Джон Хо́вард Ка́спер (англ. John Howard Casper; род. 1943) — астронавт НАСА. Совершил четыре космических полёта на шаттлах: STS-36 (1990, «Атлантис»), STS-54 (1993, «Индевор»), STS-62 (1994, «Колумбия») и STS-77 (1996, «Индевор»), полковник ВМС США.

Джон Ховард Каспер
John Howard Casper
John Casper.jpg
Страна:

Flag of the United States.svg США

Специальность:

лётчик-испытатель

Воинское звание:

полковник ВВС США

Экспедиции:

STS-36, STS-54, STS-62, STS-77

Время в космосе:

34 сут 09 ч 56 мин

Дата рождения:

9 июля 1943(1943-07-09) (74 года)

Место рождения:

Гринвилл, Южная Каролина,
США

Награды:
Крест лётных заслуг легионер ордена «Легион почёта» Воздушная медаль орден «Легион почёта»
Commons-logo.svg Джон Ховард Каспер на Викискладе

Содержание

Личные данные и образованиеПравить

 
F-100 в полете.
 
Самолет F-4 Phantom в полете.
 
Самолет А-4.

Джон Каспер родился 9 июля 1943 года в городе Гринвилл, штат Южная Каролина, но своим родным считает город Гэйнсвилл, штат Джорджия. В 1961 году окончил среднюю школу в городе Чэмбли, штат Джорджия. Принимал активное участие в движении «Бойскауты Америки», достиг второй ступени — «Жизнь — по-Скаутски». Жена (бывшая)- Кристина Гарднер Канн, у них — двое детей. Жена — Бэт Тэйлор Каспер, в этой семье у него тоже двое детей. Увлекается: полёты на самолётах, бег трусцой, любит классическую музыку. В июне 1966 году получил степень бакалавра наук в области машиностроения в Академии ВВС США. В 1967 году, в Университете имени Пердью, штат Индиана, стал магистром наук в области астронавтики. Окончил Военно-воздушный колледж ВВС США[1].

До НАСАПравить

В 1966 году поступил на военную службу в ВВС США. Стал пилотом ВВС после обучения на авиабазе ВВС «Рииз» в Техасе. На авиабазе ВВС США «Люк» в Аризоне прошел переподготовку на истребителе F-100, и был направлен на авиабазу «Фанранг» близ Фанранга (Южный Вьетнам). Принимал участие в войне во Вьетнаме, совершил 229 боевых вылетов на F-100. В 1970—1974 годах летал на самолетах F-4D на базе Королевских военно-воздушных сил «Лэкэнхэйт» в Великобритании. В 1971 году Каспер окончил школу офицеров. В 1974 году на авиабазе Эдвардс в Калифорнии, окончил школу летчиков-испытателей ВВС США, после чего проводил испытания вооружений на самолетах F-4 и А-7. В 1976—1980 годах был строевым офицером. В 1977 году заочно окончил колледж вооруженных сил. В 1980 году Каспер получил назначение в штаб-квартиру ВВС США в Пентагоне, где он был специальным офицером при заместителе начальника штаба по специальным операциям. В 1982 году стал заместителем руководителя отдела специальных проектов. Bvttn налет более 10 000 часов на 52 различных типах самолетов. Воинские звания: майор ВВС (1966 год), подполковник ВВС (1984 год), ушёл в отставку в звании полковника ВВС[2].

Подготовка к космическим полётамПравить

В мае 1984 года Каспер был приглашен в НАСА в качестве кандидата в астронавты в составе десятого набора. Начал прохождение курса общекосмической подготовки (ОКП) с июля 1984 года. По окончании обучения в июне 1985 года получил квалификацию «пилот шаттла» и назначение в Отдел астронавтов НАСА. С октября 1985 по ноябрь 1987 года был Руководителем Отдела астронавтов, занимался отладкой работы бортовых компьютеров, программ и программного обеспечения шаттла. Занимался вопросами, связанными с посадками шаттлов: местами посадок и тормозными системами. Был начальником Отдела планирования полётов, оператором связи с экипажами в Центре управления полетом.

Полёты в космосПравить

  • Первый полёт — STS-36[3], шаттл «Атлантис». C 28 февраля по 4 марта 1990 года в качестве «пилота шаттла». Цель полета — вывод на орбиту спутника «KH 11-10» по заказу Министерства обороны США[4]. Что примечательно, полёт был перенесён на несколько дней из-за болезни командира Крейтона и неблагоприятных погодных условий. Назначенный на 22 февраля старт шаттла переносился последовательно на 23, 24, а затем и 25 февраля[5].Продолжительность полёта составила 4 дня 10 часов 19 минут[6].
  • Второй полёт — STS-54[7], шаттл «Индевор». C 13 по 19 января 1993 года в качестве «командира корабля». Основная цель полёта — вывод на орбиту спутника-ретранслятора TDRS-F[8]. Продолжительность полёта составила 5 дней 23 часа 39 минут.[9].
  • Третий полёт — STS-62[10], шаттл «Колумбия». C 4 по 18 марта 1994 года в качестве «командира корабля». Продолжение медико-биологических исследований и астрономических наблюдений. Продолжительность полёта составила 13 дней 23 часа 18 минут.[11].
  • Четвёртый полёт — STS-77[12], шаттл «Индевор». C 19 по 29 мая 1996 года в качестве «командира корабля». В программу полёта входило проведение микрогравитационных экспериментов в коммерческом лабораторном модуле «Спейсхэб-4», развёртывание экспериментальной надувной антенны IAE, испытание новой системы ориентации на автономном спутнике PAMS/STU[13]. Продолжительность полёта составила 10 суток 0 часов 40 минут[14].

Общая продолжительность полётов в космос — 34 дня 9 часов 56 минут.

После полётовПравить

После полетов занимал различные должности в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне, штат Техас. Был директором по вопросам безопасности, надежности и поддержки качества шаттлов. После катастрофы шаттла «Колумбия» был назначен в комиссию по расследованию катастрофы. Был заместителем руководителя комиссии НАСА по программе «Возвращение к полетам».

Награды и премииПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить