Камбарский машиностроительный завод

Камба́рский машинострои́тельный заво́д — завод, выпускающий тепловозы и другую железнодорожную технику. Полное наименование — ООО «Камбарский машиностроительный завод» («КМЗ»). Расположен в городе Камбарке (Россия, Удмуртия).

Камбарский машиностроительный завод
Изображение логотипа
Тип ООО
Основание 1767
Расположение  Россия: Камбарка, (Удмуртия)
Отрасль Машиностроение
Продукция Тепловозы, вагоны-торфовозы, вагоны самосвалы, платформы и другие грузовые вагоны, самоходные электростанции, служебные и пассажирские автомотрисы
Сайт www.zavod-kmz.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История завода

править

Завод основан в 1767 году русскими заводчиками Демидовыми как Железоделательный завод мастерские. Строительство завода было начато на 6 лет раньше, в 1761 году.[1] С 1919 года носит название Камбарский экипажный завод.[2] С 1933 года назван Литейно-механическим заводом. С 1944 года переименован в Камбарский машиностроительный завод.[3]

В первые десятилетия после основания завод занимался выплавкой железа (до 60 тысяч тонн в год) и распиловкой леса. В конце XIX века завод строит тарантасы (два тарантаса, построенных заводом, экспонировались в Париже на Всемирной выставке). В начале XX века завод строит вагонетки, платформы с деревянной рамой, станки для заточки пил, цепи. Затем завод осваивает выпуск пилорам, крепежных деталей для верхнего строения пути. С 1950 года завод начинает выпуск снегоочистителей, трелёвочных лебедок, пассажирских вагонов и мотовозов для железных дорог узкой колеи. В 1983 году на международной ярмарке в Лейпциге тепловоз ТГМ40 награждён золотой медалью и дипломом первой степени.[4]

Тепловозы, выпускаемые заводом, распространились по некогда обширной сети узкоколейных железных дорог промышленного назначения (торфовозные, лесовозные, призаводские), а также по детским железным дорогам всего Советского Союза.

Направления деятельности

править
 
Производственный цех завода

Проектирование железных дорог колеи 750 мм:[5]

  • Инженерно-геодезические и геологические изыскания
  • Прокладка трассы железной дороги от пункта погрузки до пункта выгрузки с определением мест размещения разъездов
  • Определение объёмов работ по трассе, включая мостовые переходы
  • Тяговые расчёты, определение весовой нормы поезда, определение времени оборота
  • Расчеты и определение объёмов работ по инфраструктуре, включая обслуживание подвижного состава
  • Оценка эксплуатационных затрат

Строительство железной дороги колеи 750 мм:

  • Строительство полотна
  • Строительство верхнего строения пути
  • Строительство искусственных сооружений
  • Создание инфраструктуры

Поставка железнодорожной техники и тягово-подвижного состава:

  • Железнодорожная техника для строительства, ремонта и обслуживания железных дорог колеи 750 мм
  • Тепловозы для маневровых и вывозных работ
  • Автомотрисы для перевозки бригад
  • Вагоны пассажирские, грузовые вагоны различной грузоподъемности
  • Специальная железнодорожная техника

Ремонт и сервисное обслуживание железнодорожной техники:

  • Техническое обслуживание (ТО)
  • Средний ремонт (СР)
  • Капитальный ремонт (КР)
  • Поставка запасных частей

Выпускаемая продукция

править

Камбарский машиностроительный завод специализируется на производстве путевых машин, тягово-подвижного состава для железных дорог «узкой» колеи (колея — 750 мм — 1067 мм). Завод готов к выпуску всех видов грузовых вагонов, самоходных электростанций, аналогичных по функциональному назначению ранее выпускаемыми другими предприятиями для железных дорог «узкой» колеи. Это вагоны-торфовозы различных модификаций, вагоны-самосвалы, платформы, цистерны, транспортёры, хопперы-дозаторы, вагоны сцепы и другие грузовые вагоны, служебные и пассажирские автомотрисы, а также запасные части к ним. С 2013 года начато производство рельсовых автобусов АМ-3С[6] и мотовозов для Московского метро МТК-1, АГМс, АГМу.[7]

 
Пассажирский вагон ПВ750
 
Тепловоз ТУ8
 
Тепловоз ТУ10

Тепловозы:

Дрезины:

Вагоны:

Рельсовый автобус

Путевые машины:

Примечания

править

См. также

править

Ссылки

править