ, что создание сверхтяжёлой ракеты грузоподъёмностью 70—80 тонн обойдётся в 700 млрд рублей[119].
  • 29 ноября 2016 года первый замглавы «Роскосмоса» Александр Иванов оценил стоимость создания сверхтяжёлого носителя и инфраструктуры под него на космодроме «Восточный» в 1,5 трлн рублей[120].
  • 17 июля 2017 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что стоимость разработки сверхтяжёлого носителя и инфраструктуры для него оценили в 1 трлн рублей, при этом стоимость разработки ракеты-носителя сверхтяжёлого класса вплоть до создания первого лётного изделия оценена в 700 млрд рублей[34].
  • 3 октября 2017 года глава РКК «Энергия» Владимир Солнцев сообщил СМИ, что предварительная оценка стоимости работ по созданию ракеты-носителя сверхтяжёлого класса выполнена, но не сообщил конкретную сумму[38].
  • В середине декабря 2018 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что «Роскосмос» обязался внести к 15 января 2019 года на согласование федеральным органам власти проект ФЦП на 2020—2030-е годы по созданию сверхтяжёлой ракеты-носителя. ФЦП по сверхтяжёлой ракете станет частью госпрограммы, посвящённой освоению Луны. Речь идёт о разработке ракеты, создании опытного образца и проведении одного беспилотного запуска в облёт Луны. ФЦП предварительно оценивается в 1,5 трлн рублей[66]. При этом создание космического аппарата или корабля, который будет запускаться, будет финансироваться по другой программе. Предусматривается также проведение в эти сроки пилотируемого облёта Луны, но это требует выделения дополнительного финансирования[70].
  • 10 января 2019 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что руководство «Роскосмоса» поставило задачу уложиться при разработке и создании первого лётного экземпляра «Енисея» суммой в один триллион рублей или чуть больше. Другой источник в ракетно-космической отрасли отметил, что точной суммы пока нет, поскольку головной финансовый институт отрасли «Агат» не провёл соответствующих расчётов по предложенному основному и дополнительным вариантам компоновки ракеты[121].
  • 25 марта 2019 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил СМИ, что стоимость создания и первого запуска «Енисея» оценивается в 740 млрд рублей. При этом это минимальная сумма, в которую входит стоимость всех работ, включая создание стартового стола сверхтяжелого класса, подготовку к пуску и сам пуск с макетом полезной нагрузки[122].
  • 20 августа 2019 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин на молодежном форуме «Машук-2019» сообщил, что «Енисей» будет примерно в четыре раза дешевле американской SLS[123].
  • 1 сентября 2019 года вице-премьер Юрий Борисов в интервью СМИ сообщил, что программа создания ракеты-носителя сверхтяжелого класса варьируется от 1 трлн до 1,7 трлн рублей, и такой разброс стоимостных оценок недопустим[124].

Финансирование разработкиПравить

Создание сверхтяжёлого носителя потребуют пересмотра Федеральной космической программы, поскольку текущая версия ФКП на 2016—2025 годы не предусматривает значительных средств на переход от бумажных работ к «железу». Для этого планируется к концу 2019 года сделать отдельную подпрограмму и выделить отдельное финансирование. В действующей программе на разработку ключевых элементов и технологий для космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса (ОКР «Элементы СТК») до 2025 года заложено всего 23,419 млрд рублей[125]. Эти средства должны пойти на создание опытных образцов и технологий ракетных двигателей, криогенных топливных баков, бортовых систем и агрегатов, конструкционных материалов[42].

6 сентября 2019 года пресс-служба РКЦ «Прогресс» сообщила СМИ, что объем финансирования создания РН СТК будет сформирован по итогам этапа проектирования после получения технико-экономического обоснования от смежных предприятий, задействованных в разработке составных частей РН СТК[126].

Бюджет разработки в Федеральной космической программе 2016—2025 годов (в миллиардах рублей):

2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 Итого:
0,5529¹ 1,060¹
(¹) Эскизное проектирование

В начале августа 2018 года «Роскосмос» начал подготовку федеральной целевой программы по созданию сверхтяжёлой ракеты. В конце мая 2019 года была разработана концепция Федеральной целевой программы «Создание космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса на 2020—2030 годы»[127].

Бюджет разработки в рамках ФЦП «Создание космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса на 2020—2030 годы» (в миллиардах рублей):

2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 Итого:
  • 16 августа 2017 года вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил СМИ, что на создание сверхтяжёлого носителя планируется выделить несколько миллиардов рублей в 2018 году[128].
  • 1 февраля 2018 года глава «Роскосмоса» Игорь Комаров сообщил СМИ, что к концу 2019 года «Роскосмос» должен будет сформировать подпрограмму, которую внесут в Федеральную космическую программу 2016—2025 годов[129].
  • В конце февраля 2018 года на сайте госзакупок «Роскосмосом» был опубликован план закупок товаров, работ, услуг для обеспечения федеральных нужд на 2018 финансовый год и на плановый период 2019 и 2020 годов, из которого следует, что в рамках ФКП на 2016—2025 годы на создание опытных образцов и технологии создания ключевых элементов РН и РБ сверхтяжёлого класса начиная с 2019 года будет выделено в общей сложности 23,419 млрд рублей[130].
  • 27 марта 2018 года на сайте госзакупок «Роскосмосом» был опубликован контракт на разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса стоимостью 1,613 млрд рублей[47].
  • 23 января 2019 года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на совещании о финансово-экономическом состоянии госкорпорации «Роскосмос» и её подведомственных организаций сообщил, что запланированный объём бюджетного финансирования на период 2019—2021 годов составит более 515 миллиардов рублей, часть их которых будет потрачена на создание сверхтяжёлого носителя[131].

Косвенные затратыПравить

Предполагается, что косвенные затраты не будут учитываться в общей смете создания сверхтяжёлой ракеты.

  • 8 августа 2017 года генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов сообщил СМИ, что предприятие вложит почти 7 млрд рублей до конца 2019 года в подготовку производства двигателей РД-171МВ для «Союза-5», которые также будут использоваться в первой ступени сверхтяжёлого носителя[132].
  • 16 августа 2017 года на сайте госзакупок «Роскосмосом» был опубликован госконтракт на разработку техзадания эскизного проекта «Союза-5» стоимостью 343 млн рублей, наработки из которого будут использованы при создании сверхтяжёлого носителя (часть «Разработка ключевых элементов и технологий создания космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса»).
  • В конце мая 2019 года на сайте госзакупок Роскосмосом был опубликован контракт на создание кислородно-водородного разгонного блока для «Ангары», который также будет использоваться в сверхтяже. В 2019—2025 годах на эти работы планируется потратить в сумме 9,1 миллиарда рублей[133].

ГосконтрактыПравить

1. Закупка № 0995000000217000069. «Разработка эскизного проекта на комплекс ракеты-носителя среднего класса для лётно-конструкторской отработки ключевых элементов космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса»[134].

2. Закупка № 0995000000218000027. «Разработка эскизного проекта космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса»[135].

Примечание: На Международном аэрокосмический салоне «Ле-Бурже — 2019» было объявлено, что зарубежные страны не будут принимать участие в проекте по созданию российской ракеты-носителя сверхтяжелого класса[136].

Критика проектаПравить

За

Член Академии космонавтики им. К. Э. Циолковского Александр Железняков в марте 2018 года высказал мысль о том, что сверхтяжёлый носитель может понадобиться не только для освоения Луны и Марса, но и для оборонных целей[137]. Также в марте 2018 года член-корреспондент Российской академии космонавтики Андрей Ионин высказал мысль о том, что проект сверхтяжёлой ракеты определит развитие всей аэрокосмической отрасли на ближайшие десять лет[138].

Против
  • Научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев в 2017 году высказал мнение, что полезных нагрузок и задач для сверхтяжёлого носителя у России нет, а проект предполагается разрабатывать по схожему принципу, что и при создании советских сверхтяжёлых ракет Н-1 и «Энергии», когда конкретных целей по выведению грузов не было, а разработка использовала все свободные финансовые ресурсы при их ограниченности[39]. Схожего мнения придерживается и создатель сайта RussianSpaceWeb.com Анатолий Зак, — на страницах журнала Popular Mechanics в начале февраля 2018 года он высказал мысль о том, что без наличия у России серьёзной научной программы по освоению космоса новую сверхтяжёлую ракету постигнет участь её советских предшественников — Н-1 и «Энергия» — поскольку ни коммерческие, ни военные заказчики не заинтересованы в выводе на орбиту столь тяжёлых грузов[139].
  • 4 марта 2019 года пресс-служба НПО «Энергомаш» распространила пресс-релиз, согласно которому отставание России в создании сврехтяжа от других космических держав составляет 3 года — в то время, как большинство стран планируют создать РН СТК уже к 2025 году, в России это произойдет не ранее 2028 года[140].

Ракеты-носители аналогичного классаПравить

Сравнение характеристик разрабатываемых сверхтяжёлых ракет-носителей
Ракета-носитель Страна Первый запуск Пилотируемая Кол-во успешных запусков (всего) Широта СК Стартовая масса, т Длина, м Масса ПН, т Диам. ГО, м Объём пространства под обтекателем, м³ Цена пуска, $ млн
НОО ГПО ГСО TLI[en]
Отработочный вариант РН СТК   2027 Нет (1)² 51,7° 1440 50
РН СТК первого этапа   2028 Да[141] 51,7° 2800 88 20
РН СТК второго этапа   2032—2035 Да 51,7° 2930 115 от 27
Falcon Heavy   2018 Нет[142] 3 (3) 27° и 28,5° 1421 70 57—63,8³ 26,7 18—22 5,2 90[143]—150[144]
New Glenn¹   после 2021 Да 99 ~70
SLS Block 1   2020 Нет (1)² ~70 26 500
(¹) Трёхступенчатый вариант носителя, (²) Предполагаемое количество пусков в рамках лётно-конструкторских испытаний, (³) Заявленная производителем ПН, но не подтверждённая в ходе запусков
Сравнение характеристик советских и российских сверхтяжёлых ракет-носителей
Ракета-носитель Страна Первый запуск Пилотируемая Кол-во успешных запусков (всего) Широта СК Стартовая масса, т Длина, м Масса ПН, т Диам. ГО, м Цена пуска, млн рублей
НОО ГПО ГСО TLI[en]
Отработочный вариант РН СТК   2027 Нет (1)¹ 51,7° 1440 50
РН СТК первого этапа   2028 Да 51,7° 2800 88 20
РН СТК второго этапа   2032—2035 Да 51,7° 2930 115 от 27
Н-1   1969 Да² 0 (4) 46° 2735 (Н1) и 2950 (Н1Ф) 105,3 90—100 22—24 31—34
«Энергия»   1987 Нет 2 (2) 46° 2400 59 100 18 32
(¹) Предполагаемое количество пусков в рамках лётно-конструкторских испытаний, (²) Испытания были прекращены на этапе беспилотных пусков

См. такжеПравить

СсылкиПравить

ПримечанияПравить

  1. «Роскосмос» назвал сроки запуска сверхтяжёлой ракеты. «РИА Новости» (17.07.2018).
  2. Названы возможные сроки запуска сверхтяжелой ракеты «Дон». «РИА Новости» (14 февраля 2019). Дата обращения 3 июня 2019.
  3. РКК «Энергия» станет головным разработчиком ракеты «Союз-5» (11.08.2017).
  4. РКС разработали универсальную систему телеметрии для «Союза-5» и сверхтяжёлой ракеты (07.07.2017).
  5. Дмитрий Панов: развиваем технологии создания ракет «Ангара» и «Союз-5» (29.06.2017).
  6. СМИ: Россия создаст сверхтяжёлую ракету для полёта к Луне (21.06.2012).
  7. На Луну полетит «Содружество» (20.08.2012).
  8. Россия летит на Марс (28.08.2012).
  9. «Роскосмос» анонсировал создание сверхтяжёлой космической ракеты (28.01.2014).
  10. «Роскосмос» решил создать новую сверхтяжёлую ракету-носитель (24.04.2014).
  11. В перспективе России понадобятся и Луна, и Марс (27.05.2014).
  12. Остапенко: новая российская сверхтяжёлая ракета-носитель получит метановый двигатель (09.06.2014).
  13. «Роскосмос»: Количество стартовых комплексов для тяжёлой «Ангары» могут сократить (02.09.2014).
  14. Рогозин: Путин одобрил начало разработки сверхтяжёлой ракеты (02.09.2014).
  15. «Нужно переходить на более краткий период планирования» (15.12.2014).
  16. Космос в открытом доступе (26.08.2015).
  17. Перелёт на другие монеты (22.04.2015).
  18. «Роскосмос»: проект Федеральной космической программы на 2016-2025 годы урежут на 10% (24.05.2015).
  19. «Вы должны понимать: это одна из ключевых строек страны — общенациональный проект» (13.04.2015).
  20. «Роскосмос»: создание тяжёлой ракеты включено в Федеральную космическую программу (22.04.2015).
  21. Первый пилотируемый полёт на Луну российской ракеты отложен до 2035 года (20.01.2016).
  22. Глава «Роскосмоса» заявил о нехватке денег на передовые космические проекты (26.01.2016).
  23. «Роскосмос»: решение о создании сверхтяжёлой ракеты на базе «Феникса» примут в 2017 году (20.01.2016).
  24. 1 2 «Роскосмос» создаст новую сверхтяжёлую ракету (22 августа 2016).
  25. РКК «Энергия» представила проект сверхтяжёлой ракеты для пилотируемых полётов на Луну (15.11.2016).
  26. РКК «Энергия» предлагает два проекта сверхтяжёлой ракеты для полётов на Луну (28.01.2017).
  27. В России начали разработку эскизного проекта «Ангары А5В» (19.04.2017).
  28. РКК «Энергия»: дешевле создать новую сверхтяжёлую ракету, чем воспроизвести «Энергию» (17.05.2017).
  29. Стартовые столы сдвинули к бюджету (22.05.2017).
  30. «Роскосмос» намерен построить комплекс для сверхтяжёлой ракеты на Восточном до 2030 года (02.06.2017).
  31. Рогозин: начата разработка водородного двигателя для «Ангары-А5В» и сверхтяжёлой ракеты (08.06.2017).
  32. 1 2 Источник: первый лётный образец российской сверхтяжёлой ракеты будет облегчённым (06.07.2017).
  33. Первый пуск российской сверхтяжёлой ракеты запланирован на 2028 год (19.07.2017).
  34. 1 2 Источник: создание сверхтяжёлой ракеты в «Роскосмосе» оценили в 700 млрд рублей (17.07.2017).
  35. 1 2 Российская сверхтяжёлая ракета будет способна вывести на орбиту не менее 70 тонн груза (24.07.2017).
  36. Рогозин: российская сверхтяжёлая ракета должна быть готова к испытаниям в 2027 году (15.08.2017).
  37. РКК «Энергия»: решение о создании «сверхтяжа» могут принять в ближайшее время (02.10.2017).
  38. 1 2 3 РКК «Энергия»: создание сверхтяжёлой ракеты потребует допфинансирования (03.10.2017).
  39. 1 2 Сверхтяжёлый носитель потянул на 700 миллиардов (06.10.2017).
  40. Глава «Роскосмоса»: эскизный проект сверхтяжёлой ракеты должен быть выполнен к 2019 году (01.02.2018).
  41. НПО «Энергомаш»: ведём переговоры с компанией S7 по объёмам и срокам поставки двигателей (13.11.2017).
  42. 1 2 Сверхтяжёлую ракету запустят указом (14.11.2017).
  43. «Роскосмос». КОРОЛЁВСКИЕ ЧТЕНИЯ (23.01.2018).
  44. В Центре Хруничева рассказали, когда многоразовая версия ракеты «Ангара» пойдёт в серию (28.01.2018).
  45. «Энергия» — головной разработчик комплекса ракеты-носителя сверхтяжёлого класса (02.02.2018).
  46. Двигатели для сверхтяжёлых ракет испытают в виртуальном мире (21.03.2018).
  47. 1 2 Разработка эскизного проекта российской сверхтяжёлой ракеты обойдётся в 1,6 млрд рублей (28.03.2018).
  48. Воронежский механический завод завершил проверку двигателей для ракет «Протон» и «Союз» (02.04.2018).
  49. РКК «Энергия»: эскизный проект ракеты «Союз-5» одобрен (11.04.2018).
  50. Источник: в России могут создать холдинг для разработки сверхтяжёлой ракеты (13.04.2018).
  51. Если не «Ангара», то что? (16.04.2018).
  52. «Роскосмос» начал подготовку программы по созданию сверхтяжёлой ракеты. «РИА Новости» (06.08.2018).
  53. Рогозин: российская сверхтяжёлая ракета будет многоразовой. ТАСС (16.08.2018).
  54. «Роскосмос». Рабочий визит в РКЦ «Прогресс». Госкорпорация «Роскосмос» (17 октября 2018).
  55. Rogozin (27.10.2018).
  56. Все конструкторские коллективы «Роскосмоса» займутся разработкой сверхтяжёлой ракеты. Госкорпорация «Роскосмос» (27.10.2018).
  57. Центр Хруничева готов создать водородную ступень для «сверхтяжа» на основе «Ангары-А5В». ТАСС (30.10.2018).
  58. Наработки по «Ангаре-А5В» могут применить для третьей ступени «сверхтяжа». «РИА Новости» (30.10.2018).
  59. Двигатель РД-180 могут поставить на сверхтяжёлую ракету РФ и улучшенный «Союз-2». ТАСС (09.11.2018).
  60. Источник: создано конструкторское бюро для разработки сверхтяжёлой ракеты. «РИА Новости» (13.11.2018).
  61. «Роскосмос» будет внедрять элементы многоразовости на сверхтяжёлой ракете. «РИА Новости» (19.11.2018).
  62. В «Роскосмосе» рассказали, какие двигатели могут поставить на новую ракету. «РИА Новости» (30.11.2018).
  63. Рогозин: специалисты рассмотрят варианты технического облика сверхтяжёлой ракеты. ТАСС (08.12.2018).
  64. Источник: «Роскосмос» пока не определился с техническим обликом сверхтяжёлой ракеты. ТАСС (08.12.2018).
  65. Источник: «Роскосмос» рассмотрит варианты облика ракеты для полётов к Луне. «РИА Новости» (08.12.2018).
  66. 1 2 3 Источник: «Роскосмос» оценил создание сверхтяжёлой ракеты в 1,5 трлн рублей. ТАСС (13.12.2018).
  67. Облик сверхтяжёлой ракеты разработает РКЦ «Прогресс», сообщил источник. «РИА Новости» (08.12.2018).
  68. Источник: «Роскосмос» определится с обликом сверхтяжёлой ракеты 19 декабря. «РИА Новости» (11.12.2018).
  69. аседание Координационного совета о создании КРК сверхтяжёлого класса. Госкорпорация «Роскосмос» (08.12.2018).
  70. 1 2 3 Источник: к Луне решили отправить вариант ракеты, предложенный Рогозиным. «РИА Новости» (23.12.2018).
  71. Заседание Президиума НТС «Роскосмоса». Госкорпорация «Роскосмос» (19.12.2018).
  72. Источник назвал разработчика системы управления для новой ракеты «Союз-5». «РИА Новости» (21.12.2018).
  73. От булавы Александра Невского до «Булавы» Юрия Соломонова. «Аргументы недели» (27.12.2018).
  74. Роскосмос-2018. Итоги. Госкорпорация «Роскосмос» (29.12.2018).
  75. Rogozin. Twitter (04.01.2019).
  76. Российская ракета для полёта на Луну получила название. «РИА Новости» (04.01.2019).
  77. Сверхтяжёлая российская ракета получила название «Енисей». ТАСС (04.01.2019).
  78. «Роскосмос» определился с обликом сверхтяжёлой ракеты. «РИА Новости» (10.01.2019).
  79. Первую ступень российского «сверхтяжа» могут сделать на твёрдом топливе. «РИА Новости» (17.01.2019).
  80. Rogozin. Twitter (19.01.2019).
  81. Рогозин: предприятия «Роскосмоса» готовы к созданию сверхтяжёлой ракеты «Енисей». ТАСС (19.01.2019).
  82. Борисов: стратегия развития космической отрасли должна быть актуализирована до февраля. «РИА Новости» (23.01.2019).
  83. Источник: «Роскосмос» определил облик лунной сверхтяжёлой ракеты. «РИА Новости» (02.02.2019).
  84. Рогозин сообщил, что облик сверхтяжёлой ракеты практически определён. ТАСС (04.02.2019).
  85. Облик сверхтяжёлой ракеты «Енисей» внесут на рассмотрение правительства. «РИА Новости» (04.02.2019).
  86. Названы возможные сроки запуска сверхтяжелой ракеты «Дон». «РИА Новости» (14.02.2019).
  87. Источник: указ о создании сверхтяжелой ракеты изменят под новые задачи. «РИА Новости» (19.02.2019).
  88. Российскую лунную программу представят Совбезу до лета 2019 года. ТАСС (01.03.2019).
  89. Источник: «Роскосмос» сменит концепцию сверхтяжелой ракеты. «РИА Новости» (05.03.2019).
  90. В «Роскосмосе» опровергли отправку концепции сверхтяжелой ракеты в правительство. ТАСС (05.03.2019).
  91. "Роскосмос" отказался от твердотопливных ускорителей в сверхтяжелой ракете. РИА Новости (25.03.2019).
  92. 1 2 3 Роскосмос обнародовал характеристики сверхтяжелых ракет для полетов на Луну. «РИА Новости» (24 апреля 2019). Дата обращения 24 апреля 2019.
  93. Космическая среда № 231 от 24 апреля 2019 года. YouTube 04:46-04:56. Телестудия Роскосмоса (24 апреля 2019). Дата обращения 24 апреля 2019.
  94. В России разработали концепцию ФЦП по созданию сверхтяжелой ракеты. РИА Новости (28.05.2019).
  95. В АО «РКЦ «Прогресс» состоялось заседание НТС по эскизному проекту ракеты-носителя сверхтяжёлого класса. РКЦ «Прогресс» (22.10.2019).
  96. В «Энергии» состоялся Научно-технический совет по космическому ракетному комплексу сверхтяжелого класса. РКК «Энергия» (05.11.2019).
  97. Подготовка производства сверхтяжелой ракеты начнется не ранее 2020 года. ТАСС (06.09.2019).
  98. Россия запустит сверхтяжёлую ракету к Луне в 2032—2035 годах (23.01.2018).
  99. Воронежский проект метанового РД
  100. 1 2 Трансформация Роскосмоса. YouTube 38:39-44:39. Телестудия Роскосмоса (24 мая 2019). — Выступление Генерального директора Госкорпорации «Роскосмос» Д. О. Рогозина в МГУ имени М. В. Ломоносова 23 мая 2019 года. Дата обращения 20 июня 2019.
  101. 1 2 Игорь Афанасьев. Трансформация Роскосмоса // «Русский космос» : журнал. — Королёв: ЦНИИ машиностроения, 2019. — Вып. 7. — С. 2—7.
  102. Anatoly Zak. The Yenisei super-heavy rocket (англ.). RussianSpaceWeb.com. Дата обращения 24 апреля 2019.
  103. РКК «Энергия»: лётные испытания ракеты «Союз-5» будут проходить с 2022 по 2025 год. ТАСС (03.07.2018).
  104. Источник: РФ в ближайшие недели приступит к проектированию сверхтяжёлой ракеты // ТАСС, 5 июля 2017
  105. На космодроме «Восточный» выбрали место строительства инфраструктуры для КРК сверхтяжёлого класса. Госкорпорация «Роскосмос» (01.02.2019).
  106. В «Роскосмосе» рассказали, где построят площадку для запуска ракет «Енисей». «РИА Новости» (29.01.2019).
  107. РКК «Энергия» разработала новую схему пилотируемого полёта на Луну (19.07.2017).
  108. «Роскосмос» создаст на Восточном инфраструктуру для запуска межпланетных кораблей (07.09.2017).
  109. «Роскосмос» — NASA. СОВМЕСТНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ДАЛЬНЕГО КОСМОСА (27.09.2017).
  110. Луна, Марс, Юпитер: Рогозин рассказал о перспективах космодрома Восточный (28.11.2017).
  111. Полёты на планету Земля (11.04.2018).
  112. Rogozin (28.10.2018).
  113. Рогозин рассказал о новой сверхтяжёлой ракете. ТАСС (28.10.2018).
  114. РАН: Россия планирует построить на Луне две астрономические обсерватории. «РИА Новости» (28.11.2018).
  115. Роскосмос отправит искусственный спутник на полярную орбиту Луны после 2030 года. ТАСС (23.05.2019).
  116. В «Роскосмосе» определили задачи для первых запусков ракеты «Енисей». РИА Новости (20.08.2019).
  117. Роскосмос оценил создание сверхтяжелой ракеты в 200 млрд рублей. Интерфакс (02.09.2014).
  118. Начало пилотируемых пусков с Восточного отложат на несколько лет // Лента. Ру, 17.04.2015
  119. «Роскосмос»: проект Федеральной космической программы на 2016—2025 годы урежут на 10 % (24.05.2015).
  120. «Роскосмос» оценил создание сверхтяжёлой ракеты в 1,5 трлн рублей (29.11.2016).
  121. Источник: стоимость разработки ракеты «Енисей» ограничили триллионом рублей. «РИА Новости» (10.01.2019).
  122. Создание и первый пуск сверхтяжелой ракеты оценили в 740 миллиардов рублей. РИА Новости (25.03.2019).
  123. Рогозин: российская ракета для полета на Луну выйдет дешевле американской. РИА Новости (20.08.2019).
  124. Минобороны может самостоятельно достроить космодром «Восточный». Ведомости (02.09.2019).
  125. ПЛАН закупок товаров, работ, услуг для обеспечения федеральных нужд на 2018 финансовый год и на плановый период 2019 и 2020 годов. Госкорпорация «Роскосмос» (24.10.2018).
  126. Подготовка производства сверхтяжелой ракеты начнется не ранее 2020 года. ТАСС (06.09.2019).
  127. В России разработали концепцию ФЦП по созданию сверхтяжелой ракеты. РИА Новости (28.05.2019).
  128. Рогозин рассказал о планах по финансированию создания сверхтяжёлой ракеты (16.08.2017).
  129. Путин дал зелёный свет созданию сверхтяжёлой ракеты-носителя (01.02.2018).
  130. ПЛАН закупок товаров, работ, услуг для обеспечения федеральных нужд на 2018 финансовый год и на плановый период 2019 и 2020 годов (26.01.2018).
  131. На развитие ракетно-космической отрасли направят более 515 млрд рублей. «РИА Новости» (23.01.2019).
  132. НПО «Энергомаш» вложит 7 млрд рублей в подготовку производства двигателей для «Союза-5» (08.08.2017).
  133. «Роскосмос» планирует повысить грузоподъемность «Ангары». РИА Новости (26.05.2019).
  134. Закупка №0995000000217000069 (16.08.2017).
  135. ЗАКУПКА №0995000000218000027 (27.03.2018).
  136. Российскую сверхтяжелую ракету планируют создать без зарубежного участия. ТАСС. Дата обращения 18 июня 2019.
  137. Эксперт рассказал, для чего России может понадобиться сверхтяжёлая ракета (28.03.2018).
  138. Россия приступила к разработке сверхтяжёлой ракеты-носителя (28.03.2018).
  139. Russia Is Now Working on a Super Heavy Rocket of Its Own (08.02.2018).
  140. «Энергомаш» рассказал об отставании России в создании сверхтяжелой ракеты. «РИА Новости» (04.03.2019).
  141. Сергей Крикалев: «Луна — это промежуточный этап» (18.10.2017).
  142. Илон Маск отложил планы транспортировки людей ракетами Falcon Heavy (06.02.2018).
  143. Capabilities & Services (англ.). SpaceX.
  144. @elonmusk (12.02.2018).