Открыть главное меню

Международный аэропорт «Калуга» им. К. Э. Циолковского (Гра́бцево) — международный гражданский аэропорт федерального значения в городе Калуге[2].

Международный аэропорт «Калуга» им. К. Э. Циолковского
Калуга (Грабцево) имени Константина Циолковского
Grabtsevo Airport logo.png
Teminal of Grabtsevo Airport (Kaluga, Russia) KLF UUBC (33977439235).jpg
Международный аэропорт Калуга
ИАТА: KLFИКАО: UUBCВнутр. код: КЛГ
Информация
Тип гражданский
Страна Россия
Расположение Калужская область, Калуга
Дата открытия 25 мая 2015 года
Эксплуатант АО «Международный аэропорт «Калуга»
Высота НУМ 203 м
Площадь
  • 200 га
Часовой пояс UTC+3
Сайт klf.aero
Карта
KLF (Центральный федеральный округ)
Airplane silhouette.svg
KLF
Расположение аэропорта на карте Центрального федерального округа
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
13/31 2200х45 асфальтобетон
Статистика (2018)
Годовой пассажиропоток 25 622 чел.
[1]

Открыт в 1970 году как гражданский аэропорт, к 2001 году перестал эксплуатироваться и был закрыт[3]. Открыт после реконструкции в 2015 году. Использовался также и как спортивный аэродром Калужским авиационным лётно-техническим училищем РОСТО. Вблизи аэропорта базируется отряд вертолётов Ка-26 «Газпромавиа». Официальное название — Международный аэропорт «Калуга»[4][5].

Способен принимать самолёты: Airbus A319, Airbus A320 (не более 20 вылетов в сутки), ATR-42, Boeing 737-500/800, SAAB-2000, Sukhoi Superjet 100, Challenger-604, Challenger-300, Falcon-2000EX, Falcon-50, Ан-24, Ан-148-100A, Ан-26, Ан-74 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Классификационное число взлётно-посадочной полосы (PCN) 42/F/D/X/T. Пропускная способность аэровокзала — до 100 человек в час.

ИсторияПравить

Советский периодПравить

Аэропорт «Грабцево» был открыт в 1970 году. Официальное открытие аэровокзала состоялось 1 июня 1970 года[6], символическую ленточку перерезал первый секретарь Калужского обкома КПСС А. А. Кандрёнков.

Первый приземлившийся в этот день Ан-24 прибыл из Курска и, приняв на борт калужских пассажиров, вылетел в Ленинград[7]. Аэропорт относился к классу В, был рассчитан на приём самолётов Ту-134, Ан-24, Як-40 и более лёгких, а также вертолётов всех типов.

Первые регулярные рейсы выполнялись на самолётах Як-40 в Симферополь и Ан-24 — в Сочи и Ленинград[8]. 15 июля 1976 года аэропорт принял первый регулярный пассажирский рейс самолёта Ту-134 (Калуга-Сочи)[6].

В 1970—1980-е годы в Грабцево базировались две эскадрильи самолётов Ан-2, выполнявших внутренние авиарейсы и сельхозработы по Калужской области.

По состоянию на лето 1991 года[9] из аэропорта выполнялись следующие пассажирские регулярные авиарейсы Аэрофлота:

 
рейс тип самолёта направления перевозчик примечание
Ф499/500 Ан-24 Калуга — Донецк — Геленджик УГА Центральных районов 4 раза в неделю
Ф501/502 Калуга — Воронеж — Ростов-на-Дону 3 раза в неделю
Ф503/504 Анапа — Харьков — Калуга
Ф809/810 Тамбов — Калуга — Ленинград ежедневно
П987/988 Саранск — Калуга — Минск Приволжское УГА 3 раза в неделю
Ф295/296 Як-40 Белгород — Калуга — Ленинград УГА Центральных районов 2 раза в неделю
  • УГА — управление гражданской авиации.

РеконструкцияПравить

В декабре 2008 года сообщалось, что калужский завод «Фольксваген» может вложить 400—500 млн рублей в реконструкцию аэропорта[10].

В октябре 2009 года было подписано распоряжение о передаче аэропорта из федеральной в региональную собственность, также было заявлено о планах по возобновлению его работы[11].

В 2012 году была закончена разработка проекта реконструкции аэропорта, проект был отправлен на государственную экспертизу.

1 ноября 2013 года китайская компания ООО «Петро — Хекуа»[12] была выбрана генеральным подрядчиком реконструкции. Контракт предусматривал выполнение работ по полной реконструкции взлетно-посадочной полосы, рулёжных дорожек и стоянок воздушных судов, а также водосточно-дренажной сети. В финансировании проекта использовалась схема государственно-частного партнерства.[13]

Общая стоимость работ должна была составить 1,71 млрд руб, из которых 913 млн руб — средства федерального бюджета. Проектом предусмотрено, что аэропорт сможет принимать самолёты А-319, Боинг-737 и другие, с посадочной массой до 64 тонн.

Пропускная способность аэропорта запланирована на уровне 100 тысяч пассажиров в год[14][15].

К концу 2014 года основные работы по реконструкции были завершены, и 18 декабря, около 11:00, в международном аэропорту «Калуга» приземлился первый самолёт — Boeing-737-524. Технический рейс выполнила авиакомпания «ЮТэйр»[16].

25 мая 2015 года был официально сдан в эксплуатацию[17]. В мае 2015 года международный аэропорт «Калуга» был внесен в реестр гражданских аэродромов Российской Федерации[18].

В июне 2018 года был открыт международный терминал.[19]

ЭксплуатацияПравить

16 июня 2015 года международный аэропорт «Калуга» принял первый регулярный рейс ИГ-738. Он прилетел из Санкт-Петербурга по расписанию, в 8:40 утра. Рейс выполнялся самолётом Embraer ERJ 145 авиакомпании «Комиавиатранс» (VQ-BWP). В Санкт-Петербург ERJ 145 вылетел с десятью пассажирами в 9:40 по московскому времени[20].

20 июня 2015 года был выполнен первый рейс в Сочи. Рейс также выполнялся на самолёте Embraer ERJ 145 авиакомпании «Комиавиатранс»[21].

16 июля 2015 года из аэропорта «Калуга» был выполнен первый рейс в Симферополь на самолёте SSJ-100 авиакомпании «Центр-Юг».

14 августа 2015 года в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1559-р аэропорт «Калуга» получил международный статус, с возможностью принимать и отправлять международные рейсы российских и зарубежных авиакомпаний[22][23]. И уже менее чем через три недели, 4 сентября 2015 года, принял первый международный рейс из Брауншвейга (Германия). На самолёте Dassault Falcon 7х в город прибыла делегация членов совета директоров концерна Volkswagen.

В ближайшие годы предполагается строительство нового терминала, удлинение ВПП до 2600 м[24].

3 января 2016 года совершён международный авиарейс в сербский город Ниш[25]. Рейс выполнила российская авиакомпания Red Wings Airlines на Sukhoi Superjet 100.

9 мая 2017 года Международный аэропорт «Калуга» принял первый борт нового маршрута «Санкт-Петербург — Калуга — Санкт-Петербург» организованного авиакомпанией S7 Airlines. Вместе с пассажирами первого рейса Калугу посетил генеральный представитель S7 Airlines в Центральном регионе Александр Ларин. По его словам, полёты будут выполняться на самолётах Airbus A319.

16 марта 2018 года Международный аэропорт «Калуга» впервые за всю историю его существования принял самолёт Boeing 737-800.[26]

Показатели деятельностиПравить

Пассажиропоток:
год 2015 2016 2017
тыс. пассажиров 8,9 19,2 18,1
Источники:[27][28][29]

Авиакомпании и направленияПравить

Пассажирские регулярные рейсы
Авиакомпания Пункты назначения
Азимут Краснодар, Сочи, Калининград, Ростов на Дону, Минеральные воды1
РусЛайн Москва (Внуково), Екатеринбург, Санкт-Петербург, Симферополь1, Анапа1, Казань,1
S7 Airlines Санкт-Петербург

1 — сезонные авиарейсы

См. также: Расписание пассажирских авиарейсов на официальном сайте аэропорта →  

Общественный транспортПравить

См. также: Интерактивная карта движения наземного транспорта города Калуги, остановки, планирование маршрута online.

ПримечанияПравить

  1. Объемы перевозок через аэропорты России (официальная статистика.
  2. Указ Президента Российской Федерации от 31 мая 2019 года № 246 "О присвоении аэропортам имен лиц, имеющих особые заслуги перед Отечеством"
  3. Распоряжение Федерального агентства воздушного транспорта от 13 марта 2008 г. № БЕ-8-р «Об исключении из Государственного Реестра гражданских аэродромов Российской Федерации аэродрома Калуга (Грабцево)»
  4. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1]
  5. "Об азропорте, 2017
  6. 1 2 Памятные даты // Официальный сайт Городской Управы Калуги.
  7. Продувнов, В. Е. Открытие аэропорта «Грабцево» // kp40.ru. — 2014. — 1 июля.
  8. Малявская, С. Когда у Калуги были крылья // Газета «Весть». — 2013. — 7 февраля.
  9. Расписание движения самолётов из аэропорта г. Калуги на весенне-летний период 1991 года.
  10. http://www.informetr.ru/journal/news/region/4118 Informetr.ru Калужский аэропорт «Грабцево» может стать международным]
  11. Газета. Ру Калужский аэропорт «Грабцево» передан в региональную собственность  (Проверено 21 октября 2009)
  12. Группа компаний «Хэхуа». Официальный сайт (недоступная ссылка). Дата обращения 15 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  13. Газета Известия. «Китайцы помогут Калуге восстановить аэропорт»
  14. Аэропорт в Грабцево построят для народа
  15. Фоторепортаж: как китайцы строят калужский аэропорт
  16. Первый самолёт приземлился в аэропорту «Калуга». kp40.ru (18.12.2014).
  17. S7 Airlines открыла авиасообщение между Калугой и Санкт-Петербургом. Дата обращения 1 августа 2017.
  18. Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации.
  19. В аэропорту «Калуга» заработал международный терминал. nikatv.ru. Дата обращения 18 октября 2018.
  20. Аэропорт «Калуга» в первый день принял 25 пассажиров. / Информационный портал kp40.ru. 16 июня 2015 года.
  21. Сочинцы смогут летать в Калугу по субботам. / «Вести Сочи». 20 июня 2015 года.
  22. Аэропорт «Калуга» получил статус международного. / Информационное агентство «Интерфакс». 18 августа 2015 года.
  23. Об открытии международного аэропорта Калуга (Грабцево), Распоряжение Правительства РФ от 14 августа 2015 года №1559-р. docs.cntd.ru. Дата обращения 9 сентября 2016.
  24. Aviation Explorer. «Калуга» — новый международный аэропорт.
  25. Из Калуги в Сербию на новогодние каникулы
  26. Знамя, Новости Калуги и Калужской области. Впервые в истории в аэропорту «Калуга» приземлился Boeing 737-800 (рус.), Новости Калуги и Калужской области Знамя (16 марта 2018). Дата обращения 31 августа 2018.
  27. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.. Росавиация. Дата обращения 16 января 2018.
  28. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг.. Росавиация. Дата обращения 16 января 2018.
  29. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг.. Росавиация. Дата обращения 7 августа 2019.

СсылкиПравить

Внешние медиафайлыПравить