Открыть главное меню

«Ипподро́м» (укр. «Іподро́м») — 51-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Оболонско-Теремковской линии между станциями «Выставочный центр» и «Теремки» в районе перекрёстка проспекта Академика Глушкова и улицы Василия Касияна. Открыта 25 октября 2012 года. Название — от расположенного поблизости киевского ипподрома. Пассажиропоток — 9,0 тыс. чел./сутки.

«Ипподром»
Iподром
Оболонско-Теремковская линия
Киевский метрополитен
Ipodrom station (Kiev metro).JPG
Район Голосеевский
Дата открытия 25 октября 2012 года[1]
Проекты переименования Одесская
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 104,0
Ширина платформы, м 11,1
Архитекторы В. Л. Гневышев, Т. А. Целиковская, Е. Н. Плащенко, А. П. Юхновский при участии А. М. Карасюк, А. М. Панченко
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам Василия Касияна,
проспект Академика Глушкова
Наземный транспорт Тр 11, 12, 43, 45; А 1, 56, 75.
Режим работы 5:50[2]—23:54
Код станции 226
Соседние станции Выставочный центр и Теремки
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Конструкция станцииПравить

В декабре 2010 года на коллегии градостроительного совета был представлен проект продления Куренёвско-Красноармейской линии метрополитена от станции «Выставочный центр» до Одесской площади[3]. Согласно этому проекту планировалось, что станция «Ипподром» будет односводчатой. Однако впоследствии проект был изменён. В декабре 2011 года были представлены новые рендеры, согласно которым станция будет колонной трёхпролётной, с галереей над одним из путей[4].

За станцией сооружены камеры съездов для перспективного ответвления тоннелей в сторону жилого массива Теремки-II.

СтроительствоПравить

Строительство станции начато осенью 2011 года. По состоянию на февраль 2012 года частично раскрыт котлован будущей станции. Два проходческих механизированных комплекса в конце сентября 2011 года начали строительство перегонных тоннелей от станции «Выставочный центр». 28 февраля 2012 года состоялась сбойка правого перегонного тоннеля с котлованом станции[5], 10 апреля 2012 года — левого. По состоянию на начало октября 2012 года станция готова в конструкциях, сооружены выходы и производится её отделка. 20 октября 2012 года на станцию пришёл пробный поезд[6].

Особенности организации движенияПравить

На станции временно работала только одна платформа — по первому пути было организовано челночное движение до станции «Выставочный центр». Такая схема движения организована в связи с тем, что на станции «Ипподром» нет путевого развития для оборота поездов. Станцию планировалось открывать одновременно со станцией «Теремки», на которой бы оборот осуществлялся. Однако вследствие нехватки финансирования дату открытия станции «Теремки» перенесли на 2013 год[7].

Предложения по переименованиюПравить

Комиссия по вопросам наименований и памятных знаков Киевской городской государственной администрации (КГГА) с подачи Общества украинского языка Киевского национального университета имени Т. Шевченко поддержала идею изменения проектного названия станции киевского метрополитена «Ипподром» на «Одесская»[8].

Есть определённая традиция, когда на выезде из Киева находится станция метро, что своим названием символизирует определённое направление — Минская, Черниговская, Харьковская… Теперь будет ещё и Одесская, к тому же связана с Одесской площадью, которая находится рядом

сообщил член комиссии по вопросам наименований и памятных знаков исполнительного органа Киевсовета (КГГА) Александр Бригинец[8]

Однако профильная Комиссия по вопросам культуры и туризма Киевского городского совета в сентябре 2012 года не поддержала это предложение[9].

Киевсовет в заседании депутатов 1 ноября 2012 года не поддержал переименование только что открытой станции в Одесскую (за 12 депутатов из необходимых 61)[10].

Кроме того, станция «Одесская» уже присутствует в плане развития Оболонско-Теремковской линии в качестве крайней с южной стороны линии, после станции «Теремки».

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Станція «Іподром» прийняла перший поїзд
  2. Станция метро «Ипподром» будет закрываться раньше всех.
  3. Проект строительства участка Куренёвско-Красноармейской линии метрополитена от станции «Выставочный центр» до Одесской площади в Голосеевском районе г. Киева // Заседание коллегии градостроительного совета Киевглавархитектуры, 23 декабря 2010 года.
  4. Новини ТСН // ТРК «Київ». — 2011. — 22 декабря.  (укр.)
  5. Метростроевцы сегодня дошли до ипподрома. Архивировано 5 апреля 2013 года. // kievpress.net — 2012. — 28 февраля.
  6. Столица — Станция метро «Ипподром» приняла первый поезд
  7. Открытие станции метро «Теремки» отложили на полгода.. // for-ua.com (31 августа 2012). Дата обращения 31 августа 2012. Архивировано 23 октября 2012 года.
  8. 1 2 ТСН: в Киеве не будет новой станции метро «Ипподром»
  9. Київрада «проти» станції метро «Одеська». (укр.) (недоступная ссылка). // kyiv.comments.ua (17 сентября 2012). Дата обращения 25 октября 2012. Архивировано 22 ноября 2012 года.
  10. Независимое бюро новостей &124; Станцию метро «Ипподром» переименовывать не будут - Киевсовет (недоступная ссылка). Дата обращения 1 ноября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.

СсылкиПравить

Предшественник:
Выставочный центр
Конечная станция Куренёвско-Красноармейской линии
25 октября 2012 года6 ноября 2013 года
Преемник:
Теремки