Железнодорожный вокзал Санта-Мария-Новелла

Санта Мария Новелла — железнодорожный вокзал во Флоренции, Италия. Имея пассажиропоток в 59 миллионов человек в год, является одним из самых загруженных в Италии[2]. Современное здание вокзала, построенное в 1932–1934 годах является ярким примером итальянского модернизма.

Станция
Санта-Мария-Новелла
итал. Santa Maria Novella
Болонья–Флоренция
Болонья–Флоренция (скоростная)
Флоренция–Рим
Флоренция–Рим (скоростная)
Виареджо–Флоренция
Флоренция–Пиза–Ливорно
Stazione Santa Maria Novella 2.JPG
Оператор Grandi Stazioni[d][1] и Rete Ferroviaria Italiana
Дата открытия 1848
Прежние названия Мария Антония
Количество платформ 19
Архитекторы «Тосканская группа»
Расстояние до Рим (Термини) 314,077 км 
Код в «Экспресс-3» 8306421
Соседние о.п. Firenze Rifredi railway station[d], Firenze Campo di Marte railway station[d] и Firenze Statuto railway station[d]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Станция была открыта 3 февраля 1848 года для обслуживания железной дороги до Пистойи и Пизы и первоначально называлась «Мария Антония» (как и сама железная дорога — в честь принцессы Марии Антонии Бурбон-Сицилийской). Первоначальная станция находилась гораздо ближе к церкви Санта-Мария-Новелла, чем сейчас. Нынешнее название вокзал получил после объединения Италии.

В 1932 году начал обсуждаться вопрос о реконструкции вокзала. В результате дебатов был выбран проект группы архитекторов, известной как Gruppo Toscano («Тосканская группа»). В частности он был поддержан Бенито Муссолини. Строительство здания продолжалось с 1932 по 1934 год.

«Тосканская группа» отвечала только за внешний вид здания. Объекты интерьера, такие как платформы, скамейки и отопительные приборы были спроектированы архитектором Министерства связи Анджиоло Маззони[en]. Снаружи и рядом со станцией находится также мраморный дворец Реале ди Санта-Мария-Новелла, построенный в 1934–1935 годах для размещения королевской семьи во время посещения Флоренции.

Интересные фактыПравить

План расположения платформ напоминает фасции — символ Национальной фашистской партии Бенито Муссолини. Многие документы подтверждают это, но на самом деле планировка была основана на расположении путей в старом здании вокзала. «Клинок», представленный первыми двумя пассажирскими и почтовым путём, на самом деле был продолжением путей, проложенных в 1861 году, которые включают в себя ветку на Ливорно.

ФотографииПравить


Вид на станцию с Кампанилы Джотто


ПримечанияПравить

  1. http://www.rfi.it/rfi/LINEE-STAZIONI-TERRITORIO/Le-stazioni
  2. Firenze S. Maria Novella - Firenze S. Maria Novella - Grandi Stazioni (недоступная ссылка). Дата обращения 14 июля 2019. Архивировано 23 сентября 2008 года.