Катастрофа DHC-5 под Либревилем

Авиакатастрофа над Атлантическим океаном 27 апреля 1993
Общие сведения
Дата 27 апреля 1993 года
Характер падение в воду вследствие возгорания и ошибки пилотов
Место Атлантический океан, недалеко от берегов Габона
Погибшие 30 (все)
Воздушное судно
Модель De Havilland Canada DHC-5 Buffalo
Принадлежность Флаг Замбии ВВС Замбии
Пункт вылета Флаг Замбии Международный аэропорт Кеннет Каунда, Лусака, Замбия
Пункт назначения Флаг ДР Конго Майя-Майя, Браззавиль, ДР Конго
Бортовой номер AF-319
Пассажиры 25
Экипаж 5
Выживших 0
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Авиакатастрофа 27 апреля 1993 года произошла приблизительно в 500 метрах от побережья города Либревиль, столицы Габона. На борту находилась большая часть сборной Замбии по футболу, направлявшейся на квалификационный матч чемпионата мира-1994 против сборной Сенегала. В катастрофе погибли все 30 человек, находившихся на борту (помимо пилотов, погибли в том числе и 18 игроков сборной Замбии, а также главный тренер и обслуживающий персонал)[1]. В результате этого ослабленная сборная заняла лишь второе место в группе 2 финального этапа отборочных матчей.

Содержание

АварияПравить

 
Маршрут полёта и место крушения

ПредысторияПравить

Рейс был организован замбийским ВВС для перевозки национальной сборной по футболу в Дакар, где должен был состояться отборочный матч Чемпионата мира против сборной Сенегала. Во время полёта планировалось сделать три дозаправки: в Браззавиле (ДР Конго), в Либревиле (Габон) и в Абиджане (Кот-д'Ивуар).

СамолётПравить

Самолет поступил на вооружение в 1975 году. С конца 1992 года и до 21 апреля 1993 года самолет проходил сервисное обслуживание. Летные испытания были проведены 22 апреля и 26 апреля. До вылета в Сенегал были выявлены проблемы с двигателем, но самолёт вылетел в Дакар.

КатастрофаПравить

Во время первой остановки в Браззавиле были обнаружены проблемы с левым двигателем, но пилотом было принято решение продолжить полёт. Через несколько минут после вылета из Либревиля левый двигатель загорелся и остановился. Пилот остановил правый двигатель, самолёт окончательно потерял тягу и упал в воду примерно в 500 метрах от побережья.

ПогибшиеПравить

Лучший футболист Замбии — Калуша Бвалья был задействован в матче чемпионата Нидерландов и в Сенегал добирался самостоятельно. Также избежал гибели травмированный на тот момент игрок «Андерлехта» Чарльз Мусонда.

РасследованиеПравить

Официальное расследование установило, что падение произошло вследствие неправильных действий пилота при возгорании двигателя. В 2003 году габонским правительством был обнародован доклад, в котором сообщалось что катастрофа стала следствием ошибки пилота и неисправности системы оповещения о неполадках на борту.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить