Калужская (станция метро)

«Калу́жская» — станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской линии. Расположена на границе Обручевского района, Черёмушек и Коньково (ЮЗАО). Открыта 12 августа 1974 года в составе участка «Новые Черёмушки» — «Беляево». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Связана пересадкой со станцией «Воронцовская» на Большой кольцевой линии.

«Калужская»
Калужско-Рижская линия
Калужско-Рижская линия
Московский метрополитен
Kaluzh Antares 11.jpg
Район
Округ ЮЗАО
Дата открытия 12 августа 1974 года
Проекты переименования
  • Обручевская (1991)
  • Воронцово (1992)
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 10
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы
Художники
Инженеры‑конструкторы Л. В. Сачкова
Переходы на станции Moskwa Metro Line 11.svg Воронцовская
Выход к улицам пл. Академика Келдыша, Профсоюзная, Обручева
Наземный транспорт А: м84, е12, 1, 41, с163, 196, 224, 226, 235, 246, 295, 404, 642, 699, 816, 938, т72
Режим работы 5:30—1:00
Код станции
Соседние станции Беляево и Новые Черёмушки
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

На перспективной карте московского метро 1959 года изначально планировалось для данной станции название «Ломоносовская». Это связано с тем, что название «Калужская» уже использовалось тогда (с 1950 по 1961 год) для другой московской станции — «Октябрьская-кольцевая». Современное название станция получила в память о проходившем поблизости Калужском шоссе, большая часть которого была поглощена вновь прокладываемой Профсоюзной улицей в результате создания районов массовой жилой застройки.

Станция открыта 12 августа 1974 года в составе участка «Новые Черёмушки» — «Беляево», одновременно с этим была закрыта временная одноимённая станция. В результате в Московском метрополитене стало 97 станций.

С 23 января по 4 февраля и с 20 марта по 30 марта 2021 года станция была закрыта по причине строительства Большой кольцевой линии.

7 декабря 2021 года открылась станция «Воронцовская» Большой кольцевой линии, которая имеет пересадку на «Калужскую». Пересадка осуществляется через северный вестибюль станции, расширенный в ходе строительства, из-за чего с 19 июля по 31 декабря 2021 года он работал с ограничениями[1].

Архитектура и оформлениеПравить

«Калужская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 10 м) с тремя пролётами. Сооружена по проекту архитекторов Н. И. Демчинского и Ю. А. Колесниковой. Конструкция основного зала станции похожа на типовой проект, известный как «сороконожка», но отличается от него количеством и шагом колонн (2 ряда по 26 колонн с шагом в ряду 6,5 м). Колонны отделаны розовым байкальским мрамором; путевые стены облицованы белой керамической плиткой и декорированы металлическими вставками (работы А. А. Леонтьевой, М. А. Шмакова); пол выложен серым гранитом.

Расположение и вестибюлиПравить

Расположена между станциями «Новые Черёмушки» и «Беляево».

Наземный вестибюль отсутствует, выход в город производится по подземным переходам на площадь Академика Келдыша к пересечению улиц Профсоюзная и Обручева, а также к Научному и Хлебобулочному проездам и к Старокалужскому шоссе.

Станция в цифрахПравить

Код станции — 104. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 62,3 тыс. чел. По данным телеканала «Москва 24» на 2014 год, станция ежедневно пропускает 131 тысячу человек, а наземным транспортом в её зоне каждый день пользуются 85 тысяч пассажиров[2].

Пикет ПК137+38,8.

Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[3]:

По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Беляево»
05:41:00 05:41:00
05:54:00 05:52:00
В сторону станции
«Новые Черёмушки»
05:51:00 05:51:00
06:05:00 06:07:00

Наземный общественный транспортПравить

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[4]:

ФотографииПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить