Женевский трамвай — трамвайная система города Женевы (Швейцария). Была открыта 19 июня 1862 года и являлась первой трамвайной системой в Швейцарии.

Женевский трамвай
Описание
Страна  Швейцария
Расположение Женева
Дата открытия 19 июня 1862 года (конка)
Эксплуатант Transports Publics Genevois
Сайт tpg.ch
Маршрутная сеть
Число маршрутов 7
Подвижной состав
Число вагонов 116
Основные типы ПС Bombardier 3000 Flexity Outlook C,
Duewag-Vevey Be 4/6,
Duewag-Vevey Be 4/8,
Stadler Tango ZR
Технические данные
Ширина колеи 1000 мм
Тип питания контактная подвеска
Электрификация 750 вольт
Схема маршрутов

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Линия 14 до ЦЕРНа

История править

Первые трамваи в 1862 году были на конной тяге. В 1877 году был запущен первый паровой трамвай в Швейцарии. К концу XIX века появились первые электрические трамваи. В 1899 году была организована Женевская компания электрических трамваев, которая за несколько лет приобрела все пути и приступила к электрификации и расширению сети.

К 1920-м годам Женева стала обладательницей крупнейшей сети в Европе, которая охватывала не только пригороды Женевы, но и соседние французские городки. В 1923-24 длина сети составляла 119,7 км, в том числе 15,6 км по французской территории.

После 2-й мировой войны трамвай уступил место личным автомобилям, автобусам и троллейбусам. Деградация трамвайной сети к 1969 году привела к тому, что функционировала всего одна линия номер 12. В 1977 году Женевская компания электрических трамваев была преобразована в компанию Женевский общественный транспорт (Transports Publics Genevois).

В 1995 году началось возрождение трамвая. В настоящее время трамвайная сеть состоит из 6 линий и активно развивается. Длина сети в данное время составляет 33,5 км.

Продление править

Закончились работы по продлению линии 16 (теперь 14) до ЦЕРНа. Первая очередь была сдана в декабре 2007 года. Рассматриваются возможности продления трамвайных линий до французской территории.

Подвижной состав править

Внешний вид Обозначение модели Производитель Годы ввода в эксплуатацию Количество Бортовые номера Длина вагона
  Be 4/6 Duewag 1984,
1987 — 1989
24 801,
802 — 822, 825, 826
21.9 м
  Be 4/8 Duewag 2004 — 2005,
2009 — 2010
21 831 — 852 30.9 м
  Flexity Outlook Cityrunner Bombardier 2004 — 2005,
2009 — 2010
39 861 — 899 42 м
  Tango Stadler Rail 2011 — 2014 32 1801 — 1832 44 м

Ссылки править