Катастрофа Су-27 во Львове, также известная как Скниловская трагедия (укр. Скнилівська трагедія) — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 27 июля 2002 года в ходе авиашоу в честь 60-летия 14-го авиационного корпуса[uk] (бывшей 14-й воздушной армии СССР) на Скниловском аэродроме, расположенном на окраине Львова. Во время выполнения на предельно малой высоте фигуры высшего пилотажа истребитель Су-27УБ ВВС Украины упал прямо в толпу зрителей. Погибли 77 человек (из них 28 детей)[1][2][3], пострадали с различной степенью тяжести 543 человека[1][3]. Катастрофа во Львове стала крупнейшей в мировой истории авиашоу по числу погибших и раненых[4].

Катастрофа во Львове
Скниловская трагедия
Су-27УБ борт 42 падает на зрителей. Пилоты катапультируются
Су-27УБ борт 42 падает на зрителей.
Пилоты катапультируются
Общие сведения
Дата 27 июля 2002 года
Время 12:52 EET
Характер Выполнение фигуры высшего пилотажа на малой высоте
Причина Отклонение экипажа от полётного задания, ошибки пилотирования
Место Украина аэродром Львов, Скнилов (Львов, Украина)
Координаты 49°49′00″ с. ш. 23°57′00″ в. д.HGЯO
Погибшие 77 (на земле)
Раненые 543 (на земле)
Воздушное судно
Су-27 ВС Украины, схожий с разбившимсяСу-27 ВС Украины, схожий с разбившимся
Модель Су-27УБ
Авиакомпания Украина ВВС Украины
Бортовой номер 42 UA (31152 USSR)
Дата выпуска 1986 год
Экипаж 2
Выжившие 2 (все)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Хронология событий править

 
Повреждённый борт UR-76717

27 июля 2002 года Су-27УБ борт 42 под управлением двух пилотов — 45-летнего командира В. А. Топонаря и 49-летнего второго пилота Ю. М. Егорова — выполнял фигуру высшего пилотажа. Самолёт вошёл в нисходящий вираж на малой высоте. Несмотря на попытку выйти из виража вверх, истребитель слишком быстро терял высоту. Самолёт, задев дерево, ударился левым крылом о бетон и некоторое время скользил по земле через лётное поле, заполненное зрителями; пилоты катапультировались. Затем самолёт задел стоявший на аэродроме Ил-76МД борт UR-76717, начал кувыркаться, пластом рухнул на землю и полностью разрушился. На месте падения прогремел взрыв и возник сильный пожар. Катастрофа произошла в 12:52 EEST (13:52 MSD)[5].

К месту крушения самолёта были немедленно стянуты пожарные расчёты и бригады скорой помощи[6], а из Киева во Львов срочно была направлена бригада лучших медиков[7].

Общее число жертв катастрофы составило 77 человек, среди которых было 28 детей. Несколько сотен человек получило травмы разной степени тяжести[8]. Общее число пострадавших достигло 543 человек[9].

Расследование править

Президент Украины Леонид Кучма всю вину за случившуюся трагедию возложил на военных, освободив от должности главнокомандующего ВС Украины генерал-полковника Виктора Стрельникова. Генеральная прокуратура Украины арестовала Виктора Стрельникова и ещё троих высокопоставленных украинских военных. Одновременно с этим министр обороны Украины Владимир Шкидченко подал прошение об отставке, однако отставка не была принята[10].

Данные, полученные на первых этапах расследования причин катастрофы самолёта Су-27, свидетельствуют, что причинами трагедии стали серьёзные просчёты в организации подготовки и осуществления полётов в Военно-воздушных силах и, в частности, при организации демонстрационных мероприятий во Львове.пресс-служба Генпрокуратуры Украины, 28 июля 2002 года

6 сентября 2002 года были опубликованы результаты расследования комиссии Министерства обороны Украины. В качестве основной причины трагедии было названо «отклонение экипажа от полётного задания и ошибка в пилотировании Су-27»[11]. Материалы комиссии были переданы в суд, который завершился 24 июля 2005 года.

Приговор суда
  • Владимир Топонарь, командир Су-27 — приговорён к 14 годам лишения свободы и штрафу в 7,2 млн гривен (около 1 300 000 долларов), затем по решению Верховного суда сумма уменьшена до 150 000 гривен (около 27 000 долларов). Вышел на свободу через 11 лет. По состоянию на 2019 год проживал в Кагарлыцком районе Киевской области[12]. Умер в Крыму 21 января 2023 года[13][14].
  • Юрий Егоров, второй пилот Су-27 — приговорён к 8 годам лишения свободы и штрафу в 2,458 млн гривен (около 450 000 долларов). Вышел на свободу через 2,5 года.
  • Анатолий Третьяков, заместитель командующего 14-м авиакорпусом — приговорён к 6 годам заключения и выплате 700 000 гривен (около 130 000 долларов).
  • Юрий Яцюк, заместитель руководителя полётами — приговорён к 6 годам заключения и выплате 700 000 гривен (около 130 000 долларов).
  • Анатолий Лукиных, начальник службы безопасности полётов 14-го авиакорпуса — приговорён к 4 годам лишения свободы условно и выплате 200 000 гривен (около 35 000 долларов).
  • Олег Дзюбецкий, ответственный за подготовку экипажа — оправдан в связи с отсутствием состава преступления.

Никто из обвиняемых своей вины в трагедии не признал.

Трагедия стала одним из фактором расформирования пилотажной группы «Украинские Соколы», членом которой являлся Топонарь[9].

Уголовные дела в отношении четырёх генералов ВС Украины, среди которых бывший главнокомандующий ВВС Украины генерал Стрельников, были переданы в суд[3]. Судебные слушания закончились 9 июня 2008 года, а 11 июня украинский военный апелляционный суд в Киеве полностью оправдал всех четверых генералов[1].

Расшифровка переговоров править

Память править

 
Часовня Всех Святых украинского народа и жертв Скниловской трагедии (Львов, улица Авиационная). Возведена в первую годовщину трагедии

29 июля 2002 года было объявлено днём траура в соответствии с указом Президента Украины[17].

Певица Наталка Карпа записала песню «Від мене до тебе» и сняла на неё клип в память жертв трагедии. Песня и клип вышли в двух версиях (на украинском и английском языках)[18].

В 2003 году на улице Авиационной, расположенной на въезде к Скниловскому аэродрому, была возведена часовня Всех Святых украинского народа: деньги на её сооружение были собраны из пожертвований. Автор проекта — Игорь Подоляк, внутреннее оформление — Маркиян и Юрий Мыськивы. Около часовни были установлены 77 камней по числу жертв катастрофы. Часовню освятили в первую годовщину трагедии священники Украинской греко-католической церкви, УПЦ Московского патриархата, УПЦ Киевского патриархата и УАПЦ. Ежегодно в годовщину трагедии здесь проводятся богослужения. В июле 2007 года была установлена икона святого Николая, под покровом которого изображены все погибшие в день авиакатастрофы (художник — Николай Солтыс)[19].

См. также править

Примечания править

  1. 1 2 3 Скниловских генералов реабилитировали // Харьковские известия. — 2008. — 14 июня (№ 70—71). — С. 7.
  2. Прокуратура обжалует оправдательный приговор скниловским генералам? kp.ua (12 июня 2008). Архивировано 15 февраля 2012 года.
  3. 1 2 3 Дело об авиакатастрофе на львовском аэродроме передано в суд. Лента.ру (21 января 2008). Архивировано 14 июня 2008 года.
  4. Катастрофы на авиашоу. 10 крупнейших трагедий при показательных полетах. КоммерсантЪ (27 июля 2022). Дата обращения: 1 октября 2022. Архивировано 1 октября 2022 года.
  5. Не мог не упасть. Комиссия по расследованию причин катастрофы Су-27 винит в случившемся пилотов, однако, если хотя бы половина из сказанного ими правда, катастрофа не могла не произойти. Лента.ру (7 августа 2002). Архивировано 24 октября 2010 года.
  6. Авария Су-27 на авиашоу во Львове. 10 человек погибли, более 80 ранено. Вести (10 июля 2022). Дата обращения: 13 марта 2024.
  7. Лучшие медики прибудут во Львов. Вести (28 июля 2002). Дата обращения: 13 марта 2024.
  8. "Мальчики со скниловской фотографии. Семь лет спустя". 2009-08-21. Архивировано из оригинала 31 октября 2018.
  9. 1 2 Смертельные авиашоу: львовская трагедия. Газета.ру (27 июля 2017). Дата обращения: 13 марта 2024.
  10. "Ukraine crash report blames pilots" (англ.). BBC. 2002-08-07. Архивировано из оригинала 11 июля 2015. Дата обращения: 10 июля 2015.
  11. Новости NEWSru.com :: Число жертв трагедии на львовском авиашоу достигло 86 человек Архивная копия от 13 сентября 2015 на Wayback Machine, newsru.com  (Дата обращения: 25 апреля 2015)
  12. Александра Горчинская, Илья Лукаш. Скниловская трагедия 17 лет спустя. НВ (16 августа 2019).
  13. В Крыму умер украинский летчик Владимир Топонарь Его судили как виновника самой масштабной катастрофы в истории авиашоу, а после начала войны подозревали в том, что он воевал на стороне России. Meduza. Дата обращения: 1 февраля 2023.
  14. Жизнь и смерть украинского летчика Топонаря: Скниловская трагедия, тюрьма и слухи о работе на Россию. Русская служба Би-би-си. Дата обращения: 1 февраля 2023.
  15. Перед катапультированием пилоты разбившегося истребителя получили команду с земли: «Добавь обороты!» Факты и комментарии (15 августа 2002). Архивировано 3 августа 2018 года.
  16. Львовская трагедия: обнародованы результаты предварительного расследования. Podrobnosti.ua (18 августа 2002). Дата обращения: 18 февраля 2011. Архивировано 30 июля 2009 года.
  17. Указ Президента України Архивная копия от 8 июля 2014 на Wayback Machine  (укр.)
  18. Наталка Карпа - Від мене до тебе на YouTube
  19. Янчак Я. Каплиця пам'яті жертв Скнилівської трагедії // Енциклопедія Львова / За редакцією А. Козицького. — Львів: Літопис, 2010. — Т. 3. — С. 93. — ISBN 978-966-7007-99-7.

Литература править

Ссылки править